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浅谈110 kV及以下变压器安装调试技术 　　摘要：以110 kV及以下变压器的安装调试为研究对象，分别从变压器的就位及注油保护、变压器器身检查等方面对电力变压器的安装调试技术进行了探讨。 　　关键词：电力变压器；安装；调试 　　 　　1变压器的就位及注油保护 　　 　　1.1变压器的就位 　　 在变压器吊装就位时，必须先找好变压器的安装方向，使高低压套管出线符合设计要求，确定好变压器的就位尺寸。变压器就位后，核对中心位置和进出线方向，当符合设计要求后，用止轮器将变压器固定好，防止滑移倾倒。规程规定变压器安装气体继电器侧应有1%～1.5%的升高度，其目的是使油箱内产生的气体易于流入继电器。在变压器就位前询问厂家变压器壳体是否考虑到倾斜度问题，若没有，在预埋钢轨时应考虑，也可在轮子下面加垫铁达到升高1%～1.5%的要求，如图1所示。 　　 　　1.2注油保护 　　 变压器就位后，如果3个月内不能安装，为防止变压器受潮，应将变压器注入合格的变压器油，油面高过铁芯即可，空余部分仍注入氮气，氮气压力为0.01～0.03 MPa。 　　 　　2变压器器身检查 　　 　　2.1变压器吊罩检查的步骤和方法 　　（1）排氮（放油）。充氮变压器起吊前应通过专用的压力释放阀将油箱内的压力释放。钟罩吊开后，让器身在空气中暴露15 min以上，使氮气充分扩散后再进行芯部的工作。充油变压器，应将油全部放光，为减少芯部在空气中暴露的时间，放油速度要快，可用油泵或浴油泵直接接在放油阀上放油。油放到铁芯顶部以下时，拆去益板，记下分接开关位置，拆下无载分接开关的转动部分；拆下铁芯接地套管及其他有相连的部件，有载调压装置应根据说明书来拆卸，油放完后应立即过滤处理。 　　（2）吊罩检查。氮气排完或油放完后，即可拆卸钟罩下部四周的螺栓，起重人员系上钢丝绳，系时应加葫芦调整防止偏心，再次检查起吊设备控制和制动情况是否良好。检查时应注意以下2点：1）严格防止油箱在吊起过程中与芯部碰撞；2）试吊时为防止重心掌握不好，在四周的螺钉孔内由上向下穿临时定位棒，当吊起50～100 mm后检查起吊中心、重心，一切正常后，??慢慢吊起放到干净的枕木上。 　　（3）器身的检查内容。检查器身的工作人员应穿专用工作服和耐油鞋，所用工具要用白布带系在手腕上。需检查以下内容：1）运输支撑和器身各部位应无移动现象。2）所用螺栓应坚固，并有防松措施，绝缘螺栓应无损坏，防松绑扎完好。3）铁芯检查：铁芯应无变形，铁扼与夹件间的绝缘应良好；铁芯应无多点接地；铁芯外引接地的变压器，拆开接地线后，铁芯的对地绝缘良好；打开夹件与铁扼接地后，铁扼螺杆与铁芯、铁扼与夹件、螺杆与夹件间的绝缘应良好；当铁扼采用钢带绑扎时，钢带对铁扼的绝缘应良好；打开铁芯屏蔽接地线，检查屏蔽绝缘应良好；打开夹件与线圈连接片的连线，检查压钉绝缘应良好；铁芯拉板及铁扼拉带应坚固，绝缘良好。4）绕组检查：绕组绝缘层应完整，无损伤、变位现象；各绕组应排列整齐、间隙均匀、油路无阻塞；绕组的压钉应牢固，防松螺母应锁紧。5）绝缘围屏绑扎牢固，无破损、拧弯现象，引出线绝缘距离合格，固定牢固、接线正确。6）无励磁调压切换装置，各分接头与线圈连接应坚固正确；各分接头应清洁且接触紧密、弹力良好；所有接触到的部分用0.05 mm×10 mm塞尺检查，应塞不进去；转动触点应正确地停留在各个位置，且与指示器所指位置一致；切换装置的拉杆、分接头凸轮、小轴、插稍等完整无损；转动盘应动作灵活、密封良好。7）有载调压切换装置的选择开关、范围开关接触良好，分接引线应连接正确、牢固，切换开关部分密封良好。8）绝缘屏障应完好，且固定牢固。9）检查强油循环管路与下扼绝缘接口部位的密封情况。10）检查油箱底部有无油垢、杂物和水。 　　 检查完后进行试验：1）铁芯绝缘测量；2）测量绕组高、低压侧及对地绝缘电阻；3）测量绕组直流电阻；4）测量变压器的变比，其误差应小于0.5%。 　　 吊罩时间从放油开始到注油为止，器身在空气中暴露的时间不超过16 h。 　　（4）扣罩和注油。试验完成后，变压器正常可回扣钟罩，注意事项与吊罩相同，采用定位棒确保穿装螺钉的工作顺利进行。将分接开关恢复装好，然后开始采取真空注油，油从下部注油阀注入，没过铁芯为止。空隙部分仍是真空，待变压器所有附件安装完毕再将油注满。 　　2.2变压器可不进行芯部检查的条件 　　 满足以下条件之一可不进行芯部检查：（1）制造厂规定不必做芯部检查的变压器。（2）容量在1 000 kVA及以下，运输中无异常的变压器。（3）就地生产、短途运输的变压器。 　　 　　3变压器的附件安装 　　 　　3.1变压器的套管安装 　　（1）低压套管的安装。卸开低压套管盖板及旁边的入孔盖,在