制造业技术发展规划.docVIP

江津区装备制造业发展规划（2006－2015） 分组指标 企业个数 工业销售产值(当年价) 其中：出口交货值 固定资产净值 平均资产总额 工业增加值 全部从业人员平均人数 利税总额 合计 24 3590821 191763 924888 3862034 1146890 13235 369521 金属制品业 3 94158 0 16088 53884 21556 395 8041 比重% 13% 3% 0% 2% 1% 2% 3% 2% 通用设备制造业 8 2454171 22757 711532 2691564 851483 6876 304900 比重% 33% 68% 12% 77% 70% 74% 52% 83% 专用设备制造业 1 250760 82800 0 371000 85910 1970 12510 比重% 4% 7% 43% 0% 10% 7% 15% 3% 交通运输设备制造业 10 748246 86206 186348 715806 173679 3760 41013 比重% 42% 21% 45% 20% 19% 15% 28% 11% 电气机械制造业 2 43486 0 10920 29780 14262 234 3057 比重% 8% 1% 0% 1% 1% 1% 2% 1% 图表3：江津区装备工业近三年增长情况表　 （单位：千元） 行业 2003年 增长率 2004 增长率 2005 增长率 装备制造业 203120 48.81% 286542 41.07% 357497 24.76% 金属制品 2440 82.63% 5288 116.72% 9427 78.27% 通用设备 136433 54.71% 219882 61.16% 267359 21.59% 专用设备 24868 24.17% 22675 -8.82% 25076 10.59% 交通设备 37333 45.70% 36074 -3.37% 50765 40.72% 电器机械 2046 54.77% 2623 28.20% 4870 85.67% （二）存在的主要问题 一是有规模，总体缺实力，2005年度装备制造企业在重庆五十强中仅有2家，重庆名牌装备产品仅有2个。二是有数量，巨人少， 2005年江津区规模以上装备制造业企业共计37家， 10亿元以上的仅有2户， 1亿元以上到10亿元的3户（均为3亿元以下）。三是产业化体系不健全，没有形成以大型项目为核心、上下延伸的产业链，成套能力较差，如大型锻造、铸造、热处理、大型齿轮加工等配套加工能力不足，影响了生产规模扩大和新产品研发。四是融资困难，投入不足，全市制造业投资完成6亿元，约占江津全市固定资产投资10%，占工业投资22%，低于重庆15%和53%的水平。五是现有存量利用率不高。全市规模以上制造企业业单位固定资产净值产值率仅为3.87，但远低于全国7.1%的平均水平，有大量存量资产生产能力未得到充分发挥。 三、装备制造业发展的机遇和有利条件 （一）装备制造业进入新的快速发展期，市场需求潜力巨大 世界经济持续增长和国内经济新一轮大发展给装备制造业带来发展机遇。全球机械行业处于景气上升周期，由于中国具有市场和成本两个优势，国际巨头纷纷在华投资建厂，整个产业向中国转移的步伐加速，国际行业上升景气传入我国。此外，西部大开发和三峡库区新兴产业的构造对装备制造业产品有巨大需求；西部地区基础设施是国家投资的重点，铁路、公路干线及城市交通，以及水利、电力、通信等工程建设都需要大量机械装备；三峡库区环境保护的任务艰巨，污水和垃圾处理，特别是清理泥沙淤积需要大量环保设备；三峡成库后，水域扩大，形成众多岛屿，使旅游资源更加丰富，为旅游汽艇船提供了广阔市场。 ——汽车、摩托车行业。我国汽车产业的增长将是一个长期和持续的过程，重庆是我国重要的汽车的生产基地、最大的摩托车生产和出口基地，重庆将以“一城多园”的布局加快发展汽、摩产业。涉及江津主要企业：川江汽车、美科机电、创宇汽配等30余家企业。 ——造船业。西部外向型经济的发展、三峡工程的建设和重庆长江航道由3000吨级船队提高到万吨级，以及国家标准船型的提出，给重庆船舶工业带来了新的机遇，2010年重庆船舶及配套产品制造业产值将达到80亿元。涉及江津主要企业：维柴厂、齿轮箱公司、增压器厂等。 ——数控机床前景广阔。数控机床是装备制造业的关键设备，下游行业几乎涵盖整个制造业。我国经济的高速增长和下游的投资的大幅增加（年产汽车规模4400—8000万辆，铁路1.2万亿元，水利工程5300亿元，环保工程4488亿元，机械厂投资300家），为机床行业的发展提供了广阔市场空