双套管长距离气力输送系统与移动式码头装船系统结合应用.docVIP

双套管长距离气力输送系统与移动式码头装船系统结合应用 　　摘要：本文介绍了台州第二发电厂粉煤灰灰库到码头粉煤灰装船系统，采用双套管气力输送系统和移动式码头装船系统工程的系统设计情况，并点评了该系统的主要特点，日后后续文章将介绍安装和调试运行成果。 　　关键词：正压密相、双套管、气力输送、几何距离、爬高、设计出力、直线移动式码头装船系统 　　中图分类号： U656.1文献标识码： A 　　1前言 　　双套管气力输送系统属于正压密相气力输送系统中较为先进的一种。双套管气力输送的工作原理主要是利用在普通输灰管内增设一根较细的内套管，通过内套管的作用，对输灰管的飞灰增加了一个挠动，从而使原来欲沉积在管底的飞灰在静压和紊流引起的动压双重作用下，以栓流的形式顺利地被送入灰库。双套管的结构如图1，在普通输灰管的上方设置了一根较细的辅助无缝钢管，辅助钢管的下半部分按一定的间距要求开孔，并按装有类似孔板的导气环，起到喷嘴的作用。当系统正常输送飞灰时，输送管的上部主要走输送空气，下部则主要为浓度较高的灰气混合物，此时飞灰受压缩空气的静压力作用，部分空气从料栓上部通过，产生的动压和静压联合作用，使物料向前输送。当料栓将管道下部全部堵塞后，压缩空气完全转向进入内套管流动，由于受到导气环的节流作用，压缩空气在内管开口出形成了紊流，不断地将堵塞的物料前部掏去，最终在静压的联合作用下，削薄的料栓被推动输送前进。因而双套管气力输送是一种密相栓流输送，能靠其自身的特殊结构自动消堵（不会发生堵管）的一种可靠的气力输送方法。 　　图1双套管结构原理图 　　 　　 　　 　　双套管系统在具体管道配置中有较大的讲究，有标准双套管、非标双套管、端头双套管及双套伸缩管；系统中弯头不采用双套管的形式，但在弯头后就要配置端头双套管，否则输灰转弯处容易有较多的飞灰进入内套管，而引起堵管。 　　由于双套管对水平管堵灰的吹扫作用特别明显，因此双套管系统可适用于长距离输送，一般输送距离为500~2000米（距离太短不经济），最大甚至于可达3000米。 　　本文工程是将台州第二发电厂2×1000MW机组新建工程厂区干灰库内的粉煤灰通过气力输送到中转灰库，然后再通过气力输送至码头装船外运，我厂总承包整个粉煤灰气力输送系统及码头装船系统的总体设计、供货、安装和调试，其中系统设计包括空压机房、原有灰库、中转灰库以及沿程管路等部分的整体规划、施工设计（包括工艺、电控）等，工程总设计是华东电力设计院。 　　2工程原始资料 　　2.1 工程概况 　　本工程为浙江台州第二发电厂粉煤灰输送项目，与电厂配套实施。电厂按一次规划4×1000MW 超超临界燃煤发电机组，分两期建设，一期建设2×1000MW 超超临界燃煤发电机组。本项目配套一期工程建设一套年输送45万吨粉煤灰输送装船系统及配套有效容积为3000t的中转灰库。主要目的是将台州第二发电厂2×1000MW机组新建工程厂区干灰库内的粉煤灰通过气力输送到中转灰库，然后再气力输送至码头装船外运。 　　本项目由四部分组成：从厂内灰库到中转灰库之间的气力输送系统、中转库本体、从中转灰库到码头装船设备的气力输送系统和码头装船系统。 　　本工程的粉煤灰通过电厂综合码头出运，该码头等级为3000吨级，本工程的粉煤灰装船设备为直行可移动式。 　　2.2 原始数据 　　电厂主体工程设有3座直径为15m的干灰库，分别为1座原灰库、1座粗灰库、1座细灰库。每座灰库下共设有2个干灰卸料接口，供本工程配置一级输灰装置，一级输送系统设置2根输送管道，将粉煤灰输送到中转灰库，中转灰库及其空压机房布置在电厂东面陆域取水泵房附近的场地上，中转灰库距离原有灰库距离约800米。 　　本工程将建设2座大小相同的中转灰库。灰库直径15m，每座灰库有效库容不小于2200m3，为钢筋混凝土结构。从中转灰库到码头共设4根输送管道，中转灰库距离码头约900米。 　　码头设置两套装船设备，其采用直行式移动装船机，年装船量45万吨。 　　装船码头船型： 　　 　　 　　 　　2.3 本工程系统设计描述 　　本工程一级输灰系统将设2套双套管气力输灰系统，即每座厂内灰库下各设2套输送装置，每套输送装置由输送罐及其附件组成，各自通过1根输送管道输送穿出灰库，3座灰库共设置6套输送装置，然后并联接到2根输灰母管，形成2套双套管气力输灰系统。每套出力不小于60t/h。二级输灰系统共设4套到码头的双套管气力输送系统，即每座中转灰库共设4套输送装置，每套气力输送系统由1个仓泵、1根输送管道组成，每两座中转灰库下的一套输送装置输送管道穿出灰库后，合并一根双套管气力输灰母管上，形成4套双套管气力输送系统，每套出力不小于60t/h。每两套二级输送管道，对应一套装船系统。工艺系统图如图1： 　　 　　 　　图1台州第二发电