区域物流企业提升途径.docVIP

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区域物流企业提升途径

区域物流企业提升途径   区域性物流企业是在细分的市场领域体现市场集中化程度的优胜企业,这种企业是物流市场竞争趋向成熟的标志,我们在政策上必须重视和研究此类企业的发展问题,寻求发展的基本路径。      后危机时代,区域性物流企业面临哪些机遇和挑战?如何提高企业竞争力?在2010物流全球论坛#8226;中国物流企业领袖年会上,中国物流学会副会长、国家发改委综合运输研究所副所长汪鸣指出,区域物流企业要从转变发展方式、升级技术装备、确定竞争领域和方式三个方面提升企业竞争力,政府所能提供的政策环境将是区域物流企业竞争力提升的关键。      区域物流企业在物流业发展中的作用      培育区域性的物流企业对推进物流业发展具有重要作用。首先,引进、培育区域性的物流企业,是带动区域物流发展的一个重要途径。其次,区域性的物流企业是以网络化、集约化、规模化、信息化为主要特征的物流企业,这是因为它的活动范围比较广,规模比较大。第三,区域性的物流企业是物流市场竞争趋向成熟的标志。所以各物流市场当中,如果没有成熟的、规模性的区域物流企业出现,那么它的市场是不完整的、不充分的。第四,区域性的物流企业不是同质服务的一类企业,而是在细分的市场领域,体现市场集中度的优势企业。最后,在政策上必须重视和研究此类企业的发展问题,寻求发展的基本路径。   汪鸣同时认为,和它的存在形态相匹配,区域性物流企业对物流业发展的作用十分明显。第一,物流组织与经营系统的提升。只有市场集中,才有利于企业去改善它的管理和经营;另一方面,只有在经营组织和管理技术具有优势的企业,才有可能在激烈的市场竞争中胜出。第二,技术装备的标准化。只有集中了以后,由这个企业提供比较成熟的集中的服务模式,才有可能真正推进装备的标准化,否则,过于分散的企业经营状态,它的标准化是很难实现的。比如说我们现在的公路货物,就是这么一个状况。因为不集中,企业规模过小,缺乏规模适当的龙头企业,所以装备就变成五花八门,而装备非标准化,是阻碍技术进步的一个重要原因。第三,有序的市场竞争。只有形成了龙头企业带动,其他企业处于辅助地位这么一种企业关系,市场竞争才能有序。否则,在大家的能力彼此差不多的情况下,市场就处于一种比较混乱的状态。      区域物流企业发展存在五大问题      汪鸣认为,区域性物流企业是物流业发展的方向。原因有三点。一,只有通过市场细分,通过充分的竞争,出现了区域性的物流企业,才有利于推动物流行业的发展;二,只有跨行业的运作,在市场细分的支持下,物流企业才有可能逐渐做大和做强。三,市场的统治力。就是要在市场当中,要占有相应的市场份额。目前,我国排名前50强的物流企业,单个行业的市场占有率都是比较低的。这种较低的市场份额,就决定了你很难有市场的统治力。没有市场统治力,就决定了你所处的市场经常是处在混乱和波动的状态中。所以,无论是从形态还是作用上看,我们都需要培育一个具备网络化、集约化、规模化、信息化水平,有市场统治力的区域物流企业。   汪鸣指出,当下区域物流企业发展中存在五个方面的问题。第一,经营分散和企业的集约化、规模化、信息化水平偏低。第二,服务质量问题较为突出。经营分散、规模不够,服务质量的提升是一件很困难的事情。第三,从运输的角度讲,它的组织和经营技术以及理念非常落后。这是中国市场一个很独特的现象,你可能有很好的供应链解决方案,但是,一到了运输实施环节,你会发现,运输服务质量根本不支撑你的网络化、集约化、规模化、信息化的物流运作。所以,运输组织经营技术以及理念的落后,是制约区域性物流企业发展的一个重要的外部条件。第四,运输装备和设施的落后。第五,政策导向的不明确和政府管理方式与手段不适应培育物流企业的需要。区域性的物流企业是网络型,意味着多点经营,信息化就意味着是需要快速的运作和高效的沟通,而我们现在分行业、分部门、分地区的管理方式,不利于这种企业的成长。这是很关键的一个问题。   汪鸣指出,物流市场竞争的发展趋势是:以强势企业为龙头,专业化为支撑的竞争格局能够形成;网络化、区域化、集约化正成为市场竞争的主导力量;服务创新成为竞争的主要手段;企业兼并和重组成为市场扩张的重要途径。      三方面提升区域物流企业竞争力      汪鸣分析,企业的组织、企业的竞争、企业整合资源的方式,是区域性物流企业发展面临的一个基本市场环境。他指出,区域物流企业需要从三个方面提升竞争力。   首先,转变发展方式,形成靠服务创新、靠企业的组织和服务结构的调整,以及装备的更新,来提高企业的市场竞争力。服务创新成为转变发展方式很重要的内容,这里面主要解决两个问题,一个是服务方式的创新,一个是服务能力。对于服务方式的创新,实际上就是按照网络化、集约化、规模化、信息化的要

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