路考要领提纲.pptVIP

—— 内部资料，仅供参考 ★ 实际带教内容以教练员现场口述为准 一.基础篇 ◎ 关于车道的注意点如干： 一、直线行驶 1. 车辆应在各自相应的车道内行驶，不得压线，也不得越线长时间行驶。 注：- 学员车遇中间划有黄色双实线的道路时，应在慢车道行驶； - 学员车的最高形式速度为50KM/小时。 2. 遇有停车让行标志时，必须停车观望，确保安全后通过。 3. 车辆在行驶中不得随意变道。需要变换车道时： 1）打开相应方向的转向灯 2）通过左、中、右反光镜观察左右及后方道路情况 3）在没有情况并确保安全的前提下，果断转入相应车道 注：- 禁止一次性变换两条车道 - 必须变换两条车道时，应先变换一条车道，行驶一段后再行变道 二、车辆转弯 1. 左转弯——向左转入多车道道路时，应进 入靠左的机动车道行驶； 2. 右转弯——向右转入多车道道路时，应进 入靠右的机动车道行驶。 注：- 转弯车让直行车先行 - 为确保安全，完中应减速并换至二档 “10:20” 写在前面的话： 学习驾驶并无特殊的或者高难度的技巧可言，其中最重要的是勤学多练， 熟能生巧，以及在上路后的胆大心细。 有心的学员更应在学习之余不断揣摩、推敲，争取在有限的学习时间里尽 快找到驾驶的“感觉”，达到最高的效率！ “左右手握方向盘的位置” ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ◎ 路口地面标示： ? 直行道（只准直行） ? 只准左、右转转弯的车道 ? 只准左转弯的车道 ? 只准右转弯的车道 ? 即能左转弯，又能直行的车道 ? 即能右转弯，又能直行的车道 ◎ 关于刹车的注意点如干： 1. 右脚踩刹车，左脚踩离合器。（右脚踩下刹车的同时，左脚的离合器必须马上 跟进，否则将造成车辆冲动及熄火）； 2. 除非有紧急情况或意外，否则刹车不能猛踩，应慢慢的、逐步的踩下； 3. 制动过程中不得出现制动不平顺或车辆抖、冲 ； 4. 遇雨雪天，制动时应采取高频度、轻点轻放的方法踩刹车（点刹）， 否则车辆可能突然滑出车道，造成交通事故。 ◎关于离合器的注意点如干： 1. 离合器是用来控制变速齿轮的分合的； - 踩下离合器 ----- 齿轮分离 - 松开离合器 ----- 齿轮咬合 2. 只有完全踩下离合器，使变速齿轮分离时，才能换档； 注：当驾驶者驾驶途中发现无法换档时，首先应检查离合器是否已完全踩下。 3. 松开离合器时，在任何情况下，特别是起步时，必须轻放、慢放。否则将导致 车辆熄火； 4. 在踩下离合器时，踩油门是无效的； 注：在踩下离合器的同时踩油门，会发生发动机空转现象，俗称“空油门”。 5. 在需要车辆缓慢行驶的情况下（如倒车、测方移位、环岛行驶、弯道等），就 必须依靠脚下的离合器的松紧来控制车速，即使用“半联动”控制车速。 注：这一点上离合器的控制非常重要，需要学员勤加练习。 ◎ 关于排挡的注意点及如何正确掌握换档时机： 1. 各挡位如右图所示： 2. 换档时必须完全踩下离合器，否则将 换不进档，及时勉强换档成功也会出 现齿轮撞击声，有损车辆； 3. 一档为起步档，即车辆的“待速”，通常只 在起步时使用。一档时，即使发动机达到 最高转速，车速也只有20~30KM/小时； 4. 起步后车辆具有一定速度后，及在转弯、环岛，或遇情况制动后车速较慢时， 都要求换到2档行驶。同样在二档中即使发动机达到最高转速，车速也是相对 有限的； 5. 三~五档须在具有一定车速时逐档加入，即每次加档前，都必须先轻带油门略 加快车速。 注： 1) 学员须对各档位的挂档非常熟悉，以防止行路中遇到情况时忙中出错；