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地源热泵技术在西部地区公路建筑中应用分析 　　【摘 要】 简要分析了各类热泵的优缺点，对地源热泵在西部地区公路建筑中应用的可行性进行了必要的分析，为今后特殊环境下的公路建筑的供热制冷设计提供了依据。 　　【关键词】 地源热泵 冷热源 　　公路建筑是指高速公路沿线的管养服务设施，包括收费站服、务区等。高速公路沿线管养服务设施一般地处城市以外的山区、戈壁、沙漠、旱区、寒区、林区等特殊领域环境，气候条件复杂多样，而且其建筑设计规模小、造型较复杂、综合性强、体型系数和窗墙比偏大，耗能较大，从而造成后期营运费用过高。尤其对甘肃省高速公路沿线收费管养服务设施而言，目前在建筑节能、暖通等方面能耗较大，而且污染物排放量较大，对于环境保护目标的实现存在的问题比较多。 　　在常规的暖通专业设计中，考虑到没有可使用的清洁能源，一般情况都采用燃煤热水锅炉来提供采暖热媒，但是在使用的同时，对周围环境造成了一定的污染，并且，由于气候条件差，堆煤场的设置也存在一定的困难。尤其是在河西走廊地区更是如此。正是基于这种实际情况，需要找到一种对环境友好、且能重复利用、节能环保的新型供热制冷技术来达到此要求，而热泵技术正是符合上述要求的。 　　热泵能量转换，是利用压缩机的作用，通过消耗一定的辅助能量（如电能），在压缩机和换热系统内循环的制冷剂共同作用下，由环境热源（如水、空气）中吸取较低温度热能，然后转换为较高温热能释放至循环介质（如水、空气）中成为高温热能输出。在此因压缩机的运转做工而消耗了电能，压缩机的运转使不断循环的制冷剂在不同的系统中产生的不同的变化状态和不同的效果（即蒸发吸热和冷凝放热），从而达到了回收低温热源支取高温热源的作用和目的，其原理图如图1示。 　　根据热泵运行中所需冷却介质不同一般将其划分为空气源热泵、土壤源热泵和水源热泵。 　　空气源热泵利用空气作为冷热源，由于其安装和使用都比较方便，故得到广泛应用，发展历史悠久。但由于地区空气温度的差别，在我国应用范围是长江以南地区；在西北地区，冬季平均温度低于零摄氏度，空气源热泵不仅运行条件恶劣，稳定性差，而且因为存在结霜问题，效率低下。 　　水源热泵需要丰富的水资源，其在沿海城市和沿江河区域发展较为广泛，水源热泵工程的采用必须全面考虑当地气候条件及水量、水质、水温等综合条件，优化布井，提供能源利用效率。水源热泵技术是利用地球表面浅层水源如地下水、河流和湖泊中吸收的太阳能和地热能而形成的低温低位热能资源，并采用热泵原理，通过少量的高位电能输入，实现低位热能向高位热能转移的一种技术。 　　与传统供热系统相比，水源热泵具明显的优势。其优点如下： 　　（1）高效节能：水源热泵是目前空调系统中能效比（COP值）最高的制冷、制热方式，理论计算可达到7，实际运行为4～6。水源热泵机组可利用的水体温度冬季为12～22℃，水体温度比环境空气温度高，所以热泵循环的蒸发温度提高，能效比也提高。而夏季水体温度为18～35℃，水体温度比环境空气温度低，所以制冷的冷凝温度降低，使得冷却效果好于风冷式和冷却塔式，从而提高机组运行效率。水源热泵消耗1kW.h的电量，用户可以得到4.3～5.0kW.h的热量或5.4～6.2kW.h的冷量。运行费用仅为普通中央空调的40～60%。 　　（2）经济环保，应用广泛，一机多用，安装容易。水源热泵机组运行无任何污染，无燃烧、无排烟，不产生废渣、废水、废气和烟尘，是理想的绿色环保 　　（3）符合国家政策，获得政策性支持。 　　土壤源热泵系统分类为水平地埋管热泵系统和垂直地埋管热泵系统，主要应用形式有闭式环路土壤源热泵、地下耦合热泵和埋管式土壤源热泵。土壤是一个巨大的蓄热体，研究表明，距离地表以下5m土壤温度基本不受地面温度波动的影响保持一个恒定值，地下约10m深处的土壤温度比之全年平均温度在多数情况下高出1-2℃，并且几乎无季节性波动，故土壤源热泵在全国范围内得到了广泛应用，并由于其环保无污染得到了政府的大力支持。土壤源热泵主要利用地热资源实现高位能源转移，土壤源热泵在我国内地应用最广，优点如下： 　　（1）属可再生能源利用技术：土壤源地源热泵是利用浅层土壤作为冷热源，冬季循环液从地下收集热量并通过耦合热泵式系统送入建筑物，而夏季系统则反过来吸收从建筑物里排出热量，而使得其冷却，并且将排出的热量通过耦合热泵式中央空调系统储存到地下，这个过程在夏天可以制造免费的热水。 　　（2）经济高效：浅层土壤的温度一年四季相对稳定，与气温相比，其冬热夏冷的温度特性使得土壤源热泵的制冷、制热系数常年维持在4.5～5.5之间。与锅炉（电、燃料）供热系统相比，锅炉供热只能将90%以上的电能或70～90%的燃料内能为热量，供用户使用。另外，地球表面或浅层土壤温度较恒定的特性，使得热泵机组运行更可靠、稳定，也保证了系统的