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方妤文美帆会“蓝海战略” 　　信中利资本集团之所以能扬名海内外，除去在金融投资领域的卓越建树，还不能不提到由董事长汪潮涌拍板投资组建的美洲杯帆船赛“中国之队”。2005年，中国之队成功获得第32届美洲杯的参赛资格，为中国的海上运动掀开了新的一页。惊讶之余，来自各大海洋运动强国的人们不禁感叹：拥有超过600年悠久航海历史的中国正在找回帆船航海的优秀传统，海洋意识也更加清晰。 　　扬帆美洲杯 成就航海梦 　　目前离第35届美洲杯帆船赛开赛还有一年多时间，信中利资本集团联席董事、中国之队董事总经理方妤文正与她的团队一道积极备战。 　　“美洲杯每支参赛队伍的背后，都有极具品牌影响力和实力的赞助商支持。中国之队也正在寻求国内外具有国际视野和品牌需求的合作伙伴，来支持我们扬帆美洲杯，让五星红旗继续在世界著名港口城市高高飘扬。”方妤文正在外地出差，她在深夜接受记者电话采访时如此表示。 　　在接手中国之队前，方妤文涉足文化体育圈已有十几年时间，先后在李宁、瑞士盈方、NBA等机构从事体育营销工作。在瑞士盈方工作期间，她帮公司拿下了中国男子篮球职业联赛（CBA）和中国国家足球队的全部商业代理权。也许正是由于在业界的出色表现，才让美洲杯中国之队的创始人汪潮涌选中了方妤文。 　　美洲杯是世界上最顶级的帆船比赛，它与奥运会、世界杯足球赛、世界一级方程式锦标赛（F1）并称为“世界范围内影响最大的四项传统赛事”，迄今已有163年历史。从第32届开始，美洲杯帆船赛赛制改为一届横跨三年，每年在全球各国的知名港口城市举行分站赛，以遴选出有实力挑战上届冠军的队伍。美洲杯是全球难度最高的帆船赛事，船队之间的比拼，其实也是国家间民族精神、经济实力、体育实力和科技实力的比拼。 　　与其他体育赛事不同，美洲杯帆船赛更注重参与和互动。这项比赛有一个传统，就是在船尾专门安排一个位置，允许1位贵宾登船参赛，与职业水手一起驰骋海上，搏击风浪，近距离地感受“海上F1”的速度与激情。正是这种主动参与、克服航海过程中的各种难题、最终团结抵达彼岸的成就感，使得美洲杯赛场上云???了来自政商各界的精英领袖以及蓝血贵族。 　　谈到组队参加美洲杯的经历，汪潮涌平静地说，“从中国帆船运动发展来讲，进军世界肯定是大势所趋，而我发挥自己的力量，加速了这个进程，我觉得是很有意义的事情。”他的梦想是让美洲杯中国之队一代一代延续下去，最终为中国夺得美洲杯。他还希望未来继续借助资本的力量，推动中国体育随风逐浪，笑傲江湖。 　　培育帆船市场 探寻蓝海经济 　　美洲杯是阳春白雪，而中国之队要有长远的发展则必须顺天应时，符合中国经济发展的主流。在方妤文接手之前，中国之队一直由外籍团队管理，参赛选手也以国外船员为主。对她而言，如何让中国之队接地气是当务之急，“我们不能总是高高地、远远地漂在外面，必须与中国本土的市场相结合。” 　　为此，方妤文首先开始大量培训中国船员。在2013年第34届美洲杯分站赛的收官之战——意大利那不勒斯站的比赛中，中国之队实现了完赛时除船长之外4名船员全为中国籍的历史性突破。“虽然成绩排位不是很靠前，但是没关系。”方妤文说，“关键是我们的态度，我们需要给中国船员在国际顶级比赛的赛场上展示自己的机会。” 　　自从中国团队接手后，开源节流的策略让中国之队的整体运营成本降低了50%，推广效果和中国船员的培训也卓见成效。中国之队还与许多机构合作，做了很多面向大众的帆船体验和培训工作，以此来推动中国大帆船运动的发展。方妤文表示：“我们希望通过亲身体验，让大家了解帆船运动不是只有专业运动员才能从事，希望以此让这项运动真正落在地面上。”与此同时，中国之队所属的专业航海运营机构“美帆会”还在积极推动第35届美洲杯分站赛落地中国，以便让更多的国人近距离感受世界顶级帆船赛事的魅力。 　　“我们成立了美帆会俱乐部，为帆船运动爱好者们提供服务。”方妤文介绍说，美帆会涵盖“美帆航海家”“美帆生活家”“美帆企业家”三大主题版块内容，中国之队就是“美帆航海家”板块中的一项内容。美帆会不同于传统意义上的帆船游艇俱乐部，它不以船东及泊位为核心业务，而是旨在以帆船游艇为媒介，搭建一个综合性服务平台，让不拥有帆船游艇的人群也能享受高尚生活方式。比如，通过提供“候鸟式”帆船游艇预订服务，组织国际观赛之旅，组织成人及青少年帆船体验和训练营等丰富多彩的活动，带领大家一起玩帆船，了解航海文化。 　　方妤文称，美帆会是国内第一家专业化、国际化、时尚化的高端航海主题与生活方式俱乐部，致力于打造以帆船游艇为核心的精神贵族汇聚之所。在推广航海运动的同时，引领时尚、健康、环保的生活方式，倡导并传递海洋文明及精英文化理念。创建以海洋经济发展为主体的信息交互、思想交流及商业合作型综合交流平台。以船会友，在贴近大自然的同时