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东部护路军拾遗 　　1945年8月日本投降后，八路军等人民军队进入东北伊始，就非常重视东北铁路事业的恢复与发展，并迅速派出人员接收了一部分日伪铁路管理机构。出于军事运输、后勤供应及作战需要，铁路护路部队的组建被提到日程上。 中国论文网 /4/viewhtm 　　1945年10月，中共东北局和东北人民自治军总部决定组建武装护路部队，执行武装护路和协助接管铁路的任务。 　　1946年6月，东北民主联军在哈尔滨成立铁道司令部，下辖7个步兵团和1个装甲大队。按地区分设东满、西满护路军司令部.，隶属东总。东满护路军司令部，司令员何德全，参谋长师军，政治部主任王群，下辖第4、第5团。 　　1947年2月，东满护路军司令部改称东部护路军司令部，领导人未变。其所辖的第4、第5团合并为第4团。同时将护路军司令部直属的第2团划归其指挥。 　　自1635年清皇太极发布改族名为满洲的命令后，东北地区??长春为中心，自然划分为东、西、南、北四个区域。东满是指当时中长路沈阳至长春线以东的吉林、西安（今辽源）、延吉、安图、敦化等地区 　　1945年11月，为创建东满根据地，东北人民自治军将原吉合军区改编为吉林军区。1946年1月，东北民主联军在原东北人民自治军的基础上进行整编，将原东北人民自治军吉林军区与原辽北军区一部合编，成立东满军区（二级军区）。 　　东部（满）护路军的任务是，守卫东满军区（和：1946年10月东满铁路管理局迁至牡丹江，1946年10月1日改称牡丹江铁路管理局，下设的林口、佳木斯、鸡西、绥芬河、鹿道和图们6个铁路地区办事处。负担东满铁路运输。）境内的铁路线。所辖地区地域广、战线长，护路任务十分繁重：在何德全司令员的指挥下，整个部队分布在近千里铁路线上，守护铁路，打击土匪武装，保证运输安全。 　　现在我讲给大家的是这支英雄部队在艰苦卓绝战斗生活之余鲜为人知的几个小故事，让我们感受这些当年的人民子弟兵的动人事迹： 　　一，官兵一致，自己动手，节俭节约，搞好春备。1947年3月，东部护路军政治部，为响应东北局生产节约的号召，向所属各部队发出具体的指示。司令部为了便于领导，督促检查顺利的完成这一任务，成立了生产节约委员会，在各团及有关机构设立分会，直属段分会。他们曾于数月前召开了全体干部大会。在大会上首先由首长说明生产节约的意义后，还有许多同志提出个人的生产节约计划。 　　首先是由红军时就任团长的何德全司令员发表本年除去不要的全部被褥供给及保健费外，并作五双鞋子，及种五分地的蔬菜生产，其次便是政治部的王主任，供给部的傅政委，警卫连的赵指导员，均先后发表了自己的本年全部不要公家供给的被褥及保健费等，以种地纺线解决自己的需要，尤其是余协理员（女同志）不但不要公家供给的全部被褥，日用品，及保健费，并将卫生费亦全部不要，仅其一人所节约的就有五六万（当时的流通币）之多，因此提高了全体干部对生产节约的认识和热潮。会后各单位、小组均积极展开讨论和计划派专员去附近农村学习农业生产的常识。 　　政治部在讨论会上，特请老乡来参加，介绍本地的生产常识，决定今后三个月不要公家发给办公用品，全靠利用废物和旧物来办公，并决定每人要种一亩五分的蔬菜，并在未种前准备三百斤肥料，现已开始行动，进行开地和拾肥，仅就全部旧学生出身的宣教科，在五天内单拾得人粪和马粪拾余担。 　　二，领导带头，生产节约，结合实际，积极竞赛。1947年3月7日东部护路军，生产节约委员会特召集各分会负责同志开生产节约讨论会，以便彼此交流经验，确立今后具体方针。首先由各分会负责同志介绍各部队在最近这一段时期的组织动员的情况和经验，大家都是在接到上级的指示后，立即成立了生产节约的分会。在军队中成立了生产节约小组，召开干部会进行讨论，在下面进行动员，并对战士进行教育，打通思想，动员工作作得最好的要算是直属分会，因为直属分会干部的带头作用并在动员大会联系到官兵互助同志友爱的优良传统作风，因而影响了战士干部都能自动的提出为工作忙的同志和身体弱的同志代工， 　　其次四营分会组织了检查小组到下面去检查督促，并在动员大会上联系到立功运动和发动竞赛，所以，各单位都自动的互相提出生产节约的挑战书，以不请假，不回家，不发生问题，生产的多，生活改善的好，穿衣裳的不破而干净为竞赛条件。在各单位出现许多生产节约的好办法，例如二团一营直属警卫连成立了打铁小组自己制造农具，一营已经造出二百多个镐头，直属警卫连估计能给公家节省十五万元的农具费，司令部特派干部到农村调查十二种蔬菜的种植方法，并印成小册子发给各单位，政治部的王主任余协理员亲自下厨房研究节省伙食的办法，结果每人每天可能节省三两至五两的伙食等。 　　但为了把这一工作贯彻下去，工作必须定出具体的方针和计划。于是就进行讨论，首先检讨了