浅析空中管制员发展现状和应对措施.docVIP

浅析空中管制员发展现状和应对措施.doc

  1. 1、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。。
  2. 2、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载
  3. 3、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
  4. 4、该文档为VIP文档,如果想要下载,成为VIP会员后,下载免费。
  5. 5、成为VIP后,下载本文档将扣除1次下载权益。下载后,不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们
  6. 6、成为VIP后,您将拥有八大权益,权益包括:VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
  7. 7、VIP文档为合作方或网友上传,每下载1次, 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等,对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
查看更多
浅析空中管制员发展现状和应对措施

浅析空中管制员发展现状和应对措施   [摘 要]现如今,科学技术推动着航空业的不断发展,使得航空运输已经发展成为我国交通运输的主要方式之一,随着经济社会的发展,人们的生活水平得到了显著的提高,人们更加懂得如何享受生活,更多的乘客选择航空飞行,同时,我国的空中国交通流量也在逐渐的增加,这样就给维持空中交通的工作增添了许多负担。空中管制部门对于维护空中交通安全,肩负着重大的责任。因此,本文首先对我国空中管制员的现状进行了分析,随后提出了一些行之有效的措施以改善现状。   [关键词]空中交通;管制员;改善措施   中图分类号:C96 文献标识码:A 文章编号:1009-914X(2014)23-0310-01   引言   管制员是空管系统员工队伍中不可或缺的组成部分,是空管工作中的绝对主角。管制员既可以有效地保障避免航空器与航空器,以及航空器与障碍物发生碰撞,还可以实施空中交通流量的管制工作。管制员对我国民航的高速发展做出了极大的贡献,然而,我国空中管制员现存的一些问题却限制着民航的发展。   一、我国空中管制员的现状   1、管制员对现在的管制工作容易产生疲劳感和厌倦   随着科学技术的发展,许多先进的设备被应用于航空领域,如导航、雷达和通讯相关硬件设备,这些先进设备的加入,大大减少了空中交通事故发生的数量,然而,空中交通的安全现状更多地受到管制员工作状态的影响,由于我国的管制员数量较少,因此,我国的管制员的工作负荷要比其他国家管制员工作负荷大,这样容易引起管制员疲劳上岗现象的发生,进而影响到空中交通管制安全,对乘客的生命产生一定的威胁,并且给航空公司带来巨大的经济损失。另外,空中交通管制这项工作不同于其他一些工作,这项工作需要不分白天黑夜的进行值班,即使是节假日也没有休息的机会,反而节假日期间变得更为繁忙,制员就是长期的处于这样的上班制度下,经常地熬夜,管制员的生物钟已经变得极为混乱。同时,在这样的上班制度下,管制员很少有足够的时间来陪家人,势必会影响到家庭生活和社交活动,这些都会影响到管制员的心理状态,容易使其产生的疲劳感觉,导致管制员对管制工作产生一种厌倦的心理。   2、对于管制员这份职业有着较为模糊的定位   正是由于民航业的逐渐发展,人们才逐渐的认识到管制员这一职业。空中管制员在空中交通管制中发挥着重要的作用,相关的领导和部门也给予了充分的重视,现在,人们都会把空中管制员成为空中交警,由此可见,管制员的角色已经深入人心,管制员所发挥的作用也得到了人们的认可,但是,对于管制员这份职业却有着较为模糊的定位。我们都知道空中交通管制工作具有强度高、工作压力大、对技术要求较高等特点,然而,大多数管制员,在就业前期一般都将眼光放在上海、北京这些大城市,当他们确定岗位以后,不免会有心理上的落差。就这样管制员带着试试看的态度进入空中交通管制工作岗位,初期不能正确的对待日常工作,认为自己的技术不如别人,又不能发挥出自己原有的优势,逐渐的就会不满于自己的表现,如此,容易造成一些工作隐患。这些都是因为管制员没有定位好管制员这份职业造成的。   3、管制员的人才储备太少,地区分布不均   我国管制行业目前最大的问题就是管制人员的数量严重不足,也正是由于这个问题,我国的管制行业的发展受到了一定的束缚。近年来,民航业的到了长足的发展,空中交通流量也得到了提升,这就需要大量的空中交通管制员,然而,管制员的数量却不见增多,造成现有的管制员担负着较重的工作负荷,使其容易产生疲劳,影响到管制员的正常工作,甚至会在工作中产生重大失误。此外,我国的管制员地区分布也极不均衡,大部分集中在东部沿海城市,特别是北京、上海地区的管制员数量都达到了饱和的状态,而新疆、西藏地区的管制员数量却严重不足。   二、现状的改善和应对措施   针对我国目前空中管制员存在的问题,现提出以下改善和应对措施:   1、减少管制员的工作负荷   管制员也和正常工作的人一样,他们也需要正常的休息,这种长时间处于工作状态,并且处于较大的压力之下工作,很容易诱发一些疾病的产生,进而影响到管制员的正常工作。因此,要根据管制员的实际情况,杜绝其超负荷、超时间工作现象的出现。特别是要保证管制员的睡眠品质,对于那些有睡眠疾病的管制员要给与定期的医疗审查。尤其是担任领导职务的管制员,他是整个空管管制队伍的核心,更要避免超时间工作现象的出现。所以,要建立其管制员工作负荷管理制度,给予管制员战场的学习、休假和疗养等制度。人力资源部也要针对不同层次、不同年龄的工作人员进行梯队建设,确保管制队伍的稳定性。   2、增强管制员的职业道德   因为空中交通管制工作关系到乘客的生命安全以及航空公司的经济利益,因此,应当使管制员培养起良好的安全意识和工作责任感。对于新职工入职的第一天开始,就要对其进行严格的培训和

文档评论(0)

bokegood + 关注
实名认证
文档贡献者

该用户很懒,什么也没介绍

1亿VIP精品文档

相关文档