阁楼式钢货架系统规划设计.docVIP

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  • 2018-06-03 发布于福建
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阁楼式钢货架系统规划设计

阁楼式钢货架系统规划设计   分析多层阁楼式钢货架系统的设计方法和特点,基本简化设计思路,提出了简化多层阁楼式钢货架系统分析计算模型的思路,并通过多层阁楼式钢货架系统的规划设计,进一步了阐述阁楼式钢货架系统的设计规划特点。      多层阁楼式钢货架系统具有空间利用率高、存储量大、适用面广、性价比高等优点,主要应用于人工存储的、货物轻小、易搬运、品种繁多、库房结构及高度容许的仓储体系中,并将随着货架钢结构设计理论的发展和货架企业设计经验数据、试验数据的丰富和发展,逐步从两层体系向多层体系结构发展,从单一功能模式向多功能模块模式发展,从单一货架形式向多货架类别的组合应用发展,以进一步满足客户的多样化现实需求。   目前国内大多数设计、生产制造厂家主要依据钢结构平台及单类货架单元结构设计经验性参数进行多层阁楼式钢货架系统的设计和规划,多限于存储单元空间的布局规划与模拟、单类货架单元的承载负荷分析及校核,或针对货架的部分单元体或属性的局部性研究等层面,而对货架系统及阁楼结构本体的技术基础性理论研究、结构性分析及其失效分析等还不够深入,有部分企业盲目地参照竞争对手的方案进行结构设计并减小材料尺寸,一味地降低项目造价,不考虑企业产品上的差异、不对整体货架系统的稳定性和可靠性进行评估和核算,即便对某些关键部位、关键联结节点和零部件进行设计验算和性能评估,也不能保证多层阁楼式钢货架系统能得到最优化设计和评估,一般情况下易造成系统的不稳定及可靠性差,需要进行后期加固处理;也有企业未对项目进行详细系统分析,盲目地过量设计形成材料浪费,提高相对造价,造成项目投资回报率低,影响多层阁楼式钢货架系统的发展;尤其是部分设计人员受设计经验、技术理论水平及应用环境等因素的限制,造成系统性设计缺陷或隐患,不能有效满足客户要求,阻碍了多层阁楼式钢货架的应用和发展。   多层阁楼式钢货架系统的布局规划及设计需要充分考虑各种储存物料的规格及单元化参数、系统配套设备的性能、数量和操作空间尺寸、系统内外的物流走向及优化、照明系统及消防设施等因素;且需重点考虑操作人员的操作便利性和安全性,有时还要兼顾货架存物的储存展示效果;并需要对库存物品的储存成本、环境及周转效率进行统计分析,以针对实际物流、资金流、信息流和存储情况进行多层阁楼式货架系统的布局规划及设计、模拟仿真、系统方案的修正与优化;其设计结果将直接决定整个多层阁楼式货架系统的管理模式、物流流程、货物的存取模式和制造投资成本,同时也决定了货架结构体的强度、刚度和稳定性的满足程度,目前在很多场合已开始运用有限元分析技术、三维仿真模拟技术及模块模组化设计技术对多层阁楼式钢货架结构展开了研究和探讨。      典型结构形式      多层阁楼式钢货架系统是特种钢结构形式的货架体系,可以认为是利用多层钢结构平台结构对货架系统的上下空间进行分层分隔后形成的多层钢货架结构体,或者是钢结构平台与货架结构体系的组合形式,本文主要探讨多层阁楼式钢货架结构系统,不涉及其他材料的多层阁楼式货架系统,该系统一般由以下部件体构成:阁楼式钢货架的主要支承结构体(支承立柱或多类别的主体货架支撑结构)、分隔平台及作业通道、与立柱结构体连接的主支撑梁、与主支撑梁或楼板等连接的副支撑梁、楼面结构、楼梯或升降货梯、护栏及其他连接配件等,根据具体的储存功能要求,有的还包含有卸货滑梯、周转装载或整理区平台、照明系统、消防系统等。   阁楼式货架通常利用搁板式货架或横梁式货架作为主体结构和每层分隔平台的支撑,每层分隔平台一般由主支撑梁、副支撑梁、楼面搁板、支撑柱和加固拉条等组成,通过螺栓连接、焊接或机械扣接模式等与货架单元连接,多种节点结构形式构成了相对复杂的钢结构力学体系,主支撑梁两端一般与货架立柱相连,形成主体承载梁结构;副支撑梁主要在主支撑梁之间构成网块框架结构体以便于安装楼面板或其他附件,整个平台结构整体性强,楼面板通常选用木板、冷轧型钢楼板、花纹钢楼板或钢格栅楼面板,可以根据实际需要选择不同的楼面板以满足货物搬运、消防安全及防尘、防小件坠落等要求,楼面下方也可根据需要配置照明系统、消防及报警系统等;合理布局平台结构体有利于整体货架结构力系的优化分布;附加支撑柱主要是针对货架柱的分布不均或结构受力不合理所增加的辅助承载结构,一般分布在平台的四周、楼梯口、卸货滑梯或大跨度通道两侧。   阁楼式钢货架可以根据货架类型分类:如搁板式、横梁式、重力式等形式及其组合,或根据阁楼式货架楼面层数、楼面承载大小等分类;并根据有无装载平台、装载门的形式、楼面平台的上货模式、楼梯结构、通道宽度、楼面护栏及楼面板形式、照明系统、货架的整体颜色、作业流量及管理流程等进行详细规划和设计,并进行结构力系分析,确定预算和技术经济分析,确保形成符合项目要求的

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