武汉货车市场总结报告.pptVIP

销售话术 三、驻点工作阶段性成果 1、听说现在福田康明斯比东风康明斯做的好？ A、东风康明斯有B、C、L系列机械式和ISDe、ISLe、ISZ系列全电控柴油机，B系列是大马力发动机，发动机排量为3.9L、4.5L、5.9L，功率覆盖范围为125-545HP，排放法规要求。 B、车用大马力康明斯只有东风有。 C、东风康明斯已载誉20年历史，已得到市场有效验证。 D、福田康明斯主要是2.8升和3.8升轻型柴油机。最大功率只有110kw。其装载奥铃上的时间很短，一般车还没有跑到15万km，其性能怎么样只能是理论数据，没有经过实践检验。 E、您看再康明斯动力特区，老、新、高动力展示就知道其品质了。 2、为什么只有一个红色啊，我想要蓝色，解放也是蓝色的啊。 A、您为什么认可蓝色呢？ B、您车主要用于拉货，与颜色有关系大吗？ C、您如果实在想要，我们可重新提报需求，最多20天到货；或者从其他经销商调，只要2天。您看呢？ 销售话术 三、驻点工作阶段性成果 3、康霸车厢太窄。 答： A、您需要多宽车厢？2300mm？ B、车厢太宽，遇到紧急情况急转弯的时候，容易造成侧翻。 C、康霸车厢宽2250，能满足1.1X1.1M的2个托板横盘并列摆放。 D、 解放虽然2300mm宽，但其两轮间距离小，很易侧翻。 4、您说了半天，康霸好，除了发动机外，还有其他什么优势啊？ 答： A、你看我们从发动机到变速箱、传动轴、前后桥都是红色的，这是因为我们康霸车采用的是一体化设计，原厂生产的。 B、标配钢丝胎和金属漆，钢丝胎7条多了不算7、8千块钱肯定要。而且金属漆耐腐蚀性好，用个1、2年后，一擦跟新的差不多，现在路上跑的那些康霸就是我们最好的证明，将来您卖车的时候比其他的多卖不少钱。 5、我听同事说康霸不好修，配件不好买？ 答：康霸不好修的问题我们已经出了相应的解决方案。 A.我们的两部免费热线都是专家坐诊（来自东风研发院）如果电话不能解决您可以要求现场解决。 B.您觉得服务站麻烦我这在其他修理店也可以解决。 C.配件在服务站一般都有如果暂时没有您又很急可以去大型机电城哪里有我们配件的专卖店我可以给您一份。他们的联系方式。 6、你们康霸的板簧偏软、超载能力差？ 答：康霸板簧采用东风原厂生产。单面双凹槽为东风汽车公司专利产品韧性好抗载能力强，但被部分客户误认为板簧偏软超载能力不强这是一个认识问题并不是质量问题。 7、康明斯价格就是比其它车高？ 答：康明斯本身定位高端轻卡，发展趋势是金属漆、钢丝胎，这样舒适性、安全性大大提高。其是东风汽车公司精心打造的一款高端轻卡。我们的7条钢丝胎就要多8000—9000块，还有康明斯发动机保值比其他发动机多10000元。等等一些新配置所以说康明斯贵是物有所值的。 销售话术 三、驻点工作阶段性成果 8、康霸的排气制动怎么没作用啊？ A.排气制动最好配合脚刹一起用。 B.排气制动时离合器不能分离，此时发动机处于熄火状态，高速运行的汽车反拖动发动机运转，同时排气道关闭这样以来发动机实际上变成了一个空气压缩机，不仅不输出动力而且还要消耗整个车辆的动能，使车辆速度降下来， C.如果车辆很重且速度很高，排气制动效果就不会明显。因为在排气制动时，发动机各运动部件还在运行，油道里的机油及水道里的水还照常循环，正常来说不会拉缸。但此时由于进气道压力很高，有可能把排气门压开，使其与活塞相撞。 9、康霸档位不好挂 A.加档时机：发动机转速靠近最高经济转速点。此时发动机扭矩大，动力充足；请不要采用把油门踩到底、高转速下加档的方式，此时发动机扭矩相对较小，动力性相对较差，也不经济。 B. 减档时机：发动机转速靠近最低经济转速点时。此时发动机扭矩大，动力充足，转速相对较小，有利于离合器的迅速接合。 销售话术 三、驻点工作阶段性成果 10、我已经换了几辆车了发现东风的车2档不好挂。 答:您说的这个情况我们向服务站反映过问题的根源不在设计上。 A、因为1档和倒档在一个方向上。2档和3档在一个方向。 B、起步直接挂2档同步器间隙较小所以感觉难挂建议用一档起步起步后在挂2档。 C、如果您想用2挡起步发动机转速最好在1500—2000转那样对离合器伤害较小。 11、我的车怎么有吃胎的现象怎么回事你能不能帮我分析一下？ A.你的钢圈有没有失圆. B.横拉杆检查了没有. C.方向横拉杆弄歪了吃胎也很厉害. D.前面最好是不要装横纹轮胎，最好是装直纹的. 销售话术 三、驻点工作阶段性成果 12、东风的车雨刮很容易坏？ 答：这个和本身的质量没什么为题主要是您使用的方法。 A、开车途中，掉小雨点时，不要急着开雨刮器。 这时前窗上的水份不足雨刮器干刮，只会产生适得其反的效果。前窗上刮花的泥渍，还很难、刮干净。 B、如果雨点积得很慢，不影响视线，最好是等前窗上