道路工程作业指导书.doc

第一章 路 基 施工前的准备工作： （一）施工测量 施工前，应对道路中线控制桩、边线桩及高程控制桩等进行复核，确认无误后方可施工。当施工中破坏地面原有排水系统时，应采取有效处理措施。 （二）场地准备 施工前，应根据工程规模、环境条件，修筑临时施工道路。临时施工道路应满足施工机械调运和行车安全要求，且不得妨碍施工。 路基用地范围内的树木、灌木丛等均应在施工前砍伐或移植，砍伐的树木应堆放在路基用地之外，并妥善处理。 路基用地范围内的垃圾、有机物残渣及地面以下至少100~300mm的草皮、农作物的根系和表土应予以铲除，并且堆放在规定的弃土场内。场地清理完成后，应全面进行填前碾压，其密实度达到规范要求。 路基用地范围及取土场范围内的树根应全部挖出，并将路基用地范围内的坑穴填平夯实。 要根据工程地质勘查报告，对路基土进行天然含水量、液限、塑限、标准击实、CBR试验，必要时应做颗粒分析、有机制含量、宜溶盐含量、冻膨胀和膨胀量等试验。 路基施工前应将现状地面上的积水排除、疏干，将树根坑、井穴等进行技术处理，并将地面整平。路基范围内遇有软土地层或土质不良、边坡易被雨水冲刷的地段，当设计未做处理规定时，应按本规范办理变更设计，并据以制定专项施工方案。 （三）路基施工 人机配合土方作业，必须设专人指挥。机械作业时，配合作业人员严禁处在及机械作业和走形范围内。配合人员在机械走行范围内作业时，机械必须停止作业。 路基填、挖接近完成时。应恢复道路中线、路基边线，进行整形，并碾压成活。压实度应符合下表规定： 当遇有翻浆时，必须采取处理措施，当采用石灰土处理翻浆时，土壤宜就地取材。 路基挖方施工应符合下列规定： 挖土时应自上向下分层开挖，严禁掏洞开挖。作业中断或作业后，开挖面应做成稳定边坡。 机械开挖作业时，必须避开构筑物、管线，在距管道边1m范围内应采用人工开挖；在距直埋缆线2m范围内必须采用人工开挖。 严禁挖掘机等机械在电力架空线路下作业。需在其一侧作业时，垂直及水平安全距离应符合下表的规定。 挖掘机、起重机（含吊物、载物）等机械与 电力架空线路的最小安全距离 电压（kv） 1 10 35 110 220 330 500 安全 距离 （m） 沿垂直方向 1.5 3.0 4.0 5.0 6.0 7.0 8.5 沿水平方向 1.5 2.0 3.5 4.0 6.0 7.0 8.5 填方施工应符合下列规定： 填方前应将地面积水、生活垃圾等清除干净 填方材料的强度（CBR）值应符合设计要求，其最下强度值应符合下列规定。不应使用淤泥、沼泽土、泥炭土、冻土、有机土以及含生活垃圾的土做路基填料。对液限大于50%、塑性指数大于26、可溶盐含量大于5%、700℃有机质烧失量大于8%的土，未经技术处理不得用作路基填料。 路基填料强度（CBR）的最小值 填方类型 路床顶面以下深度 （cm） 最小强度（%） 城市快速路、主干路 其他等级道路 路床 0~30 8.0 6.0 路基 30~80 5.0 4.0 路基 80~150 4.0 3.0 路基 150 3.0 2.0 填方中使用房渣土、工业废渣等经过试验，确认可靠并经建设单位、设计单位同意后方可使用。 路基填方高度应按设计标高增加预沉量值。预沉量应根据工程性质、填方高度、填料种类、压实系数和地质情况与建设单位、监理工程、设计单位共同协商确定。 不同性质的土应分类、分层填筑、不得混填，填土中大于10cm的土块应打碎或剔除。 填土应分层进行，下层填土验收合格后，方可进行上层建筑。路基填土宽度每侧应比设计规定宽50cm。路基填筑中宜做成双向横破，一般土质填筑横坡宜为2%~3%，透水性小的土类填筑横坡宜为4%。 透水性较大的土壤边坡不宜被透水性小的土壤所覆盖。 受潮湿及冻融影响较小的土壤应填在路基的上部。 在路基宽度内，每层虚铺厚度应视压实机具的功能确定。人工夯实虚铺厚度应小于20cm。 路基填土中断时，应对已填路基表面土层压实并进行维护。 原地面横向坡度在1：10~1：5时，应先翻松表土再进行填土。原地面横向坡度陡与1：5时应做成台阶形，每层台阶宽度不小于1m，台阶顶面应向内倾斜；在沙土地段可不作台阶，但应翻松表层土。 路基压实度应符合下表6.3.12-2要求： 填挖 类型 路床顶面 以下深度 （cm） 道路类别 压实度 （%） （重型击实） 检验频率 检验方法 范围 点数 挖方 0~30 城市快速路、主干路 ≥95 1000㎡ 每层 3点 环刀法 灌水法 或灌砂法 次干路 ≥93 支路及其他小路 ≥90 填方 0~80 城市快速路、主干路 ≥95 次干路 ≥93 支路及其他小路 ≥90 80~150 城市快速路、主干路 ≥93