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公路桥梁养护管理中若干问题及对策研究 　　【摘要】近些年来，随着国民经济的发展，公路运输迅猛发展，交通流量逐年上升，超限车辆增加，对公路桥梁的要求越来越高，而公路桥梁老化问题越来越严重。为了应对经济发展对道路交通畅通性和承载力不断增加的需求，我国对道路标准在原来的基础上提出了更高的改造要求，形成以国道为主干，高等公路为标准的改进计划。车辆数量的不断增加，载重量不断加大的大型、重型运输车辆的出现使得我国原有的公路桥梁渐渐的不堪重负。许多公路桥梁养护工作不到位，出现了严重的破损、老化，甚至踏方事故，严重的阻碍了经济社会秩序的正常运转。公路桥梁的养护管理工作随着这些问题的不断出现也渐渐的展露其迫切需要加强的需求。 　　【关键词】公路桥梁；问题分析；养护管理；对策 　　引言 　　公路桥梁从属于交通运输网络范畴，它对公路运输的重要性不容忽视。然而伴随当前交通运输压力的不断加剧， 关于公路桥梁的养护问题刻不容缓， 无论是交通设施方面还是公路管理方面， 它都是对行车安全的重要保证。 　　一、公路桥梁养护管理中的问题分析 　　（一）公路和桥梁本身的问题 　　第一，早期公路桥梁技术不完善，设计与施工受投资、工艺、材料等因素至于，导致工程质量差，为后来的桥梁养护工作埋下隐患。第二，使用年限长，荷载等级低。车辆数量增加，加速桥梁老化；大吨位车，集卡车增加，加重桥梁负荷，成为危桥；早期桥梁施工标准低，寿命不能保证；在资金不足，技术薄弱，工期紧的情况下建成的桥梁工程质量差。第三，当前的病害主要集中在一些中小桥梁。部分桥梁出现栏杆断裂、铺装面开裂、不均匀沉降等大大小小的问题。第四，桥梁伸缩缝损坏。作为桥梁的薄弱部分，桥梁伸缩缝是最容易出现问题的地方，而更换伸缩缝费用高昂，大量的桥梁伸缩缝由于专项资金的缺乏而无力维修。第五，有人贪图小利，将栏杆推倒盗取钢筋，埋下安全隐患。第六，在大自然风雨侵蚀、洪水冲刷、车船撞击的作用下，老化破损。随着乡镇企业的发展，工业废水未经处理或者不完全处理就流入河道，致使混凝土腐蚀，钢筋锈蚀，缩短桥梁寿命。第七，以往的工作，往往停留在桥面系，深层次的结构性病害得不到足够的重视。 　　（二）人事制度的问题 　　第一，“重建设，轻养护”。目光短浅，重建轻养；概念混乱，以扫代养；社会尊重不够，养护工人收入不高，地位低下；危机意识不强。第二，机构重叠，各自为政；机构膨胀，效率低下。第三，档案资料不全。部份旧桥存在技术资料缺失，甚至错漏的情况。在基础深度、基底地质、隐蔽工程尺寸上的资料缺失，不利于养护工作的开展。第四，管理养护队伍专业不同，技术水平不高，缺乏严格的培训。巡查不够，不能及时发现病害。此外，由于收入不够高，该领域人员流动性大，专业技术人员缺乏。第五，养路资金紧缺，投入到桥梁养护上资金更是不足。第六，公路桥梁养护管理制度不健全，不健全包括两个方面：无章可依和有章不依。问责制度欠缺，对于领导不力、职责不明的养护单位没有有效的处罚措施，或者处罚措施有名无实，致使管理公路桥梁养护工程工作不能有效进行。 　　二、提高公路桥梁养护管理的对策分析 　　（一）桥梁养护工程及计划管理 　　经过公路桥梁管养单位鉴定，对于被认定为四、五类的桥梁应该采取应急措施，要先设置警示，树立禁止通行的标志，同时在桥头两侧设置醒目的危桥、限速、限载的标志，若出现险情，应即刻封闭交通采取应急预案，确保车辆安全。然后报告公安交通管理部门，相关部门应进行交通管制；然后按照职责权限，在规定时间内将具体情况上报到主管部门；主管单位应针对上报桥梁的技术状况进行复核，确立大修或者改建方案。对于突发的桥梁坍塌事件，可直接编制抢修方案，报主管单位审批后方可实施。 　　在桥梁养护工程进行当中，需重点考虑危险桥梁，此类桥梁危害系数大；一般性小范围的桥面破损、露筋等桥梁不容忽视，可对此类桥梁进行日常养护，小修或者中修。 　　（二）加强桥梁养护队伍建设 　　桥梁在使用时，养护占据了十分重要的位置，因此培养专业水平高、实干型的桥梁养护队伍至关重要。桥梁养护工程师的工作应相对稳定，桥梁养护工作最好是专人负责，可以通过绩效考核等方式提高工程师的积极性。交通部门应定期举行桥梁检测及养护技术培训会，对技术人员进行深入的桥梁养护培训。宣传贯彻《公路桥梁技术状况评定标准》，展示并使用基本桥梁检测设备，并利用检测设备对桥梁技术状况进行检查评定。桥梁养护人员应熟练掌握包括裂缝观察仪、回弹仪、钢筋锈蚀探测仪、非金属超声波检测仪等多种桥梁检测设备的操作使用方法，掌握桥梁基础数据的采集和录入方法，对于桥梁技术的状况检测评定，要提高准确性。另外，除了定期的桥梁养护培训，桥梁养护人员可通过实践、交流、学习等方式提高专业技能，开阔眼界，创新思维，提升自身的专业素质和桥梁的安全管养水平。