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第二章 离心式压缩机及增速器的安装与检修
第二章 离心式压缩机及增速器的安装与检修
离心式压缩机是高速机械,它通常用汽轮机或电动机通过增速器来驱动。
离心式压缩机的安装与检修的质量对压缩机正常运转和提高使用效率,延长寿命都是十分重要的。所以,不论是安装或检修都必须根据各种规范,按照科学的方法来进行。
2.1 增速器的安装与检修
离心式压缩机机组的安装,一般以增速器作为整个压缩机组的安装基准,即先安装好增速器,再通过联轴器把压缩机及电动机或汽轮机与它找正。保证增速器与压缩机及电动机或汽轮机三轴中心线近似地成为一条光滑的弹性曲线,如图4-1所示。
2.1.1增速器的安装
增速器的安装包括:安装前的准备工作、基础画中心线、吊装与就位,以基础中心线为
基准找正增速器,使增速器中心线与基础的纵、横中心线一致,然后进行初找水平、地脚螺栓二次灌浆、精找水平等步骤。这些工作与离心泵的安装类似,这里不详叙。下面仅介绍增速器安装中的一些特殊间题。
1.永久垫铁的准备 离心式压缩机安装所需的垫铁,各接触面之间必须接触良好。为此,安装前必须根据需要将垫铁分为若干组,即两块斜垫、一块平垫为一组,并分别为接触面的刮磨。刮磨后应用洗衣粉加水泡煮,以便消除接触面上的油性。
2.箱体的试漏 增速器箱体试漏时,常用煤油注入增速器箱内,在2h内没有明显的滴漏,就算合格,否则应进行修理。
3.箱体与底座接触面检查 增速器的箱体与底座的接触应良好,在松开连接螺栓后,其接触面间的自由间隙不应通过0. 05mm塞尺,如间隙太大则应进行刮研。
箱体与底座相配的导向键两侧总间隙应符合技术文件规定,一般为0. 03-0. 06mmo
4.增速器的找水平 增速器找水平包括轴向水平(即纵向水平)和横向水平两个方面。找轴向水平时,最好将水平仪放在高速轴上,因为高速轴加工精度极高,测量比较准确。有时也将水平仪放在增速器箱体的轴承孔中分面上进行测量,但是精度则低于在高速轴上测量。
在增速器中分面上测量水平时,其轴向水平应以镗孔处为准,横向水平应以箱体水平中分面的四角为基准,如图4-2所示。
增速器轴向水平度允许误差为0.05mm/m,横向水平度允许误差为0.03mm/m。初找水平度时,用临时垫铁(或小千斤顶)来调整;精找水平时,可用永久垫铁来调整。
当增速器的水平及标高校准完毕,立即拧紧地脚绷栓,然后再复测增速器水平及标高,若发生变化,则必须重新调整,直到合格为止。最后将永久垫铁点焊4-5个点。
5.增速器轴系中心距及平行度的检查增速器在制造厂组装时,每项技术要求都是符合图纸规定的,而且一般都经过满负荷或空负荷试车。但由于运输和长期停放等原因,故安装使用时还应进行重新检查和调整
(1)两啮合齿轮中心距的检查.测量两轴中心距偏差,可用块规放在箱体水平中分面上量出两端轴径之间距离。考虑到轴颈的偏差后,即可算出其中心距的偏差,如图4-3所示。
(2)增速器中轴系平行度检查。增速器中轴系平行度包括水平方向和垂直方向两个内容。其儿何意义如图4-4所示。设两中心线的长度为L mm,其不平行的偏差量为X mm,扭斜偏差量为Y mm。则1m长度上不平行的偏差量(不平行度)和扭斜的偏差量为,(扭斜度)可分别用下面两式表示:
和
测量时,可用块规测出各个轴端部尺寸,再用计算和测量法求出相对的轴端的中心
距,再按上式求出水平方向每m平行度误差人。表4-1所列数值换算为齿宽长度的极限不平行度和扭斜度,即根据齿宽大小按表4-1来确定齿轮安装时允许不平行度和扭斜度的值。
测量时,可用百分表测量,即将百分表座放在增速器中分面上或用水平仪分别放在各轴颈上测量,如图4-5所示,分别测出两轴端部最高的四个点的相对高度,然后换算出齿轮轴蜂平行误差。
必须指出,在检测轴系在水平方向与垂直方向上的平行度误差时都必演考虑轴径的实际加工制造误差,否则,测量出来的平行度误差是不真实的。
上述各项技术要求如超过允许值时,可以用刮瓦方法来调整之,但还应注意到刮瓦时必须同时保证轴瓦的接触部位和接触点,根据上列测得的参数进行分析,拟订出正确的刮瓦方
增速器的轴瓦间晾及紧力的测量和调整,见离心式压缩机轴瓦的安装与调整。
2.2.2、增速器的检修
1.啮合间隙的检查齿轮啮合间隙的功用是贮存润滑油、补偿齿轮尺寸的加工误差和
中心距的装配误差,以及补偿齿轮与齿轮箱在工作时的热变形和弹性变形。一般正常啮合的圆柱齿轮的顶间隙C。=0.25m,此处m为齿轮的法线模数,而圆柱齿轮的标准的保证侧向间隙C的数值见表4-2。
对于圆弧齿轮,即JB929-67规定的齿廓,要求侧间隙为0.06m,最小为
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