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赴重庆对接考察情况汇报 一、重庆经济发展现状及产业发展规划相关布局 （一）三区经济发展现状 2007年，渝中区GDP实现279.5亿元，其中第二、三产业分别完成增加值25.4亿元、254.1亿元，地方财政收入完成16.3亿元，全社会固定资产投资完成91.5亿元，全社会消费品零售总额完成207.5亿元；渝北区GDP实现245.47亿元，其中第一、二、三产业分别完成增加值14.97亿元、150.25亿元、80.25亿元，地方财政收入（不含北部新区）完成16.5亿元，全社会固定资产投资完成321.03亿元，全社会消费品零售总额完成83.44亿元，规模以上工业总产值完成540.61亿元；长寿区GDP实现125.3亿元，其中第一、二、三产业分别完成增加值17.7亿元、71.0亿元、36.5亿元，地方财政收入完成9.5亿元，全社会固定资产投资完成85.4亿元，全社会消费品零售总额完成30.5亿元，规模以上工业总产值完成121.3亿元。 （二）重庆一小时经济圈产业规划布局与邻水紧密相关情况 1.产业布局 ——极核产业区，指高速公路内环线以内的区域，打造成为金融中心、商贸中心和高技术产业基地，实施“退二进三”，限制发展一般加工业和低附加值产业，提升产业内在质量，实现产业结构高度化。 ——北部产业区，包括北部新区、渝北区和北碚区的部分区域，继续做大做强北部新区，重点发展汽车制造业、电子信息、智能化仪器仪表、新医药及生物医学工程等高技术产业，商贸和现代物流业等，建设西部最大的汽车制造基地、重要的高技术产业基地和现代物流中心，建成都市区的核心增长极和现代都市风貌展示区；依托空港新城，积极发展临空产业，实现与北部新区的有机衔接，建成功能较为完善的现代枢纽空港和现代服务业较为发达的综合性城市功能区。 2.产业密集带 ——渝涪高速公路沿线产业密集带。依托长寿、涪陵等城市，发展化工、冶金、医药、食品、轻纺、机械、建材等产业，建设西部最大的天然气石油化工基地和西部重要的大型钢铁基地。 ——渝遂高速公路沿线产业密集带。沿遂渝铁路、渝遂高速公路及嘉陵江，依托合川区、铜梁县、潼南县等城市，主要发展新型建材、能源、机械加工、纺织服装制鞋、食品工业和现代农业，加强与四川遂宁、南充等地区的要素集聚和产业分工协作，与成渝高速公路沿线产业密集带共同构成成渝经济区的重要产业纽带。 二、主要成果 县发改局一行与重庆市及渝北区、渝中区、长寿区发改委部门领导及相关处（科）室，就邻水融入重庆一小时经济圈加强信息沟通，实现规划对接，推进合作共赢等相关问题进行了广泛深入的讨论交流，并达成了三点共识。 （一）肯定了规划对接的重要意义 双方一致认为，只有通过发展规划的无缝对接，才能真正实现区域经济一体化发展，促使生产要素在两地之间无障碍流动，构成一个有机整体，使资源在更大的区域内共享并进行优化配置，从而实现双方功能互补、产业合理、市场壁垒破除、经济互动、货畅其流。重庆打造一小时经济圈是加快建成西部地区的重要增长极、长江上游地区的经济中心、城乡统筹发展的直辖市的必然选择。邻水是四川全省距重庆市主城区最近的县，距主城区仅90公里，不到一小时车程，邻水要全面融入重庆一小时经济圈就必须依托地缘、交通、资源三大优势，按照“扬长避短，平等互利，优势互补，共促发展”的原则，实现双方在基础设施、市场建设、产业发展、城乡统筹、生态环境及功能布局上科学合理对接，从而实现总体规划的无缝对接。重庆市及三个区的发改委都表示愿意帮助指导邻水编制发展规划，及时提供重庆规划方面的信息。 （二）明确了产业对接的初步意向 1.发展“飞地”经济。渝中区无第一产业，第二产业只占GDP的9.5%，第三产业占GDP的90.5%。一是邻水可以利用属热带湿润季风气候区，适宜农业发展的优势，引导渝中区乃至重庆市主城区的农业产业化龙头企业到邻水发展农业产业化，建设农产品生产和加工基地，形成车间、土地、资源在邻水，产品、市场在重庆的产业转移模式，带动邻水农业产业化发展，逐步打造成为重庆农副产品供应基地。二是渝中区坚持“优三强三、金融为首”、“金融工作无小事”的工作理念，坚定不移地把金融业发展摆在全区经济社会发展之首。金融业发展十分迅速，集聚了全市90%市级以上金融机构，和全市90%以上的金融总资产。渝中区发改委表示愿意在加快自身金融业发展的同时，帮助邻水发展金融业，支持重庆民营银行及大型担保公司、风险投资公司到邻水设立分支机构，搭建融资平台，为邻水重大项目及中小企业提供融资服务。 2.加快对重庆北部新区的配套协作。重庆正在积极努力对北部新区提档升级，将比照上海浦东、天津滨海两大新区，打造成中国第三新区——全国内陆开放示范区，享有浦东、滨海两大新区同样的优惠政策，带动重庆乃至西部经济社会发展，缩短东西差距。其辖区面积也将从目前的100多平方公里扩