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解放公司J7卡车产品差异化战略 第2章卡车行业发展环境分析 2.1我国卡车行业现状 2.1.1国内主要卡车企业 （1）东风汽车有限公司 东风汽车公司始建于1969年，已陆续建成了十堰（主要以中、重型商用车、 零部件、汽车装备事业为主）、襄樊（以轻型商用车、乘用车为主）、武汉（以 乘用车为主）、广州（以乘用车为主）等主要生产基地。截至2010年底,公司总 资产768.9亿元（RMB），净资产339亿元（RMB），在册员工10.6万人。东风乘 用车与商用车的比例为7:3，其中卡车产品覆盖了微、轻、中、重型货等，并 使用东风品牌。 （2）中国重汽集团公司 中国重汽，原济南汽车制造总厂，最早建于1953年，以生产汽车零部件为 主，1956年正式进入整车制造行业。2001年，中国重汽集团公司在济南成立， 是国内主要的重型卡车生车基地。中国重汽是我国重型汽车工业的摇篮，1960 年试制出国内第一辆重型卡车。1983年，中国重汽成功引进了奥地利斯太尔重 型车项目，并于沃尔沃合作研发了HOWO产品。 （3）北汽福田 北汽福田汽车股份有限公司成立于1996年8月28日，是一家跨地区、跨 行业、跨所有制的国有控股上市公司。总部位于北京市昌平区，现有资产达70 多亿元，员工2.3万余人，是一个以北京为管理中心，在京、津、鲁、冀、湘、 鄂、辽、粤等8个省市区拥有整车和零部件事业部，在日本、欧洲和中国台湾 等国家和地区拥有海外研发机构的大型企业集团，是中国商用车品种最齐全、 规模最大的制造企业。福田汽车旗下拥有欧曼、福田欧V、欧马可、MP-X蒙派 克、福田风景、福田传奇、奥铃、时代汽车、萨普等九大业务品牌，品牌价值 达到175.38亿元，在商用车行业排名第一。5 （4）陕汽集团 陕汽集团占地面积389万平方米，拥有固定资产22.85亿元，从业人员一 万五千余人，具有完整的产品开发、生产制造、检测调试、市场营销和零部件 生产制造体系。陕汽集团已拥有陕西重型汽车有限公司、陕西汉德车桥有限公 司等16个参股控股子公司。 近几年陕汽集团经过大规模的建设规划和技术改造，使公司产业链不断延 伸，产业集群不断扩大。2005年占地2700亩,投资19.8亿元的中国一流并与 世界接轨的商用汽车产业园顺利建成投产，该产业园包括投资5000万美元的康 明斯发动机合资项目、重卡公司、车桥公司等，拥有德国AFT驾驶室内饰装配 宽滑板全自动流水线、德国引进的全套一级整车安全检测线等9条现代化流水 生产线。 （5）一汽解放汽车有限公司 一汽解放汽车有限公司成立于2003年1月18日，是以原第一汽车制造厂 主体专业厂为基础，重新组建的载重车制造企业，是中国第一汽车集团公司的 全资子公司。一汽解放汽车有限公司总部位于吉林省长春市，下分12个职能部， 一个专业厂，8个分公司，2个全资子公司和3个参股公司。现有员工总数20998 人，总资产207亿元，具备整车年20万辆的生产能力。公司主导产品是解放品 牌的载货汽车，包括普通载货车、自卸车、牵引车、半挂车、搅拌车、邮政车 等500多个品种。自公司成立的2003年到2007年累计实现销售58.4万辆、销 售收入1178亿元,利润37.5亿元.为一汽集团公司实现年产百万辆做出了突出 的贡献。解放载重车已经出口到欧洲、非洲、亚洲20多个国家和地区，并在国 外开始建立组装、营销及服务基地。 （6）上汽依维柯 上汽依维柯红岩商用车有限公司是由重庆红岩重组而来。重庆红岩汽车有 限责任公司于2003年1月28日成立，由重庆重型汽车集团有限责任公司控股， 注册资本5亿元人民币。 2007年4月，中国发改委核准上汽依维柯商用车投资有限公司和重庆重型汽6 车集团有限责任公司重组重庆红岩汽车有限责任公司项目，该项目建设规模为 年产4万辆商用车。新重组成立的上汽依维柯红岩商用车有限公司注册资本为13 亿元，其中上汽依维柯（上海汽车与意大利依维柯公司50：50合资成立）占67％ 股份，重庆重汽占33％股份。 （7）安徽华菱 徽华菱汽车集团有限公司是安徽星马汽车集团有限公司控股子公司，现有 净资产5亿元，固定资产10亿元，总资产15亿元以上。公司拥有员工2000 人，其中工程技术人员300人以上，设有中国国家批准的博士后科研工作站； 公司与日本三菱FUSO卡客车株式会社、五十铃汽车株式会社有长期的技术 合作关系，并与三菱FUSO签订了达10年的技术引进协议；公司现已形成年产 20000台重型汽车的生产能力。公司于2004年推出华菱重卡。华菱重卡是在日 本三菱技术平台基础上开发的重型汽车产品系列。该车型定位于中高档，介于 斯太尔和奔驰、沃尔沃、曼之间，具备了日本车的突出特点：节油、舒适、符 合东方审美取向、较高的性价比等。华菱在成功引进日系三菱FUSO重卡车技术 的同时