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基于事故树道路交通安全风险研究
基于事故树道路交通安全风险研究
摘要:为了研究引发道路交通事故的主要因素,探索和总结出预防和减少交通事故的对策。笔者在大量道路交通事故成因及预防措施的基础上,建立了事故树,描述了道路交通事故树中的顶上事件、中间事件和基本事件,将道路交通事故树中的基本事件划分为四个最小径集。通过对影响道路交通事故的人、车、道路和环境等主要因素的分析,逐步寻找肇致道路交通事故的最根本因素。又基于对这些基本事件的结构重要度分析,针对性地提出“以人为本”,逐步改善车和道路环境的安全状况等举措,从而在全社会营造良好的交通安全环境,以期望预防和减少道路交通事故的发生。
Abstract: In order to study the main factors of road traffic accidents, this paper explores and summarizes the strategies to prevent and reduce traffic accidents. Based on a large number of road traffic accident causes and prevention measures, the author establishes a fault tree, describes the top event, intermediates events and basic events in the road accident tree. The basic events of road traffic accidents in the tree is divided into four least path set. Through the analysis of the effect of the main factors including people, vehicle, road and environment on the road traffic accident, the most fundamental factor in road accidents is gradually found. And based on analyzing the structure importance of these basic events, the people-oriented measures are put forward and the car and road environment security status are gradually improved, so as to create a good environment for the traffic safety in the whole society to prevent and reduce the road traffic accidents.
关键词:交通事故;主要因素;事故树分析法;结构重要度;预防控制
Key words: accidents;mian factor;Accident Tree Analysis;the importance of structure;prevention and control
中图分类号:U698.6 文献标识码:A 文章编号:1006-4311(2015)16-0192-04
0 引言
近年来,随着我国经济的飞速发展,汽车拥有量急速增加。汽车的保有量远远超过道路通路里程的增加。这给人们的生活带来了方便,也给人们的生活环境带来了污染,同时也使道路交通事故逐年增加。资料显示,交通事故已成为世界关注的焦点、社会的一大公害,且中国是世界上交通事故引发死亡人数最多的国家之一。我国每年发生交通事故数十万起,造成十万人左右死亡,占总人口的万分之一。其直接经济损失超过十亿元,间接损失至少在百亿元以上,给人们的生命和财产带来了深远影响[1]。
弄清事故发生的原理和原因,能够更好地预防或减少事故。对于由人、车、路和环境等元素组成的道路交通事故综合系统,影响因子往往不是仅有一个,而是这几个因素相互协调、相互作用的结果[2]。任何因素存在安全隐患,都将影响到整个系统的安全状态,进而导致事故的发生。只有追根溯源,找出影响交通事故的主要因素,才能做出科学决策,减少甚至预防事故的发生。因此,本文主要从人、车、路、环境等方面入手,切断风险源或者将损失降到最低来减少道路交通事故的发生。
1 道路交通事故的主要成因
1.1 人的因素
人是交通安全的主导因素,主要指各种道路交通参与者,包括各种机动车驾驶员、非机动车驾驶员、乘客、行人和其
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