德国制造基业常青的内在动因.docVIP

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德国制造基业常青的内在动因

德国制造基业常青的内在动因 德国企业与其他国家相比,胜不在规模,而是在其独具一格的特色。提到奔驰,人们马上会想到典雅、高贵;提到宝马,想到的是现代、时尚;博世则代表经久耐用。大企业如此,中小企业也不例外。典雅、高贵、时尚等“关键词”构成了德国企业的特色,而这些特色就是德国企业的核心竞争力。 那么,德国企业这些特色是如何形成的?是谁塑造的呢?为回答上述问题,本刊记者采访了留德学者杨佩昌博士。 ? 德国制造基业常青的内在动因 ? 德国是世界上企业隐形冠军最多的国家,无论大企业还是中小企业,超过百年的企业比比皆是。德国企业之所以能够基业常青,原因很多,例如高素质的人才、尖端的技术、高质量的产品等。这些因素都显而易见,而另外一些深层的因素往往被忽视,这些因素包括,德国企业家、学者的忧患意识、前瞻性眼光、企业稳定适度的增长方式、以及德国人严谨系统的思维方式和共赢的心态等。 ? 根深蒂固的忧患意识和前瞻意识 德国人的忧患意识是根深蒂固的,无论学者还是企业家。上个世纪50-年代,德国经济取得了突飞猛进的发展,到了60年超过了英国、法国,日本,居美国之后,位列全球第二(七十年代被日本赶超),这时,德国人并没有沉迷于“德国经济奇迹”中,而是开始了更深层次的思考,当时德国知名经济学家赫恩教授就提出这样一个问题:德国经济高速增长不是依靠企业的核心竞争力,而是依赖于战后对物质的需求,这样是不具备持续竞争力的。一旦需求饱和,德国企业何以生存?赫恩给德国经济部写信,经济部对此问题非常重视,马上成立专家小组研究德国企业的核心竞争力。在专家小组的基础上,成立了今天的德国领导力学院。德国领导力学院自1956年成立以来,每年培训8500名德国企业高层管理者,至2011年止,共培训了70万人。换言之,领导力学院可以称得上德国企业管理的“黄埔军校”。霍恩教授开发了一套训练体系,被称为“哈尔茨堡模式”,后来经现任院长丹尼尔·皮诺发展为“系统领导力模式”。 学界如此,企业家也有很高的忧患意识。德国辛克全球货运的董事长波塔蒂乌斯(Schencker是世界500强德国铁路的子公司。是一家拥有135年历史的全球领先一体化国际物流服务公司,全球1500个分公司和办事处,5万多名职员)就是一个很好的例子。2006年美国次贷危机刚刚爆发的时候,波塔蒂乌斯卖掉了辛克公司的所有股份,周围的人都非常不解,认为次贷危机是美国的事情,和德国有什么关系?但在波塔蒂乌斯看来,美国的次贷危机会引起美国的金融危机,而美国金融危机会导致全球性质的经济危机,进而影响到全球物流运输。后来事态的发展和波塔蒂乌斯之前的预测的完全相同,波塔蒂乌斯的前瞻意识让其财产免遭损失。 德国人的前瞻意识在二十世纪60、70年代表现得非常明显。德国鲁尔工业区的主要产业是煤炭和钢铁。在德国经济高速发展的60年代,诸多企业已在考虑企业的竞争力问题。钢铁大王克虏伯公司由于支持纳粹而于二战后被肢解,随后获准生产民用钢铁。在其高速发展时期,公司就开始考虑产品的转型升级了,当时克虏伯的领导者认为,一定要发展更先进的钢铁制造技术,由粗放方式转变到精细制造,才能不落后于人,于是克虏伯致力于钢铁的精加工,其产品质量享誉业界。例如要想买最高质量的无缝钢管,只能找克虏伯。在鲁尔区与钢铁大型企业配套的中小企业也在寻找长远的发展方向,他们认为,每个企业都要有自己独一无二的技术或产品,或者在质量上具有难以逾越的高度。正因为如此,德国鲁尔区的经济得到了新的发展,无论是大型企业还是中小企业都勃勃生机。 德国这种忧患意识从何而来?也许要从德国所处的地理环境来寻找原因。德国四面无屏障,紧邻或靠近一些强国,例如法国、俄罗斯、当时的奥匈帝国以及隔海的英国等。德国本身资源就不丰富,而且人口也不多,这些地理因素造就了德国人的忧患意识,而忧患意识塑造了一代代德国的企业领导者和经济学家。如果和德国人长期交往,你就会发现,其实德国人具有很强的前瞻意识和忧患意识,而这恰恰构成了德国企业的强大的竞争力。 ? 中间道路上匀速前进 在德国存在三大势力,工人阶级、资产阶级和容克地主,容克地主掌握国家机器,资产阶级掌握商业财富,工人阶级创造劳动力,三大势力并存,互相牵制,使得德国经济能够平衡发展。 德国人注重平衡、中庸,不过激,永远是在走一条中间路线。二战后,德国在美国和前苏联之间找到了一条符合自己国情的中间路线,而且每当政策有偏向的时候,德国的政党就会把它“拉”回到中间,德国总是持续保持这种“不折腾”的状态,在中间的道路上匀速前进,尊重市场规律,并且合理的引导市场,使之基本处于健康状态。正是因为此,此次欧债危机中,德国经济恢复最快。 此外,德国平衡、适度的经济政策也受卡尔·席勒思想的影响较大,卡尔· 席勒在二十世纪六十至七十年代曾任德国经济部长和财政部长,1966至1

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