中国当代城市交通组织文化心理分析.docVIP

中国当代城市交通组织的文化心理分析 　　摘要：人类最重要的智慧结晶就是城市，而我国甚至全球的所有城市、 尤其是大都市最尖锐的问题之一便是交通问题。同时， 作为城市社会学家经常挂在嘴边的“城市危机”的一个重要表现，，它与城市社会的其他方面也有着千丝万缕的复杂联系，并对当代人的生活方式、 生理、心理等均产生了巨大的影响。影响城市交通组织设计的文化因素很多，本文仅从“以人为本”的角度出发，分析“以人为本”的思想在中国当代城市交通组织设计中的影响。 　　关键词：城市交通；文化心理；以人为本 　　中图分类号：F572.89 文献识别码：A 文章编号：1001-828X（2015）020-000-02 　　城市化是现代化的重要组成部分和突出标志之一，2010年的世界博览会和世界人居日的主题就是“城市，让生活更美好”，交通作为城市的动脉，城市交通伴随着城市化的加速而越来越现代化，立体、多样、复杂等特征逐渐显现。 　　总体而言，中国当代城市交通组织现状令人堪忧，大规模的、无节制的开发造成城市结构和交通规划的混乱，千城一面的现象比较普遍。一些地方政府好大喜功，为了彰显其政绩，片面地、不计后果地追求城市的发展，这种观点和行为扼杀的不止是城市交通的畅通和便利，更是以以“人”为本、以自然为本以及可持续发展为代价。 　　一、文化心理和城市交通设计的概述 　　要对中国当代城市交通组织的文化心理进行分析，首先得明确几个概念，什么是文化以及文化心理？城市交通有哪些功能和要素？哪些文化心理与城市交通设计有关？ 　　（一）文化以及文化心理定义 　　文化（culture）是一个比较宽泛的概念，难以严格而精确地定义。马克思主义哲学从狭义和广义两个方面来定义，广义是指人的有目的活动的结果，即人类在物质活动和精神活动中所创造的一切事物，既涵盖物质文化，也涵盖精神文化及人类社会的风土人情、习俗、风尚等一切‘人化’的事物；狭义是指意识形态或观念形态，及与精神有关的所有物事形态。 　　文化心理是指一种具有民族性的且被人们在社会发展中创造出来的物质财富和精神财富所影响的心理活动。它的决定性因素是人类赖以生存的自然环境、历史背景和社会发展，人类想要产生认知、思考，同时形成能力和判断力，只有通过对事物客观的认识和观察才能实现。它作为民族文化传统的“深层结构”，折射出该民族传统的实践方式和生活方式，某个时期社会群体的一致夙愿、需求和心理倾向以广泛性、普遍性和整体性的特征体现了出来。 　　（二）中国的文化心理内涵和特点 　　中国是一个拥有五千年悠久历史的文明古国，经历了漫长的封建社会统治以及几千年农耕文化的熏陶，渐渐形成了一个庞大又根深蒂固的，具有稳定性、根源性、民族性特点的思想体系，这种文化心理一般不易被擦觉，一旦形成就难以改变。 　　中国文化心理中所蕴含的哲学层次是其最高层次，但中国传统哲学是一种生活哲学它融入进我们的日常生活中，指导、制约着人的日常活动或行为。中国文化主要是一种伦理文化，同时，中国文化注重血缘关系，由此强调整体性，反映到文化心理中，也必然注重文化心理各方面的统一。正因为如此，中国文化和中国文化心理相当稳定，具有较强的连续性、持续性，改变起来比较困难。 　　（三）城市交通的功能和要素 　　城市交通（urban traffic），是城市道路系统间的公众出行和客货输送的交通系统。基于城市的规模、性质、结构、地理位置和政治经济地位不同而存有差异，但以客运为主线的早晚高峰往往成为各城市的共有特性。城市交通对于城市就好比血管系统对于人体，贯穿城市，使城市充满生机，充满活力，城市交通系统一旦堵塞不畅，城市生活也将陷入万劫不复的深渊，城市建设以及经济建设更是无从谈起。 　　城市交通是一个非常复杂的系统，主要因素是人、车、路、环境四个。在这些要素中，人的作用尤其重要，因为人既是系统的理解者又是指令的发出者和操作者，也是系统的中心，所以设计者在交通设计时必须谨慎而全面考虑人的因素，其他因素都必须通过人来表达，只有四个要素协调运作才能发挥城市交通系统的功能。 　　（四）与城市交通设计有关的文化心理 　　城市的发展离不开交通，发展现代化城市就必须先发展交通。随着改革开放以来，我国城市规模不断扩大，城市交通也迅速发展，但交通污染和交通堵塞问题日益凸显，表面上看这些问题都是因为城市化过程中涌入大量人口造成的，但是归根结底还是城市交通规划出了问题，城市交通设计涉及到平衡人、车、路、环境相互间的关系，这其中设计者的想法对城市交通设计产生着至关重要的影响，那么设计者固有的文化心理对城市交通设计也有着必然影响。比如中国人文化心理的“以人为本”、“天人合一”、中国人的面子观、思维方式以及政府部门懒政思想等对中国当代城市交通设计的构思、优化、整合过程起着潜移默化的影