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一个非线性系统输出机动控制初探

一个非线性系统的输出机动控制初探   摘 要:在实际工程控制问题中,我们不仅仅要求轨迹控制,很多时候要求过程的动态控制,也就是输出的机动控制,其比一般的跟踪问题更具有普遍的意义,本文选取一个非线性系统,依此系统尝试其输出机动控制的探究。   关键词:非线性系统;机动控制   在很多的实际工程控制问题中,例如轮船跟踪航标问题,机器臂的动作控制问题,再比如,一辆自动驾驶的汽车,不仅要使汽车能顺利的沿着轨迹行驶,而且使它在合适的时间能够到达目的地。这种情况实际上是控制问题的两个任务,第一个任务叫做几何任务,第二个任务叫做动态任务,一般情况指速度控制。这就是输出机动控制问题,不仅考虑一般路径跟踪,同时也涉及到控制目标的动态行为(即速度)。输出机动控制要比一般的跟踪问题更具有普遍的意义,对控制问题的研究也有重大的理论价值和意义。本文选取一个非线性系统,对其输出机动控制问题进行初探。   1 问题的描述   考虑如下非线性系统:   其中12(,)nnxxxxRΤ=∈.是系统(1)的状态向量,系统(1)的输入和输出则分别由uR∈和yR∈来表示,12(,)pθθθΤΘ=.为p维的未知常参数向量,在控制器的设计过程中,我们需要对它进行估计,(,)iiixxΦ.为已知光滑非线性函数向量。   2 输出机动控制的探究过程   我们的控制目标是对系统(1)设计光滑自适应机动控制器,从而解决系统(1)的实用输出机动控制问题。为此我们要完成两个任务[1]:1、几何任务;2、动态任务。首先要设定(   )rytθ是理想的参数化参考路径,(   ,)svttθ是理想的跟踪速度。其中θ是路径变量。   假设1[1]:参考路径   iyθ及其n阶偏导数在R上一致有界,其速度任务(,)svtθ及其1n.阶偏导数关于θ与一致有界。   任务一:机动控制的几何任务   第一步:引入误差变量(,,)(,)sstvtωθθθθ=...   令11rzxy=., 221zxα=.   则11rzxy=....2111   rrssyyzxvαωθθΤ..++ΦΘ.+..   构造Lyapunov函数2111122VzrΤ=+ΘΘ..   其中r为常数,并且0r,.Θ=Θ.Θ.,.Θ是Θ对的估计   则V的时间导数为   1111.VzzrΤ=.ΘΘ....(   )rrssyyzzzxvzrαωθθΤΤ..++ΦΘ.+.ΘΘ....   令虚拟光滑控制律为rsyczkzvαμθΤ.=..ΘΦ.+.   取调节函数 111rzτ=Φ 11ryzηθ.=.   那么   211112111111.rsyVczzzzzzrωθΤ∧ΤΤ.=.++ΦΘ.ΘΦ+.ΘΘ....     sczzzrτωηΤ≤.++Θ.Θ+..   以此思路,最后一步设计:   我们构造Lyapunov函数 2112nnnVVz.=+   因为 1nnnzxα.=.   所以1nnnzxα.=.... 1nnnnVVzz.=+...   取光滑控制律为:   11111111111.   .nnnnnnnnnnnjjsnjjjjuczzxvxxtααααατθ..Τ......+==.....=...ΘΦ.ΣΦ+Σ+++.....Θ   111112   .nnjnnjjjjjrzxαα....==..+Φ.ΣΦΣ..Θ   取调节函数:   1111   nnnnnnjjjrzxαττ...=.=+Φ.Φ.Σ11nnnnzαηηθ...=+.   那么   2111111..   .nnnjjnnnnjVczzrrατττΤΤ...=.≤.+Θ.Θ+Θ..Θ.ΘΣ.....   11111111122.   ..nnnjjnnnnnnjjjnnsjjjjzrzzzxααααττηω........∧===....++Φ.ΣΦΣ+Σ.Θ+..Θ.Θ.Θ.   如果选取调节函数 .nτΘ=.,得   21nnjjnsjVczηω=≤.+Σ.   任务二:机动控制的动态任务   对于速度误差变量sω,我们有如下设置[2]:   1)跟踪控制律:假若有0sω=,那么(,)svtθθ=.,速度任务得到满足,能够完全达到速度跟踪目的。   2)梯度调节律:令snωμη=.其中0μ≥,满足速度任务。   因 11ninniiVzαηθθ.=..=Σ=...   从而此设置可称为梯度调节律。相应的,机动控制的动态部分变为   (,)(,)nsnsVvtvtθθμηθμθ.=+=...   3)基于滤波形式的梯度调节律   将第任务一中最后一步中的

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