大数据时代的轨道交通公共安全体系研究-软件技术.docVIP

大数据时代的轨道交通公共安全体系研究-软件技术 大数据时代的轨道交通公共安全体系研究 孔磊 （中共上海市委党校第三分校 上海 200233） 摘 要 公共安全连着千家万户，加强公共安全体系建设，确保公共安全事关人民群众生命财产安全，事关改革发展稳定大局。轨道交通作为承载城市运输的大动脉，其公共安全的保障工作在现代城市治理的统筹布局中始终占据着举足轻重的关键地位。本文研究了大数据背景下的城市轨道交通公共安全体系的建设背景、核心概念、发展现状和体系架构，分析了体系的三个主要组成部分—公共安全框架、风险治理模型和应急管理平台的核心内容，描述了建设公共安全体系需要的相关大数据技术。 关键词 轨道交通，公共安全，大数据 0 引言 近年来，随着我国城镇化进程的不断加速，大量人口的快速迁入，城市公共交通面临的客流压力越来越大，预计2020年，全国城市轨道交通运营里程将增加到6000公里，客运量将超过200亿人次。轨道交通的快速发展给运营带来了大量的公共安全隐患，如列车相撞或脱轨、突发性大客流、火灾、自然灾害等，如果应对不当，必然会造成难以估量的生命和财产损失。国际上这些年不断有重大的轨道交通公共安全事件发生，例如，2003年2月韩国大邱市地铁发生纵火事件，造成198人死亡，147人受伤；2005年7月伦敦地铁发生连环爆炸案，死亡人数共56人，伤者700多人，经济损失超20亿英镑。 随着技术的发展，轨道交通运营中每时每刻都在产生大量的数据，特别是非结构化数据更是呈指数级增长，如何有效地处理和分析这些结构化和非结构化数据，挖掘其中有价值的信息日益成为业界需要重点关注的一个课题。大数据时代的到来，为解决这个难题提供了新的可行的方法，海量数据的采集、整理和分析能够有助于不断加强城市轨道交通公共安全的预警和防范，长远来看，能够有效降低安全事故发生的可能性。 1 概述 1.1 基本概念 所谓公共安全[1]，是指影响国家安全、社会稳定和大多数人民群众生命财产安全所需要的稳定的环境和秩序，其所受到的威胁类别主要包括自然灾害、事故灾害、公共卫生事件、社会安全事件等。从城市轨道交通系统的发展来看，高密度、大流量、公众开放性、空间封闭性、定时定班网络化运行和多主体关联等特性决定了它的公共安全主要面临以下危险[2]： 1) 自然灾害及其它意外因素 地震、水灾、台风、冰雹、暴雪、沙尘暴和重大生物灾害、气体侵害、食物中毒、传染性疾病等公共卫生事件等。 2) 治安突发性事件 重大刑事案件、暴恐袭击事件、大客流拥挤、大规模群体性阻碍运营事件、其他人为事件等。 3) 事故灾害隐患 火灾、撞车、脱轨、爆炸、放射源、环境生态灾难等。 1.2 城市轨道交通公共安全现状 经过数十年的发展，我国城市轨道交通公共安全已经有了长足的进步，形势总体是好的，但也存在短板、漏洞和隐患，具体表现在一定程度上还存在以下问题： 城市轨道交通公共安全风险意识缺乏。 城市轨道交通公共安全体系尚未建成。 城市轨道交通公共安全关键技术有待攻关。 城市轨道交通公共安全应急平台还需完善。 城市轨道交通公共安全科研力量比较分散。 2 大数据时代城市轨道交通公共安全体系城市轨道交通公共安全体系由公共安全框架、风险治理模型和应急管理平台三部分所组成，如图1所示。 其中，公共安全框架是公共安全体系的基础，通过资源的整合和共享，构建统一的平台，提供一个基础环境；风险治理模型包括风险治理方法、执行、分析和强化，是公共安全体系的重要组成部分，也为应急管理平台建设提供方法论；应急管理平台是以公共安全科技为核心，以信息技术为支撑的应急保障技术系统，是体系的技术支撑，是模型的技术实现。 3 大数据时代城市轨道交通公共安全框架 城市轨道交通公共安全框架包括人员、机器、材料、方法、环境五大要素，通过引入大数据技术，在五大要素的安全管控中发挥相应作用，着力提升预警和应急决策水平。 1) 人员 组成：管理人员、营运人员、维护人员、安保人员等。 作用：运用大数据技术，进行人员行为分析，降低人为操作风险。 2) 机器 组成：车辆、信号系统、供电系统、通信系统、自动售检票系统及维修养护设备等。 作用：运用大数据技术，预测故障发生，降低业务中断风险 。 3) 材料 组成：文本、图像、音频、视频、地理位置、手机信号等与