韩国起亚-钥匙防盗系统(SMART).pptVIP

发动机防盗锁止系统(Immobilizer) * * 1 发动机防盗系统概述 2 发动机防盗系统结构及组成部分 3 防启动系统各部分工作原理 4 解码仪与防启动系统通讯 5 故障诊断 ECM (Engine Control Module) TP 线圈天线 SMARTRA 诊断设备 发动机防盗锁止系统 – 概述 ASIC 电容器 线圈 ? 把钥匙信息及认证数据通过“线圈天线”–“SMARTRA”发送到发动机ECU ? TP(异频雷达收发机)是处在起动钥匙手柄部位的半导体原件 ? 从SMARTRA模块以无线方式接收能量并工作,没有另外的内置电池 结构及功能——TP（异频雷达收发机） ? SMARTRA与异频雷达收发机通信用天线 ? IG ON时从SMARTRA模块接收电源并提向异频雷达收发机提供能量 ? 传送从发动机ECU及异频雷达收发机输出的结果数据 结构及功能——线圈天线 ? 向异频雷达收发机传送“钥匙信息及认证数据” ? 比较分析接收到的钥匙信息后传送给发动机ECU ? 输入IG ON信号时向线圈天线提供电能 ? 通信中转功能 结构及功能——SMARTRA ? 解读密码并实施起动/不起动功能的模块 ? IG ON时向异频雷达收发机提供钥匙信息及认证数据 ? 接收到禁止起动命令时(数据不一致时)切断点火及燃油线路 结构及功能——发动机ECU ? 诊断发动机防盗锁止系统及发动机ECU状态时使用 ? 匹配异频雷达收发机钥匙时使用–实施应急起动功能时使用 ◆密码比较分析 ◆允许起动与否 ◆自诊断 ? 修改密码及初始化ECU时使用 ENGINE ECU 结构及功能——通讯检测设备Hi－DS ?例如密码为2345时 ◆ 应急模式成立条件 : IG ON/OFF次数与密码一致时 ◆ IG ON/OFF 输入方法 ◆应急模式解除条件 : 在应急模式下通过IG OFF解除 秒 秒 秒 秒 秒 秒 秒 秒 秒 可以应急起动 功能原理——应急功能（一） NF CAR ◆成立条件 : 可以在解码仪应急模式下通过输入密码起动 应急模式 车 种 控制装置 发动机防盗锁止 系统 钥匙登记信息 密码登记 / 变更 钥匙登记 ECU初始化 车 种 控制装置 发动机防盗锁止系统 请输入4位密码后 再按[ENTER]键 密码 密码 应急模式 车 种 控制装置 发动机防盗锁止系统 请把点火钥匙从0FF→ON后 起动 功能原理——应急功能（二） ◆在应急起动状态下关闭起动后，可以在8秒钟内重新 起动 ◆只有在异频雷达收发机（TP）出现故障或损坏时可以 使用应急功能 ◆因离合器操作不当等原因在起动钥匙ON状态下熄火时， 可以在30秒以内重新起动 功能原理——应急功能注意事项 ◆ 重新登记钥匙时 ◆ 丢失或变更密码时 ◆ 错误输入3次针号时，1小时内不能使用车辆 (必须在IG ON状态下等待1小时以上) ◆ 针号由6位阿拉伯数字构成 ◆ 初始化发动机ECU时 功能原理——PIN号的设置及目的 ◆ 执行应急功能时需要 – IG KEY ON/OFF及利用诊断设备 ◆ 新车出库时没有密码 – 与客户协商后输入 ◆ 错误输入密码3次时,1小时内不能使用车辆 ( 必须在IG ON状态下等待1小时以上) ◆ 密码由4位阿拉伯数字构成 ◆ 丢失时可以利用针号重新设定 功能原理——用户密码的设置 无 ID.KEY 6位针号中，前4位数字用作车架号 ※ 车架号 可用密码, 解码仪 应急模式 钥匙已经登记 出厂时 PIN 密码 ECU初始化 PIN 密码 密码变更 PIN 密码 钥匙登记 SMARTRA型 功能原理——基本信息 发动机防盗锁止系统 钥匙登记信息 车 种 自动变速 制动控制 安全气囊 动力转向机 悬架系统 车身控制模块（BCM） 遥控器密码登记 车 种 控制装置 发动机防盗锁止系统 密码登记/变更 钥匙登记 ECU初始化 应急模式 SONATA II SONATA III EF SONATA NEW EF SONATA ATOZ TUSCANI ELANTRA CLICK LAVITA NEW VERNA VERNA AVANTE NEW AVANTE XD AVANTE XD TIBURON EXCEL SCOUPE ACCENT 解码仪操作——基本操作 ◆ 01 钥匙登记数量 : 钥匙登记数量 ◆ 02 ECU状态 : VIRGIN – 初期 § LEARNT – 已登记状态 § NEUTRAL – 指中立状态 ◆ 03 钥匙状态 :