往返于北京和石家庄之间周末候鸟.docVIP

往返于北京和石家庄之间周末候鸟 　　近几年，北京的房价蹭蹭往上蹿，五六年间从每平方米四五千元扶摇直上，最高点每平方米竟高达五六万元甚至近十万。面对遥不可及的房价和几年才涨一点点的工资，对北京白领来说，在北京上班把家安在河北的燕郊或涿州，是屡见不鲜甚至是比比皆是的，周围的同事、朋友，就都是活生生的例子。再加上媒体的广泛宣传和提倡，对于那些工资没有过万且家底不甚丰厚的外地人来说，在燕郊或者涿州安家，似乎是一条可选却又无可奈何的必选之路。 　　但是，在北京上班，把家安在石家庄，听说的却并不多。也正因为几乎没有听说过，所以笔者在周末打算回石家庄探亲时，也就没有提前买票，打算周五下班后直接去北京西站，买上哪趟车就坐哪趟车。北京到石家庄这么近，这么多车次，总能买上一趟吧？再说还有动车呢，说不定因为动车车票贵，剩余的车票多呢！ 　　周五车票够紧俏 　　哪想到根本就不是这么回事。 　　周五下午五点钟一下班，笔者就携老带小打的去了北京西站，大概五点半左右，笔者在售票窗口排队买票时被告知，当天晚上北京至石家庄的火车票包括动车的硬座车票都已售罄，只有少部分车次还可以买到站票，而这站票也只剩一两张了。因为带着刚刚几个月的宝宝，“无座”实在是不方便，笔者正犹豫着是否买站票的时候，就被后面排队的乘客不耐烦地给挤到一边了。 　　没有座位怎么办？周末还有事情，今天必须回家。笔者在售票厅无奈的四处打量，身边不时流窜的黄牛引起了笔者的注意：这时候，黄牛或许可以解决这个难题，尽管需要付出一笔不菲的黄牛费。笔者找了几个黄牛询问，了解到只要付一百元的黄牛费，马上就可以得到一张北京到石家庄的动车车票，半个小时后就可以上车。笔者问黄牛，怎么今天北京到石家庄的票这么难买，以前不是这样的呀，随到随买都可以的。黄牛说，你得看什么时候，今天是周五知道不知道？周五的时候，有很多在北京工作的白领是要回石家庄的，他们在北京工作，可是把家安在了石家庄，北京到石家庄坐动车或特快也就两三个小时，回家很方便的。 　　原来如此。迫于无奈，笔者只好额??付了两百元的黄牛费，买了2张北京到石家庄的动车车票。那个心疼呀，唉，谁知道原来北京到石家庄也有候鸟呢。无知必然要付学费的嘛！ 　　车次少 票难买 　　谁曾料到，笔者也成了北京到石家庄的候鸟。 　　半年后，由于各种原因，还不到一周岁的女儿因无人看管被迫送到了石家庄的姥姥家。思女心切的我也就摇身一变，变成了一只往返在北京和石家庄的候鸟。周一到周五在北京上班，周五晚上回石家庄去看望宝宝。 　　有了上次的教训，周五晚上回家的车票，我都是在火车票刚刚开售的时候提前五天或者十天买好，而且须天天打电话盯着火车票代售点才能勉强买到有座位、开车时间又合适的车票。我们下午17点下班，下班后立即出发赶到北京西站的需要四五十分钟，为保证能够有富余的时间乘车，需要购买晚上18点以后出发的火车。这个时刻且乘车时间２个多小时的只有Ｔ201和T7车次，还有一趟动车D4569也能乘坐，但是一来该动车相对于前２个车次开车时间晚，到达石家庄也晚，二来价格也要翻一番，对于笔者这种经常在北京和石家庄往返的候鸟来说有点小贵，所以很少乘坐这个车次。也有时候买不到前２个车次的硬座车票，就只好买这趟动车。甚至有时候，几个车次的硬座车票都买不到，只好买张站票站２个多小时回家。 　　有些候鸟会选择周日下午乘坐火车回北京，这就会有多趟列车可选。有的候鸟会选择乘坐周一早上的T28或者T44回北京，T28早上5：32开车，8：06到达北京，T44早上5:41开车，8:12到达北京，候鸟都会有相对充裕的时间返回公司工作。 　　遇到节假日，比如春节、元旦、清明、五一、端午、中秋、十一等，候鸟们要想在节前的最后一个工作日回家，就有非常大的难度了。一般情况下，上述几个时间合适的火车票的硬座肯定是买不上的，候鸟们要么买站票，甚或连站票都买不到，只好买时间早一点的火车票。 　　拥挤程度难以忍耐 　　周五晚上北京至石家庄的火车，不仅车厢过道中挤满了人，就连座位和座位之间也能挤两个人，真的是比春运还要拥挤啊。笔者虽然勉强能坐在座位上，可是面对座位间和过道中黑压压的人群，内心恐惧中稍微存着点庆幸，连口水都不敢多喝，要知道上趟厕所不容易啊，那么多人挤在过道中，连个转身的空间都没有，怎么能给你让路呢，就是有心也无力啊。说起这个，想起个经典场景： 　　记得有次坐T201，有位女乘客要上厕所，在过道上过五关斩六将的踊跃前行，前进了几步后就再也动不了了，她连声催促，挡路的男乘客却说：“我不是不给你给让路，是实在挪不了了，果然他试着挪动身体腾出空间却引来周围一片人声鼎沸——原来这个男乘客已经与周围人连成一体了，牵一发动全身，大家齐声抱怨。那位女乘客一看这情况也就只好放弃了。笔者旁观之余却也痛心，人有三急，憋尿不上厕所的痛苦想必人人皆