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桥梁工程中高墩施工翻模技术应用 　　摘要：文章介绍了翻模施工技术的施工原理、结构组成、施工工艺和施工事项，着重介绍了翻模技术在桥梁高墩施工中的应用，简洁明了的阐述了翻模施工工艺。通过对施工工艺和施工注意事项的介绍，深入的了解翻模施工，全面掌握这种施工工艺，更好的应用于高墩施工中。 　　关键词：高墩施工 翻模技术 应用 　　 　　1．翻模的施工原理及特点 　　 原来是利用己达到一定强度的墩身钢筋混凝土体用外模板及爬架作为承力结构，以支承及提升工作平台，平台提升到位后，拆卸最底一节模板并提升至顶节模板上，进行安装、校正，绑扎钢筋后灌注混凝土。实施作业时，模板翻升、绑扎钢筋、灌注混凝土和提升平台等项工作是循环进行的，直到墩顶为止。外爬式液压翻模取滑模与翻模的优点，将两种体系综合为一体，又把平台与模板分成两个独立的体系，克服了滑模施工所要求的连续性和施工组织的复杂性及体系易扭转造成混凝土体表面质量差的不足，解决了翻模施工脚手架及平台的周而复始地架立、拆除与上翻而带来的工人劳动强度大，施工工序循环周期长等诸多矛盾。 　　2．翻模的结构组成 　　提升支架翻模由独立的提升支架和组合钢模构成。提升支架包含承重轴销、井字型型钢底盘、钢管支架、提升手拉葫芦和安全网。 　　 承重轴销：采用Φ50mm、L=800mm的45#圆钢，每套支架8根。轴销的一半插入已浇注的墩身预留孔中，另一半支撑着井字型型钢底盘大梁，将整个提升支架和施工时产生的荷载传递至墩身。 　　 井字型型钢底盘：两根双拼［25型钢作为承重大梁，放置于承重轴销上，并通过墩身两侧拉杆使其紧贴于墩身上，8根双拼［16型钢放置于承重大梁上，焊接成井字型作为搭设钢管的底盘。 　　 钢管支架：采用Φ48mm建筑钢管，搭设于井字型型钢底盘上，围绕墩身两层布置，间距60cm；上下每隔200cm设置一道横杆布置工作平台，支架总高度12m。钢管支架内外均用斜杆加固，底部于底盘焊接。 　　 提升手拉葫芦：采用4个5吨葫芦，提升支架时上口悬挂于已浇注墩身预埋件上，下部拉升承重大梁四角。 　　 组合钢模：钢模根据墩身尺寸设计???上下分成三层，每层3m高。提升支架翻模施工步骤：拆除底部两层钢模→挂好提升手拉葫芦→提升支架并拆除承重轴销→支架提升至设计位置→安装承重轴销→落支架并用拉杆锁定承重大梁→吊装钢筋→吊装模板→浇注墩身混凝土→循环以上施工步骤直至墩身施工完毕。 　　3.施工工艺 　　 爬架立柱是通过横向联系梁连成整体，形成上、中、下三个施工作业平台。上平台主要为起重设备的悬挂点，电焊机及气割等设备的存放点，同时也可以作为钢筋施工的主要平台；中平台是安装外模的主要平台，爬升导轮及支承杠杆均设置在中平台；下平台主要用于拆除模板及模板的维护，爬架爬升的悬挂点也放在下平台。爬升导轮与保险卡（支承杠杆）配套，每个爬升导轮均要有保险卡。爬架爬升用4个10吨手动链葫芦。 　　 模板结构设计：按每层砼浇注高度4.5米设计模板。一套模板总高度为6.75米，分三节每节高2.25米；在整个翻转模板施工过程始终保持有一节模板与已凝固的砼接触，作为爬架及上层模板的支承结构，避免接缝“错台”保证砼层缝平顺，同时避免浇注上层砼时出现“流泪”现象。 　　 通过调整模板角连接螺栓的位置来适应墩身截面尺寸变化。内模采用组合钢模，其尺寸变化则通过夹不同厚度的木板来调整。外模面板用4mm钢板，周遍加劲用5#角钢，内加劲肋用6#槽钢。此外，根据对外拉螺栓的设置，外侧用双拼10#槽钢竖向加劲。爬架导向钢轨用16#工字钢。 　　 整体式爬架使用范围：整体式爬架翻转模板稳定性好，施工方便。但受整体爬架内净空的影响，适用于90米高度以下的墩柱施工。 　　 (2) 起步段施工工序：高墩第一、二层混凝土“起步段”施工，是比较关键的环节，俗话说“万事开头难”。起步段平面位置的精度、垂直度、模板顶面的水平度等，会影响以后节段的精度及施工速度，也影响到整个墩柱的垂直控制。 　　 根据截面周边平整度控制是整个工序的关键。具体作业工艺：精确放样四周边线，边线外侧10cm范围用砂浆精确调平。在此基础上再安装调整模板，以保证模板面的平整度。 　　 （3）翻转施工周期工序是以接长一次钢筋为准。主要工艺： 　　 1.竖向钢筋接长采用“挤压套筒”连接方式。不但加快施工进 度，同时保证钢筋接头的质量。 　　 2.采用“螺纹接头”的对拉螺栓工艺，便于拆模，保证外观质量。 　　 3.全桥采用同一种脱模剂，保证外观颜色一致。 　　 4.采用高压砼输送泵泵送砼，一次泵送到位。 　　 5.砼品质控制：坍塌度18~20，初凝时间≥10小时，粗骨料采用5~32mm的连续级配，掺15~20%的粉煤灰以增加砼的和易性。 　　 6.控制砼自由落