电缆装铠工艺学.pptVIP

圆形穿线孔、分线板，使线束聚集于牵引线绳上。开动主电机慢速运行，将电缆头引向牵引轮到达收线架上后停车； 4.检查节距及各层直径是否符合产品规程，然后将电缆头从收线盘侧板中穿过，再用螺钉固定在侧板中，即可正式开机生产； 5.在操作过程中，若需要整台设备开倒车（或点动倒车）时，则首先必须把三个主牙箱打在空档位置，收排线架开倒车，然后才能开动； 6.牵引三十六级变速箱手柄位置于空档，点动机器使笼架处于方便安装位置安装线盘，先拔出防松销， 用手轮驱动顶针开闭，线盘安装结束后防松销一定要插入槽中； 7.做好设备的日常保养工作。 8 安全注意事项 ⑴上岗前应穿戴好劳动防护用品； ⑵在机器开始运转前，应将机器上所有杂物移去； ⑶应打铃开车，在机器运转时不应进行清洁、润滑等工作； ⑷应定期检查紧固件的紧固情况； ⑸停机后应断开设备所有的电源开关。 二、90钢带铠装机设备(安全)操作规程 1.做好交接班记录； 2.按照任务和工艺要求确定各变速箱体的档位，选配适当的模具，并准备好所用的钢带和收线盘； 3.开车前先用引线穿过机件中心，引线一端接半成品，另一端绕过牵引轮接到收线盘； 4.操作钢带头，应注意下列事项： ⑴钢带盘应正确、安全、平稳地放在钢带夹内，并用保险螺丝锁紧； ⑵正确使用导向杆，使上层钢带覆盖下层钢带的间隙并符合工艺要求； ⑶正确安装钢带模，安装应牢固，防止模具飞出； ⑷按工艺要求确定钢带头转向和转速，将变速箱扳手扳到指定位置； ⑸调整好钢带张力，关好安全防护罩。 按铃通知各操作人员就位，先以慢速起步，开出1-6m，检查装铠间隙、节距、绕包方向等是否符合工艺要求，合格后再逐步提高到正常转速； 5.在正常生产中如调换钢带，必须关掉电源，操作人员才能进行操作，待操作完成后，重新按铃开车；钢带绕包时应严格控制张力，满盘钢带时，张力应力最大，否则，钢带容易飞出，当钢带用去一半时，钢带的张力应调松，否则，会拉坏电缆或则造成钢带卷边以致压伤电缆。 6.铠装的二层钢带均为间隙绕包，上层钢带的绕包间隙应在下层钢带的中部，钢带绕包间隙应不大于工艺要求不许漏包； 7.焊接钢带时，钢带接头处应剪成45度斜口，其斜口在绕包后应与电缆轴向平行，接头要平整、牢固、接头处重叠约3-10mm，接头要平正，不得有毛刺、夹角、翘起、洞眼等现象； 8.收线、放线、张力要均匀，排线要平正，收线盘不得装得太满，离盘边不少于50mm； 9.停车后要切断电源，收线架上的盘具应着地，调压器应调节至零位； 10.做好设备的日常保养工作。 11. 安全注意事项 ⑴上岗前应穿戴好劳动防护用品； ⑵在机器开始运转前，应将机器上所有杂物移去； ⑶应做到打铃开车。在机器运转时，不应进行清洁、润滑等工作； ⑷应定期检查紧固件的紧固情况； ⑸停机后应断开设备所有的电源开关。 三、钢丝铠装工艺要点： ㈠开车前准备 1.仔细阅读工艺卡片，了解铠装钢丝根数、钢丝直径、钢丝节距、钢丝方向、模具尺寸、绞笼转数、绞笼转向、牵引线速及工艺质量要求。 2.钢丝盘应完好，钢丝复饶应紧密，排线应均匀平整，防止交叉与夹线。 3.按工艺卡片准备模具，摸具内表面应光滑，模具承线内径应比钢丝铠装后外径放大2~5mm。 4.钢丝上车前，应用平头千分尺在钢丝同一截面两个垂直方向测量直径，取其平均值。检查钢丝直径是否符合工艺卡片要求。 5.应用游标卡尺准确测量铠装前电缆外径，即在电缆同一截面两个垂直方向测量直径，取其平均值。如果电缆实际外径与工艺卡片上的铠装前电缆外径相差太大，应及时通知技术人员按电缆实际外径配置钢丝根数。 6.单层钢丝铠装，钢丝盘应尽量放在后一节绞笼上，钢丝盘分布应对称平衡。如果一节绞笼摆不下，需要两节绞笼，两节绞笼间应用同步管连接，以利同步运转。 7.检查穿线管是否畅通，除钢丝应平直外，每根钢丝穿线方向应尽量取直，不得交叉。 8.根据钢丝根数与分线板穿线孔数量，考虑如何使钢丝沿分线板圆周方向均匀分布，钢丝与 9.穿线孔方向应尽量取直，且符合顺序，避免交叉，确保每根钢丝通过穿线孔时阻力最小，张力均衡，以免钢丝拱起和跳浜。 10.单芯电力电缆铠装，应采用非磁性金属丝材料，或根据协议采用钢丝铜丝特殊结构，4根直径相同的铜丝大致把钢丝分成4等分。 11.参照工艺卡片把牙箱扳手扳到规定位置，使绞笼转数、牵引线速符合工艺要求，进一步检查收、放线盘是否放好，确认整车安全无误后，准备开车。 ㈡开车 1.钢丝通过模具时，应点动、缓慢、小心。停车检查钢丝张力，调整张力带，作到所有钢丝张力均衡一致。 2.钢丝根数应以绕包紧密服帖为好，如果发现钢丝不服帖，应立即停车检查原因，如果属于钢丝根数太多，可以用调节钢丝节距的方法解决；经技术人员许可，也可以剪掉多余钢丝。 3.钢丝间隙的总和应小于一根钢丝直径。 4.钢丝接头应牢固、并