基于PLC大机控制系统.docVIP

基于PLC大机控制系统 　　摘要:黄骅港的大机的控制系统大部分采用了继电器控制,这是一种非常陈旧的控制系统,使用和维修十分不便,不能适应现代化生产的要求。此改造将继电器控制改为十分先进的PLC控制,使用和维修都十分方便,大大的方便了生产的顺利进行。 　　关键词:大机;控制;继电器;PLC 　　项目背景: 　　黄骅港的大机虽然采用了PLC系统,但大部分控制逻辑仍然采用的是传统的继电器控制。 　　继电器控制系统是上个世纪20年代开始兴起的一种控制系统。由于它结构简单、容易掌握、价格便宜,能在一定范围内满足自动控制的需要,因而使用面甚广,一度在工业控制领域占据主导地位。但随着生产的发展,控制要求越来越复杂,继电器的数量大量增加,电器之间的连接也变得非常复杂。首先,控制柜的体积越来越大,成本越来越高;其次,在继电器控制系统中,即使有一个继电器或一条连线出现故障,都会造成整个系统运行的不正常,造成整个系统的可靠性大大降低,而且由于系统的复杂,给查找和排除故障带来困难,维修非常不便;另外,当生产工艺或对象改变时,原来的接线和控制柜就要改接或更换,可见继电器控制系统的通用性和灵活性都远远不够。 　　可编程序逻辑控制器(PLC)是上个世纪60年代开始兴起的一种控制方式。是计算机技术、模拟调节技术和继电器控制技术的集合。确切的说是全面采用了计算机软、硬件技术,完成了模拟量调节和开关量逻辑控制功能,同时具有计算机的数据处理能力和通讯功能。具有可靠、灵活、功能齐全的优点。 　　黄骅港的大机大部分采用的继电器控制,用了几百个普通继电器和几十个延时继电器,价格昂贵、接线复杂,一个小小的线路接触不良故障都需要很长的查找时间。我们曾经因为继电器触点损坏或线路的接触不良造成数十次停机。由于查找故障点十分复杂,所以每次都造成比较长的停机时间,严重影响了生产的顺利进行。而如果采用PLC控制以后,每个线路或元件的故障都可以从工控机上反映出来,操作员可以根据故障提示,直奔故障点,快速的修复它,大大的缩短故障处理时间。如果以后控制工艺发生改变,我们可以离线编程,然后我们只需5分钟的时间将新程序下载到PLC中,整个改造过程就完成了,大大缩短了停机时间,提高了效率。 　　另外,黄骅港的大机的所有操作都是通过按钮来完成的,致使整个操作台上布满了按钮,时间长了容易损坏,而且还有可能发生误操作等情况。我们可以在操作台上安装一个工控机代替所有按钮,使操作员能够一鼠标在手,整个大机尽在掌握之中。真正发挥黄骅港大机司机的学历优势,更好的为生产服务。 　　预期目标: 　　1、 废除继电器控制系统,完全采用PLC控制,所有联锁实现软件联锁(除硬线急停联锁外)。 　　2、 绘制新的图纸,改变所有大机都采用继电器控制的局面。 　　3、 编制新的程序,实现所有故障都有报警并具有简单的故障处理帮助和提示。 　　4、 编制RSview人机界面程序,实现无按钮操作,使操作员依靠鼠标控制整个大机。 　　5、 发挥黄骅港大机司机学历高、水平高的优势,让大机司机在司机室可以看到整个控制程序,了解整个大机控制原理,逐步能够处理高深的设备故障,提高他们的技术水平,真正实现一专多能,为技术员培养后备力量。 　　6、 通过设备的完善和人员水平的提高,既保障了安全,又提高了生产效率,为港务公司的蓬勃发展做出最大的贡献。 　　改造所需费用: 　　硬件费用: 　　1、 PLC远程适配器模块1个,6000元。 　　2、 PLC输入模块4个,12000元。 　　3、 PLC输出模块4个,12000元。 　　4、 DH+卡一块,10000元。 　　5、 工控机一台,40000元。 　　6、 液晶显示器一台,10000元。 　　7、 电缆若干,1000元。 　　8、 工期2天,施工费用,3000元。 　　软件费用: 　　1、 RSVIEW软件一套,3000元。 　　2、 RSLOGIX5软件一套,8000元。 　　3、 绘制图纸,编制程序,费用20000元。 　　合计:125000元。 　　项目实施方案: 　　1、 研究现有继电器控制的图纸,消化吸收其中的所有控制思想和控制逻辑。并将所有控制逻辑记录。 　　2、 根据原控制逻辑,取消原控制中的继电器控制,转化为PLC控制,根据新的需求绘制新的电气图纸。必须确保在新的图纸中保留所有原来控制逻辑,并根据需要对新图纸加以完善、改进。 　　3、 根据新图纸的控制要求组建新的PLC控制网络。增加PLC的控制模块。 　　4、 根据图纸和PLC网络结构,编制新的控制程序。 　　5、 根据实际需要,编制RSview人机界面程序,编制故障报警程序和操作程序。 　　6、 设计新的电气控制柜和操作台,合理布局,安装新的PLC