杭州湾跨海大桥现浇段箱梁支设计计算书.doc

杭州湾跨海大桥X合同 XXX股份有限公司 杭州湾跨海大桥X合同项目经理部 二0XX年X月 G01~G08现浇段箱梁支架设计计算书 1. 概述 G01~G08现浇段里程K81+435~K81+815，其中G01~G04跨为50+80+50m变高度连续梁，跨十塘大堤；G04~G08跨为4×50m等高度连续梁。 ⑴50+80+50m连续梁 跨十塘桥梁上部结构采用50+80+50m三跨变高度预应力混凝土连续梁，单幅桥为单箱单室斜板截面，中间支点处梁高4.5m，跨中及边支点处梁高3.2m，主梁采用圆曲线变高，变高范围为中支点附近左右各36.0m。 主梁顶宽15.8m，2%的横坡；主梁在直线段底宽6.63m，在变高范围内底宽由6.63m变6.00m；腹板厚度0.55m~0.70m；箱梁翼缘悬臂长3.90m，悬臂根部高0.50m，悬臂端部高0.20m；顶板厚0.26m，底板厚度0.25m~0.70m。 主梁端横梁厚1.2m，中横梁厚2.0m。 ⑵4×50m连续梁 50m等高预应力连续箱梁单幅桥面顶宽15.8m，2%的横坡，采用单箱单室斜腹板箱形截面，梁高3.2m；主梁底宽6.63m；腹板厚0.60m；箱梁翼缘悬臂长3.90m，悬臂根部高0.50m，悬臂端部高0.20m；顶板厚0.26m，底板厚0.30m。 两跨连续梁均采用支架法现浇施工，支架采用重型门架，支架基础处理：在原地面填筑宕渣，压路机碾压密实后，硬化混凝土作为支架基础。支架上安装可调节顶托，顶托上安放底模板，外模板加固桁架也通过顶托进行支撑；支架与混凝土基础接触处安装底托，截面14x14cm。 4×50m联采用预制梁的底模板和外模板；50+80+50梁底变高变宽，为便于调节和加工，该段底模板将采用竹胶板和枋木，竹胶板规格122x244x1.5cm，枋木规格15x15cm，外模采用预制梁外模接长后使用。 2. 4x50m联连续梁支架 2.1 荷载分析及支架布置 梁体截面见下图： 作用在梁底支架上的荷载包括梁体自身的荷载（混凝土、钢筋、钢铰线）、模板和施工荷载。底模采用预制梁底模板，扁担梁为双16#槽钢，338.32Kg/件，纵向间距100cm，长7.6m；底模板包括面板和纵向加劲14#槽钢，35567.17Kg/件，长45.9m，宽6.615m。侧模板4m一节，4品加劲桁架，底横梁为I16工字钢，沿纵向间距1m，内侧外模板5529.1Kg，外侧外模板5370.9Kg。施工荷载为振捣荷载+人荷载，按4KPa考虑。 2.2 支架布置及承载力计算 根据扁担梁间距和外模加固桁架的间距，初步确定底模板外模板（翼缘板）下支架沿纵向间距1m。 钢管规格：HR可调重型门架 毛截面积A=2A0=856mm2 每榀门架高1.7m k——材料强度调整系数，当脚手架的高度小于30m时，取0.8 φ——门架立杆稳定系数，长细比λ=h/i=96，查表得φ=0.618 [σ]——材料设计强度值取205MPa，验算支架整体稳定承载力时，乘0.878降低系数 单榀门架稳定承载力 [N]=kφA[σ]=0.8×0.618×856×10-6×0.878×205×103=76.173KN 单根立柱的承载力为38.086KN 荷载分析及支架布置： S1部分： 砼面积：A1=1.3635m2 施工荷载：4KPa 模板荷载：按照侧模板的1/2考虑，55.29/4×1/2=6.911KN/m 作用在支架上荷载： 1.3635×26+4×3.9+6.911=57.962KN/m 为方便操作，同时考虑到模板移动，翼板下设置4根立杆，其中两根立杆上顶托上铺设纵向钢轨，作为模板移动轨道。外侧两根立杆承受荷载，每根立杆承受荷载为28.981KN，满足安全要求。 S2部分： 砼面积：A2=2.8374m2 每延米荷载：2.8374×26=73.77 KN/m 施工荷载：4KPa 侧模板作用于S2部分下支架上的压力按其荷载的1/2考虑，荷载大小 55.29/4×1/2=6.911KN/m 底模板作用于S2部分下支架上的压力 355.672÷45.9÷6.615×1=1.171KN/m 扁担梁作用于S2部分下支架上的压力 3.383×2÷7.6×1.5=1.335KN/m 作用于底板支架上荷载：73.77+4×1.67+6.911+1.171+1.335=89.867 KN/m 该部分荷载考虑由3根立杆承担，立杆横向布置3根，间距均为46.5cm，每根立杆承受荷载29.956KN，满足荷载要求。 S3部分： 砼面积：A3=2.7461m2