真空-堆载联合预压加固深厚软基的特性分析-建筑与土木工程专业论文.docx

研究生优秀毕业论文西南交通大学曲南父迥大罕学位论文版权使用授权书本学位论文作者完全了解学校有关保留、使用学位论文的规定，同意学校保留并向国家有关部门或机构送交论文的复印件和电子版，允许论文被查阅和借阅。本人授权西南交通大学可以将本论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索，可以采用影印、缩印或扫描等复印手段保存和汇编本学位论文。本学位论文属于1．保密年解密后适用本授权书；2．不保使用本授权书。(请在以上方框内打“√”)一繇一日期：以0厂～儡日期：歹-6,5．6-万方数据西南交通大学硕士学位论文主要工作(贡献)声明本人在学位论文中所做的主要工作或贡献如下：(1)通过查阅大量国内外有关真空一堆载联合预压加固软土地基的文献资料，归纳总结并深入分析了真空一堆载联合预压工法的加固机理、变形特征及相关固结理论；(2)结合实际工程案例，对真空一堆载联合预压法进行现场试验研究，分析了真空一堆载联合预压下的地表沉降、土体侧向位移、土体分层沉降、土体中孔隙水压力、密封膜下砂垫层真空度、排水板中真空度的变化情况及空间分布规律；通过土体室内试验、静力触探、十字板剪切试验对地基加固效果进行了总结与评价；(3)在Biot固结理论的基础上，利用岩土工程专业有限元软件MIDAS／GTSNX对实际工况进行了数值模拟，提出了真空荷载等效方法，数值模拟计算结果与现场试验结果较吻合；(4)对影响真空一堆载联合预压处理效果的影响因子：真空度、排水板深度、间距等因素进行对比分析，得出了对实际工程指导性好的土体变形规律。本人郑重声明：所呈交的学位论文，是在导师指导下独立进行研究工作所得的成果。除文中已经注明引用的内容外，本论文不包含任何其他个人或集体已经发表或撰写过的研究成果。对本文的研究做出贡献的个人和集体，均已在文中作了明确说明。本人完全了解违反上述声明所引起的一切法律责任将由本人承担。学位论文作者签名：日期：加这、j，J万方数据西南交通大学硕士研究生学位毕业论文第1页摘要真空一堆载联合预压法是处理软土地基的有效方法之一，该方法在降低造价、缩短工期、保障安全、处理深度大等方面有着其他方法不可比拟的优势。随着我国基础设施建设的不断发展，越来越多的建、构筑物需要建造在软土地基上，真空一堆载联合预压法也因此得到广泛的应用。该方法自20世纪50年代诞生以来，国内外许多学者对其应用进行了大量研究，并取得了丰硕的成果。但是，目前仍然存在一些问题亟待更好地解决。本文在前人研究的基础上，通过真空一堆载联合预压处理深厚软土地基的现场试验，对试验数据进行分析，并结合数值模拟，对真空一堆载联合预压法的作用机理进行进一步探索。主要研究内容和工作如下：(1)搜集国内外关于真空一堆载联合预压法的研究文献，分析并总结了该方法处理软土地基的固结理论、加固机理、变形特征等；(2)依托实际工程，贯通真空一堆载联合预压法工程案例的设计、施工及试验方案，对各阶段试验所得数据进行分析，总结出了膜下真空度、排水板真空度、地表沉降、深层土体沉降、地表位移、深层土体位移、孔隙水压力等参数的变化及分布规律；(3)对加固前后的土体含水率、孔隙比、十字板抗剪强度等指标进行试验数据对比，并对土体最终沉降量和固结度进行推算，验证了真空一堆载联合预压法的效果；(4)总结了Biot固结有限元理论在该工法的应用，利用岩土专业有限元软件MIDAS／GTSNX，建立二维平面应变有限元模型，提出模拟真空荷载的有效方法，对实际工况进行模拟，将模拟结果与实测数据进行对比，验证模拟的有效性；(5)在研究的基础上，对影响真空一堆载联合预压效果的真空度、排水板打设参数进行对比分析，得出土体变形规律，为同类工程提供参考。关键词：真空一堆载联合预压；软土地基处理；土体变形；加固效果；有限元分析万方数据西南交通大学硕士研究生学位毕业论文第1I页AbstractVacuum—surchargepreloadingmethodisoneoftheeffectivemethodsofdealingwithsoftsoilfoundation，thismethodhasobviousadvantagesthanothermethodsinreducingthe cost，shorteningtheconstructionperiod，safety，strengtheningbigdepth．WiththecontinuousdevelopmentofinfrastructureconstructioninChina，moreandmorebuildingsandstructuresneedtobebuiltonsoftsoilfoundation，vacuum·surchargepreloadingmethodisthereforewidelyused．Thi