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关于城市交通拥堵问题研究 　　摘要：城市化是人类进步的必要过程，城市化的发展不仅拉近了城市与农村之间的距离，而且进一步的推动了我国经济的快速发展。伴随着城市化步伐的不断加快，城市交通拥堵的问题日趋凸显，严重影响着城市的经济与社会的发展。因此，采取一定的治理措施，解决城市交通拥堵问题，就成为当前城市发展中不得不考虑的问题。本文主要从分析城市交通拥堵的原因出发，探讨解决城市拥堵问题的解决方案。 　　Abstract： Urbanization is a process necessary for human progress， the development of urbanization not only pulled close the diatance between the urban and rural， and further promoted the rapid development of economy in our country.Along with accelerating the pace of urbanization， urban traffic congestion problem increasingly prominent， seriously affects the citys economic and social development. Taking certain measures， therefore，to solve the urban traffic congestion problems??? becomes the problem that have to be taken into account in the current urban development.This article mainly embarks from the analysis of the cause of the urban traffic congestion， and explores the solutions to slove the problem of urban traffic congestion. 　　关键词： 城市化；城市交通；人口；道路建设；停车场；交通设施 　　Key words： urbanization；the urban tfarric；the population；road construction；the parking lot；traffic facilities 　　中图分类号：F570.3 文献标识码：A 文章编号：1006-4311（2013）20-0095-02 　　0 引言 　　城市交通拥堵问题是当前世界和我国许多城市发展中面临的重要问题，随着经济社会的发展和城市化进程的加快，城市交通的发展满足不了城市发展的需要，这就直接影响了城市的持续发展。 　　城市交通拥堵的原因有哪些呢？又该如何解决呢？下面谈几点粗浅的看法： 　　1 城市人口对交通拥堵的影响 　　城市人口增长是一个城市发展的重要标志。数据显示，2009年底，我国的城市化水平达到46.59%，城镇人口达6.2186亿。据《中国城市发展报告（2012）》，2011年中国城市化率已经达到了51.27%，城镇人口首次超过了农村人口。 　　城市人口总量接近或突破城市当地所能承载的极限，这将成为城市继续发展所面临的一大问题。因此，疏解中心城市人口成了我国大多城市所直接面临的挑战。 　　对此，可以参考发达国家疏解城市中心人口的成功案例。1950年，美国都市人口的59%在中心城市，41%在郊区；到了1990年，美国成功实现了60%的人口在郊区，40%的人口在中心城市。运用了40年的时间，完成了城市与郊区人口比例的对调。 　　美国是采用了怎样的政策呢？首先，交通工具和通讯事业的发展起了催化作用；其次，美国政府主导制造业、零售业等向郊区大规模迁移。再者，优越的教育、文化、交通等公共资源在郊区配置是控制城市中心人过度口过快增长的重要保证。 　　这些政策的实施，恰到好处的推动部分人力资源向郊区涌动，成功的控制了城市中心人口的数量，给城市的继续发展创造了更大的舞台。 　　2 道路建设的不合理，在结构和功能上无法满足交通需要 　　从城市交通的整体上讲，我国的许多城市存在路网密度过低的情况，那么车辆的平均行程、车速就越低，道路的实际利用效率也就越低。且在城市交通网络结构中，快速道、主干道、次干道、支路的比例存在严重的失衡问题。我国城市交通道路建设过度集中在主干道上，在一定程度上忽视了次干道、支路的建设。造成了主干道工程设施部配套，并且各干道在出入口形成“瓶颈”，使得道路的整体效率下降。