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全程畅通欧洲甩挂运输 　　甩挂运输可提高效率30%-50%,降低成本30%-40%,减少油耗20%-30%,已成为欧美等发达国家普遍的运输方式。 　　 　　欧洲国家道路甩挂运输行业由来已久,不仅市场发达,而且分工明确,有道路甩挂运输服务、货运安排、货运承载、货物接送承包、航空货运、货运代理、货运报价等服务,甚至还有人专门为道路甩挂运输大做广告生意的,谁有货物托运,谁有货运车辆,谁有转运仓库或配送中心,谁能够提供道路甩挂运输保险理赔等等,均可以通过商业广告获得。 　　 　　主流的运输方式 　　 　　甩挂运输是指牵引车或者其他重型货运车按照预定的运行计划,在货物装卸作业点甩下所拖的通常载有集装箱或货箱的挂车,换上其他挂车继续运行的运输组织方式,挂车本身不具备动力,具有“可移动的集装箱”的属性。甩挂运输对于降低物流成本,推动现代物流和综合运输发展,促进节能减排,提升经济运行整体质量,都具有重要意义。 　　甩挂运输在欧美等发达国家得到了广泛的推广应用,已经成为非常普遍的运输组织方式,也是主流运输方式。循环或往返程服务功能强盛的道路甩挂运输既能满足货物运输的要求,又减少了道路运输硬件和软件投资。道路甩挂运输其实是一种先进高效的道路机动车运输组织模式,其优势显而易见,如节能减排、有效推动物流市场健康发展。道路运输是能源消耗大户,通过发展甩挂运输,可以大幅度降低全行业的能源消耗和污染排放,从而积极促进全社会节能减排。一辆牵引车往往需要配置多节半挂车,牵引车与半挂车之间不固定搭配,根据运输需要进行组合。 　　在北美、西欧等公路网络比较发达的国家,以牵引车拖带半挂车组成的半挂汽车列车的运输量占总运输量的70%至80%,这一比例已成为衡量一个国家公路运输发展总体水平的重要标志。甩挂运输与传统运输相比,成本更低,效率更高,车辆周转更快,节能减排效果更好。据测算,采用甩挂运输可提高效率30%至50%,降低成本30%至40%,减少油耗20%至30%。 　　 　　分工专业化的英国甩挂运输 　　 　　道路甩挂运输行业一直看涨的英国尽管2008年饱受世界经济衰退和国际金融危机冲击,其登记在册的载运力超过3.5吨的重型货运卡车全??货运量却在2008年又增加1%,达到18亿9000万吨,而包括各种其他车辆在内的英国全国道路甩挂货运公里吨2008年增长1.5%,总共达到1639亿吨公里。道路甩挂运输行业正在不断发展,有些大型企业或许拥有自己创办、经营和管理的货运车队,但是绝大部分中小型企业的最佳选择就是把本公司货运任务外包给拥有重型卡车或甩挂运输牵引车,最好还有仓储和配送中心等基础设施的第三方物流公司。欧洲国家,尤其是英国的道路甩挂运输行业特别发达的主要原因就是因为企业通过货运外包可以大幅度提升本公司效益。要想知道英国道路甩挂运输行业多么发达,只要看看英国全国各地规模大小不一的道路甩挂运输公司有十万家之多就明白了。当然其中大部分道路甩挂运输公司仅仅拥有1辆至5辆重型牵引卡车,大多为家庭企业,但是其市场份额相当于英国全国总业务量的一半。 　　英国道路甩挂运输市场主要分为三大块,即责任自负配送、承包配送和用户分包配送。从总体上讲,承包配送和用户分包配送目前是英国比较时兴的道路甩挂运输经营方式,即有偿租车道路接送货运,其业务量份额占英国道路甩挂运输营业总额和运量吨的大部分,但是也有不少企业为了节约道路货运总成本和确保货运质量,自负责任的道路甩挂货运业务从2004年至今在英国发展速度加快。目前英国和欧洲其他许多国家的道路甩挂运输服务内容越来越丰富,如为客户提供甩挂多式运输服务、大型网络质量运输服务、不间断监督质量保险服务、货物准时甩挂运输送达服务和按照客户需求提供陆地―远洋全程直达货运服务等等。英国和欧洲等国家的道路甩挂运输服务内容很多,如提货、为客户做好仓储准备以便接受货物,凡是客户交付的货物通常连带托盘或包装箱,经过甩、挂、运输等过程,直至客户仓库,按照客户要求,全部完成。 　　英国道路甩挂运输服务内容大致是:把货物从仓库或集装箱取出,把货物箱子分门别类地配置在托盘上,把条形码贴在或挂在托运货物箱子或托盘上,并即将发运的货物堆放在制定位置,办妥道路甩挂运输货物电子订单收据等单证文书,根据道路甩挂运输日期、路程和时间表等调度安排,从托盘或集装箱内取出相关货物,分送给相关收货人,在道路运输途中的新客户的货物再装箱和再贴标签,把混装在一起的货物分拣出来,货物如再包装其费用需要另外核算,凡是道路甩挂运输服务交易需要经营者向客户补充的则一律必须要说明或商定,为揽货和递送货物做好准备,凡是道路甩挂运输所必须的单证文件必须一律办妥,承运人和托运人所需要的道路甩挂运输货物业务数据均必须一体化精确,不得有任何差异。 　　 　　统一甩挂运输法律法规