基于决策支持的铁路客运营销分析系统设计.docVIP

基于决策支持的铁路客运营销分析系统设计 基于决策支持的铁路客运营销分析系统设计苏朝霞等 对于客票联网点和各铁路局自行 添加的小型联网,使用单机版软 件,只需l台Pc机. 2.2软件环境 考虑全路联网点硬件设备及 配置平台的不同,服务器可以采用 多种操作系统. 客户端可选用windows系列 操作系统,后台可选用oracle数据 库,采用铁路运输管理信息系统 (TMIS)统一传输平台MQseries 通信中间件;对于使用单片机软件 的联网点,采用FTP方式传输数 据.客户端软件使用Vc++6.0进行 开发,其独有的数据引擎与0racle 数据库连接快捷简便,使应用软件 具有良好的性能和可用性.后台 软件开发采用标准c结合PRoc语 言,以满足快速和跨平台的需要. 3系统数据仓库设计 (1)数据仓库的设计建模. 铁路客票系统记录了每张车票的 发售信息,其数据的粒度太细,必 须进行数据结构的再设计,提取出 和决策支持有关的信息.数据仓 库根据决策需求确定主题,从数据 源到数据提交,对数据组织进行逻 辑结构的设计. (2)数据集成.数据仓库的 数据来源于联机事务处理系统,要 将oLTP系统中的有用数据提取 出来,进行清洗,整理,综合,概 括,去掉多余数据项,转换成统一 格式加载到数据仓库.为了能够 随时将oLTP系统生成的数据追 加到数据仓库中,需指定数据加载 方法与机制. (3)数据存储