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从忌到集,终于被大雨浇醒北京.docVIP

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从忌到集,终于被大雨浇醒北京

从忌到集,终于被大雨浇醒北京   台湾著名文化人龙应台曾说:“检验一座城市或一个国家是不是够现代化,一场大雨足矣……”每到夏天的雨季,这句话都会被不断提及,这位言语辛辣犀利的作家没有想到的是,中国的首都北京,也一直深受城市型水灾诟病。近日来,几场瓢泼大雨让北京成了水上威尼斯,被网友高度围观。北京这座历史古都,也终于在经历了建国60多年的现代化城市建设和数十年城市内涝之后,开始正式研讨并实施收集利用雨水的方案。从忌讳下雨到合理利用雨水,反映的是城市的进步,也是城市管理者的进步。只是,这一步,来得有些迟。      全城瘫痪 都是大雨惹的祸?   老人们总是掰着手指头跟你说,北京有多少年没下大雨了。可怜的上班族们会哭着说,大妈,您不出去,就老在小区里,您那片云彩能有多大雨啊,北京好多地方都瘫了。很多人都还记得当年下雨安华桥桥下积水最深1.8米,导致北三环双向交通中断4个小时。6月23日,一场大雨在下午空袭京城,不少路段由于严重积水已致瘫痪状态。受强降水影响,北京二环、三环、四环的五路桥、丰北桥、莲花桥、菜户营桥等多处主要的桥梁、路段都出现严重积水,交通中断。地铁13号线、亦庄线、1号线等局部路段停运,近80条地面公交线路受到影响,首都机场航班大面积延误或被取消。由于正值晚高峰期间,大量市民出行受到影响。   北京市住建委的通报显示:回龙观地区出现强降雨,造成地铁8号线二期回龙观东大街站B出入口西侧一条污水管检查井井壁顶部爆裂。大量雨水从检查井上方倾泻而出,雨水从B出入口进入车站内部,车站被淹。一场大雨就让城市露出了原形,这座城市光鲜靓丽的外表下,却埋着极度脆弱不堪的下水管道。有传闻6月份的那场雨是千年一遇的特大暴雨,才有此结果,号称是从大元朝定都北京以来,北京城第一次遭受如此大的暴雨袭击。然而,从中国天气网公布的气象数据来看,才知道6月23日北京那场暴雨从降水量来说,只能排在建国以来的第四位。这四次暴雨的降水量分别是:   1986年6月27日   139.2毫米   1998年6月30日   103毫米   1971年6月26日   80.7毫米  ??2011年6月23日   80.3毫米   精确的数据表明,从降水量来看,6月23日北京那场暴雨只是十年一遇的普通暴雨而已,远不是什么千年一遇的特大暴雨。由此而知,北京城建的排水设计确实是存在着容量不足和疏于管理的问题。大雨,只是促使城市弊端暴露的一个诱因,也是衡量一个城市是否真的达到了现代化的最基本标准。   全城戒备 一场应急反应能力大挑战   与6月23日的那场大雨形成鲜明反差的,是7月24日傍晚的一场大雨。北京市气象台14时左右分别发布了雷电黄色、暴雨蓝色预警信号。诸多似乎从未见过的部门突如其来,北京市应急办、市防汛办、市排水集团、消防部门等不分昼夜地进行应急抢修、排水、指挥交通等工作,北京电视台甚至史无前例地制作播出了近7个小时的直播特别节目《雨中进行时》。我们欣慰地看到,在诸多部门的参与与广大市民的积极协调配合下,周日的一场降雨并未给城市带来太多的影响,甚至周一上班时,都怀疑昨天是不是真的下过雨。   据北京市防汛指挥部消息,截至7月24日23时,北京全市平均降雨量为56毫米,为13年来最大的一场雨,城区平均降雨量为50毫米。除少数路段出现了轻微积水外,全市交通状况良好。   针对7月24日大雨,北京排水集团按照事先制订的防汛最高的一级预案应对,排水集团共出动防汛设备及车辆263台套,出动人员1591人。全市下凹桥区等105个区域都配备了雨水箅子和看守人,重点区域至少有10个专人看护,随时清掏,避免雨水箅子被树叶等堵住影响排水。另外,北京消防部门也出台了防汛抢险救援工作预案,重点紧盯西直门桥、阜成门桥等城区42座环路下凹立交桥。   似乎一直以来,对于这些部门的印象只是在新闻报道上听过而已,我们从未见过其真面目,甚至有时候会怀疑他们是否真的存在。即使这辈子跟他们没打过交道,也没有人会怀疑消防部门的存在,那为何关乎城市正常运营,确保交通出行便利的重要基础设施保障部门,却没有人意识到他们的存在呢?那是因为长期以来,他们没有形成一个强有力的形象,在他们该出现的时候没有出现,一次次让人们饱受水淹首都、全城瘫痪的烦恼。可是,一方面,我们希望有这么一支能打硬仗的队伍,在需要他们的时候,救人于危难;另一方面,我们更希望在暂时不需要他们的时候,能够切实保障各项基础设施的完整与基本功能,而不是下雨后的被动及时排水抢修。      防雨不是急救 原地守候比侥幸更重要   无独有偶,就在笔者即将截稿的时候,又一场大雨铺天盖地而来。而此时正值周五,交通流量大,一场下得昏天黑地的大雨却没有给平时就拥堵异常的最后一天工作日添太多的堵,局部也有积水,但

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