地下车库工程施组织设计.doc

目 录 第一章工程概况 - 3 - 第一节建筑概况 - 3 - 第二节结构概况 - 3 - 第三节给排水系统工程概况 - 3 - 第四节通风、排烟系统概况 - 4 - 第五节电气系统概况 - 4 - 第六节工程特点及建设任务 - 5 - 第七节现场环境及自然条件 - 5 - 第二章施工部署 - 5 - 第一节工程目标 - 5 - 第二节施工组织机构 - 6 - 第三节 施工过程及施工段划分 - 8 - 第三章 各分项工程施工方案 - 9 - 第一节 基础开挖、支护及排水施工方案 - 9 - 第二节 混凝土工程施工方案 - 10 - 第三节 内外装饰工程施工方案 - 13 - 第四节 防水工程施工方案 - 14 - 第五节 水电、管道安装工程施工方案 - 14 - 第四章施工准备工作计划 - 24 - 第一节技术准备 - 24 - 第二节 施工用电、用水 - 25 - 第三节 劳动力计划、周转材料设备计划 - 27 - 第四节 工程材料准备 - 28 - 第五节施工机械准备 - 33 - 第一节 质量保证体系及质量管理制度 - 34 - 第二节 质量保证技术措施 - 35 - 第三节保证工程质量、消除质量通病的技术措施 - 38 - 第四节 地下室防渗漏措施 - 40 - 第六章 确保工期的技术组织措施 - 41 - 第一节 合理计划统筹安排 - 41 - 第二节机械设备维护确保正常施工 - 42 - 第三节各专业配合及劳动力、材料、机械配备 - 43 - 第七章 确保安全施工的技术组织措施 - 44 - 第一节 安全施工保证措施 - 44 - 第二节 现场安全管理规章制度 - 45 - 第三节 安全防护措施 - 46 - 第五节 安全作业纪律、防火制度 - 46 - 第八章确保文明施工的组织措施 - 49 - 第一节场区进行文明施工规划 - 49 - 第二节 建立和完善各种文明施工管理制度 - 50 - 第九章雨季施工措施 - 50 - 第十章回访保修、服务承诺 - 51 - 施工现场平面布置图 - 53 - 质量保证体系图 - 54 - 安全施工保证体系图 - 55 - 第一章工程概况 本工程建设地点位于xx市燕山路与大庆路交界处，施工现场已“三通一平”条件。 第一节建筑概况 本工程为一层地下车库工程，建筑面积为9763.6平方米。设计总长度为165.5m，总宽度为105.8m。地下车库埋深度为4.9m，层高为3.9m。车库顶部覆盖1.0m。 结构外墙防水设计为合成高分子弹性水泥防水涂膜防水层，屋面。地面做法为钢筋混凝土随打抹光。墙面做法为水泥砂浆粉光，涂刷乳胶漆涂料。顶面做法与墙面做法相同。 第二节结构概况 本工程结构型式为框架结构，抗震烈度为7度。基础为筏形基础，地下室底板厚度400mm，部分后700mm板墙厚度250mm，顶板厚度300mm。钢筋混凝土柱子截面尺寸为500mm×500mm，梁截面尺寸为500mm×700mm在9轴与10轴之间设有一道后浇带。 本工程砼设计强度为C30，抗渗等级为Ⅱ级，混凝土要求掺加膨胀剂。砌体采用200厚蒸压加气砼砌块砌筑。 第三节给排水系统工程概况 本建筑分为消防栓系统、自动喷水灭火系统和排水系统。 室内消火栓有主楼水泵房以两路 管引入，并在室内城环，自动喷水灭火系统。车库入口雨水直接排入室外管网，管材：消火拴系统、自动喷淋系统均采用内外热镀锌钢管，管径小于DN100者丝接，管径大于DN100者，法兰连接，排水管采用柔性铸铁排水管，石棉水泥接口。 防腐：镀锌钢管外刷银粉漆两道防腐；埋地部分，除锈后刷冷底子油一道，热沥青两道防腐。 第四节通风、排烟系统概况 通风风管一般采用镀锌钢板制作，连接方式有法兰和插接两种。消防排烟风管采用非镀锌钢板制作，连接方式为法兰连接。人防通风风管用钢板制作，焊接连接。风道法兰用角钢制作。 通风换气系统采用自然通风方式 第五节电气系统概况 车库照明设备容量设计为P=72KW，动力设备容量P=227.4KW，应急照明灯设专用回路，灯具自带应急装置，电源由临近配电房配电间引来，接地采用TN-S系统，所有用电设备金属外壳 均要妥善接地。 消防报警控制器设于附近消防控制中心室内，系统设有感烟探头，感光感烟复合控头及应急照明灯，发生火灾时，探测器，消火栓按钮，水流开关，自动按钮均直接向控制器报警，同时切断电源，启动消防水泵，并发出报警，打开消防设施关闭送风阀。 设备管线沿地暗敷，要求导线均穿钢管明敷。 第六节工程特点及建设任务 本工程建设任务包含图中的全部土建工程、安装工程，本工程为地下工程，占地面积大，地下水位较浅，埋置深度较深，土质较差，因此，深基坑支护及降水的成败将是保证本工程质量的关键。 第七节现场环境及自然条件 本工程拟建场地地形平坦，表层为杂填土