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以抓就业促专业建设的实践与思考 　　教高【2006】16号《教育部关于全面提高高等职业教育教学质量的若干意见》指出:“高等职业教育以就业为导向,是一种培养人获取某种从业资格的教育或简称就业教育。”职业教育与职业内涵是不可分割的,职业教育的“专业”是相应职业岗位(群)职业内涵的具体反映。其专业建设具有较强的针对性,随着职业教育实践的不断丰富,对专业建设目标的定位也越来越高。笔者赞同将“就业”作为专业建设的工作目标,在这种思想指导下,交通运营管理专业以抓就业为切入点促进专业建设,取得了明显的进步。 　　 　　一、专业建设应提高对就业市场的适应能力 　　 　　提高专业建设对就业市场的适应能力应从两方面入手:一是提高就业质量,使其能够适应就业市场的需求;二是找准培养方向,使培养和就业相吻合。 　　1.就业率是专业建设成果的体现 　　在同等社会环境下,就业率高低是检验专业培养目标符合度高低的“试金石”。专业要用毕业生适应社会需要的程度、毕业生专业核心能力对口就业率、用人单位对毕业生的满意程度等外在指标衡量自己的教学业绩,以就业为导向调整专业培养方向,以自己的“产品”成为“畅销货”作为奋斗目标。 　　2.就业质量是专业发展的生命线 　　对于专业而言,就业质量不高,说明培养出的“产品”合格率不高,学生难以就业,专业就难以生存和发展。对于学生而言,不具备市场需要的质量和素质,就难以在就业竞争中获胜。虽然提高就业率有许多方法和途径,但是提高就业质量是根本,专业应从加强素质教育入手,以“实用型、技能型”为目标,主动适应就业岗位需求,将就业竞争力定位在“素质高、技能强”上。 　　 　　二、交通运营管理专业适应就业市场的实践 　　 　　交通运营管理专业是上海工会管理职业学院一个比较小的专业,2009届毕业生共63人,就业率100%,签约率90.32%,灵活就业比例3.2%,专业对口就业率84.1%。分析2009届学生的就业情况,就业质量的提升使交通运营管理专业迅速升格为学院“特色专业”之一。 　　1.未雨绸缪,走出去,签订单,开拓就业市场 　　职业教育就是就业教育,这是国家对职业教育的期待和要求。毕业生就业情况的好坏,直接决定着专业的生存和发展。人们常说酒香也怕巷子深,再好的专业,再好的就业前景,不宣传,不鼓动,也是很难被社会和用人单位认可、接受的。因此,教学团队应在专业主任的带领下,经常召开教研活动,研究专业的发展情况,走访兄弟院校参观、学习;深入上海地铁运营有限公司、上海海博股份有限公司、上海铁路局等大企业调研,及时向学生反馈企业发展和需求情况,遇到困难不退缩,遇到问题想办法解决,为毕业生顺利就业奠定了良好基础。 　　2.注重培养能力――提高学生职业素养和质量 　　用人单位对任何一个毕业生的信赖都要经过长时间的实践考验。为了满足企业的需要,使毕业生质量达到用人单位的要求,必须树立“专业紧盯产业,教学紧盯企业,精品畅通就业”的职教理念,深化教改。 　　(1)注重学生职业素质教育。行业的工作性质决定了轨道交通行业管理理念的特殊性和严格性。作为轨道交通行业之一的铁路,其管理理念就是“半军事化”管理,具有“高、大、半”的特点。轨道交通的另一个行业――上海地铁的管理理念是“准军事化管理”。鉴于此,在日常行为规范的管理和教学过程中,应把企业管理理念应用于交通运营管理专业的学生,把他们当成“职业人”来培养,将“学会做人,学会做事,敬业爱岗,无私奉献”作为养成教育,贯穿在学生在校学习的全过程。久而久之,学生在校期间无形中就能受到企业的约束和管理,基本实现学校管理与企业管理的无缝对接。 　　(2)在专业建设上,我们成立了由企业专家参与的专业教学指导委员会,邀请校外教育专家和企业技术专家共同对已设专业的人才培养方案进行修订和完善。修订过程中,紧紧围绕职业技能和就业需要,优化课程设置,调整理论课与实践课的课时比例,强化技能训练。积极构建和推行符合职业教育特点和要求的“双纲教学”大纲,分别用理论教学大纲和实践教学大纲指导教学。 　　(3)在师资队伍建设上,我们强化“双师执教”。即一方面根据课程的主要技能要求对专任教师进行实践技能和实用技术培训;另一方面根据教学基本要求,对从生产一线聘请的兼职教师进行教学技能和教育理论的培训,帮助他们熟悉专业培养目标、课程教学大纲以及基本教学方法。使他们在知识结构上不断更新和提升,促进教学质量的提高。 　　(4)积极开展“双堂施教”。“双堂施教”是指理论课以课堂教学为主,使用多媒体等现代教育技术;实践课以现场教学为主,在企业生产第一线进行。 　　(5)实行“双证就业”,即引导、要求毕业生持毕业证书和职业资格证书就业。专业经过多方努力,与上海铁路局职业技能鉴定培训机构合作,把技能培训与考证列入专