福建省武夷山—邵武高速路C15混凝土配合比.doc

福建省武夷山—邵武高速公路工程 C15混凝土配合比 ---------工程局武邵高速公路 第X标段工地试验室 时间： 20XX 年 X 月 X 日一．配合比参数 1. 设计强度： C15普通混凝土。 2. 施工坍落度：要求70~90mm。 3. 用途：主要用于武邵高速公路第七标段挖孔桩、基础。 二. 原材料选用 1. 水泥 采用金牛牌32.5普通硅酸盐水泥。 2. 粗集料 混凝土用粗集料为碎石，产地为富屯溪，粒级4.75mm~19mm及19mm~31.5mm。 粗集料的物理性能及掺配比例见表1。 表1 粗集料的物理性能及掺配比例 连续粒级 掺配比例 表观密度（ kg/m3） 堆积密度(kg/m3) 4.75~19 47% 2604 1490 19~31.5 53% 2604 1480 3. 细集料 混凝土用细集料应采用级配良好、质地坚硬、颗粒洁净的河砂。本标段采用的是产地为山口料场河砂。其物理性能见表2： 表2 细集料的物理性能 粒径 细度模数 表观密度（kg/m3） 堆积密度（kg/m3） ＜9.5 3.12 2647 1746 4. 拌和用水 混凝土拌和用水采用同青溪水，拌和用水符合要求。 三. 配合比设计依据 1、《普通混凝土配合比规程》（JGJ 55—2000） 2、《公路桥涵施工技术规范》（JTJ 041—2000） 3、《武邵高速公路技术规范》 四. 设计步骤 1．C15普通混凝土配合比计算 (1)计算试配强度(fcu,o) 根据设计强度等级的要求，按照《普通混凝土配合比设计规程》（JGJ 55—2000）计算该混凝土的试配强度fcu,o： fcu,o=fcu,k+1.645×σ=15+1.645×4.0=21.6Mpa (2)计算水灰比(W/C) 按照《普通混凝土配合比设计规程》（JGJ 55—2000）中公式计算混凝土水灰比为： W/C=(0.46×32.5×1.05)/(21.6+0.46×0.07×32.5×1.05)=0.69 (3)确定单位用水量(mwo) 根据施工要求的70~90mm坍落度，采用碎石最大粒径为31.5mm依照《普通混凝土配合比设计规程》（JGJ 55—2000），又经多次试拌，选取混凝土的单位用水量为： mwo=195kg。 (4)计算单位水泥用量(mco) 根据单位用水量及计算水灰比w/c,代入公式计算单位水泥用量： mco= mwo/(w/c)= 195/0.69=283kg/m3 (5)确定砂率(βs) 由碎石的最大粒径及水灰比，查《普通混凝土配合比设计规程》，选取混凝土砂率βs＝38％。 (6)计算砂、石集料用量（mso及mgo） 按质量法，假定混凝土的表观密度为ρcp=2350 kg/m3，将 mco、mwo、βs代入方程组： mso+mgo=2400－283－195 mso/（mgo+ mso）=0.38 砂用量mso=711kg/m3，碎石用量mgo=1161kg/m3。 4.75~19mm碎石占47%即546 kg/m3 ，19~31.5mm为615 kg/m3。 将混凝土拌和物搅拌均匀后，进行坍落度试验，测得坍落度为80mm，满足设计坍落度70~90mm的要求，工作性良好。测得混凝土的密度为2410 kg/m3，根据规范当混凝土表观密度实测值与计算值之差的绝对值不超过计算值的2%时，计算的配合比既为确定的设计配合比，当混凝土表观密度实测值与计算值之差的绝对值超过计算值的2%时，应将配合比中每项材料用量均乘以校正系数δ，即为确定的设计配合比，校正后的单位材料用量见下表3： 表3： 标号 水灰比 水泥 kg/m3 水 kg/m3 砂 kg/m3 碎石 4.75~19 kg/m3 碎石 19~37.5 kg/m3 砂率(%) C15 0.69 290 200 729 560 631 38 按照《普通混凝土配合比设计规程》（JGJ 55—2000），按基准配合比水灰比为0.69为基础分别增加和减少0.05，即0.74和0.64，用水量与基准配合比相同，砂率可分别增加和减少1%，即砂率分别为39%和37%。计算方法与基准配合比的计算方法相同，计算配合比结果见表4。 表4 三种不同水灰比配合比材料用量 标号 水灰比 水泥 kg/m3 水 kg/m3 砂 kg/m3 碎石 kg/m3 砂率(%) 28天强度 MPa C15 0.69 290 200 729 1191 38 0.74