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重力式码头施工中常见问题及预防措施 　　【摘要】重力式码头是一种使用较为普遍的码头结构形式。本文围绕重力式码头施工常见问题以及预防措施、沉箱工程施工技术进行分析。 　　【关键词】重力式；码头；预防措施；施工技术 　　中图分类号：[U653.5]文献标识码： A 　　前言 　　随着我国水运事业的快速发展，各码头纷纷扩大规模以满足水运需求。码头朝向大型化方向发展。当前码头施工存在一些问题影响到码头规模的扩大。本文将进行阐述。 　　二、码头施工过程中存在的问题及解决办法 　　1、存在的问题 　　在重力式码头的实际施工建设过程中，随着施工技术、施工设备以及施工工艺的改良，往往会产生一些不可预见的问题与状况，这就要求施工单位能够及时、有效、有针对性地对这些问题进行处理。 　　2、针对基槽回淤的解决办法 　　（1）应该保证基槽开挖的实际深度和宽度都能达到施工及设计的要求与标准，并结合施工地点的实际情况来选择基槽开挖的船只。 　　（2）注重验收施工工序的严格性。在实际验收过程中应联合监理单位、设计单位、施工单位以及建设单位来共同进行。验收工作的重点在于基槽的宽度、深度、土质、边坡、平面位置等方面的情况。 　　（3）导致基槽回淤的主要原因在于：基槽附近的海域其浮淤泥尚未被彻底清除。一旦出现基槽回淤沉积物与施工规范及设计要求不相符时，应立即进行沉积物的清理与清除。若基床顶部出现回淤沉积物，则会在一定程度上减少基床和墙身之间的摩擦力，其造成的后果十分严重。在实际施工过程中，应该首先把上层基槽中的浮淤泥土进行彻底的清理，完成之后再实施开挖基槽作业，进而防止基槽回淤状况的出现。 　　3、针对沉降变形以及主体位移的解决办法 　　导致重力式码头填筑材料及其结构主体出现沉降变形以及位移与夯实的密实度、基床厚度是否均匀、基槽土质之间有着密切的关系；在实际建设过程中，若码头后体的回填以及吹填施工的速度过快，则会引起码头墙身出现倾偏和位移；另外，倒滤层中的级配不合理也会导致码头区域的变形及位移；当发生沉降变形以及主体位移时，其前沿轨道也会随之沉降与移位，进而产生积水现象。所以，在施工期间首先应在地面覆盖上一层块料面层，直至码头填筑材料及其结构主体沉降变形以及位移逐渐稳定之后，再对铺砌面层进行拆除，并实施地面的混凝土现浇。 　　4、针对沉降变形以及轨道位移的解决办法 　　施工期所出现的位移与沉降，算得上是一种通病，其持续的时间相对较长，而且目前仍不能杜绝该现象的发生。随着重力式码头在我国港口的广泛应用，为了使施工能够顺利、正常的进行，需要我们做好码头沉降位移的分析与检测，并在实际施工中预留主体位移空间。另外，还应对轨道的位移与沉降变化趋势进行合理的分析，在保证设备安全运行以及正常安装的基础上，增加后轨沉降的预留量。 　　5、针对漏砂的解决办法 　　尽管重力式码头传统结构中棱体抛石反滤层的设计与施工已趋于成熟，然而其具有施工工艺复杂、施工程序较多、工程造价高等的特点，因此已不符合现代重力式码头建设“省、快、好”的原则。虽然在大部分工程中人们利用混凝土板来替代传统的棱体抛石，但是因为混凝土的面积大、质量大，所以施工难度较高，再加上其材料刚度相对较大，极易导致空心方块位移，进而引起漏砂。针对这一问题，可将挡砂板的材料换成玻璃钢板来解决，玻璃钢板具有柔性大、厚度小的特点，对于漏砂的防治有着十分有效的作用。 　　三、对于重力式码头沉降的预防措施 　　1、必须重视地基开槽过程的质量控制。地基开挖的好坏是将来整个码头是否能够稳定和达到使用寿命的基础，所以从地基开始挖掘一直到最后，都要对地基的施工进行全方面的监控，时刻检查挖出来的土质类别、土质的软硬、开挖断面的大小，如果出现与设计不符的，必须及时向上级报告情况，进行处理。 　　2、重点抓牢基床的夯实工作。基床抛石至设定标高后，须进行夯实处理，一般采用夯实机械或爆夯进行夯实，采用机械夯实时必须注意夯实机械的夯击能必须满足设计要求。若抛石基床厚度大，要注意分层进行夯实，保证夯实次数和质量。要加强对夯实过程的监控，施工完成后要进行实地验收，防止出现纰漏。 　　3、严格进行基床的整平工作，加强整片工作的均匀和质量的控制，避免因基床整平不合格导致整个码头、高低不平或倾斜的现象。 　　4、对码头的沉降和位移进行合理的预测和预留，不可毫无根据的揣测。做预留预测时要做到全面估测，对码头的每一个部分都进行可能的预留，防止出现问题时无法修复的情况。 　　5、对码头进行的每一次夯实工作要安排合理，每次夯实的间隔时间，夯实的位置定位和方向，切忌由于夯实的定位和方向出现偏差对整个码头的竖直程度造成影响。 　　6、对码头的沉降和位移进行定期的测量，发现问题要及时上报，及时修改。待码头的沉降和位移趋于稳定之