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基于北斗出租车调度系统设计与实现 　　摘 要：文章主要介绍基于南通大学地理科学学院与江苏太平洋通信科技有限公司合作建设的基于北斗的出租车调度管理系统，着重对平台的基本框架、功能、原理以及实际运营效果这几方面进行阐释。此外，结合出租车调度平台存在的一些问题，提出了进一步完善的建议。 　　关键词：北斗卫星定位系统；出租车调度管理系统；设计 　　引言 　　在科技高速发展的今天，人们的出行率不断提高。与其他出行方式相比，出租车因其能够为顾客提供门对门、一站式、快捷的出行服务等优点而倍受客户青睐。[1]尽管出租车行业近年来取得了快速的发展，然而由于出租车行业管理体制的不完善，也存在以下亟待解决的问题： 　　（1）出租车分布、调度合理性较差，空载率高。（2）乘客失物寻回率低。（3）出租车司机的人身安全存在隐患，劫警事件频有发生。（4）出租车司机经常会无意识状态下疲劳驾驶或者超速驾驶，甚至因此而引发交通事故。 　　为此，南通大学地理科学学院与江苏太平洋通信科技有限公司合作建设，开发出一套基于北斗导航定位系统的出租车管理平台，以监控南通市所辖区域的出租车。取得了良好的效果，主要针对管辖区所在出租车车辆为其提供实时定位、追踪、监管等服务。 　　1 出租车调度平台框架及原理介绍 　　文章设计的基于北斗导航系统的出租车调度平台，主要由车载终端、监控调度中心、分监控中心三部分构成[1]： 　　（1）车载终端安装在被监控的移动目标汽车上，主要是由北斗接收机，GSM收发模块和主控制模块等集成的硬件设备。负责车载终端与监控中心间的数据传输。 　　（2）监控调度中心是由GIS监控调度及信息服务平台、用户及车辆资料数据库等构成的计算机软硬件体系，它是整个系统的核心和“神经中枢”。 　　（3）分监控中心是通过互联网连接在监控调度中心的分控平台。主要是集团下属客运公司和户外管理人员，通过这种方式参与管理调度和实时监控。 　　北斗监控调度系统的一般工作流程：车载定位终端（内含北斗模块、SIM卡）可向北斗卫星定位系统发送位置请求信息，接收卫星测量出已知位置的卫星到用户接收机之间的距离，并根据其他三颗以上卫星的数据计算出信息发送源所处地理位置坐标、坐标数据、报警信息及信息服务请求[2]，打包后经网络及无线通信链路发送至监控中心和数据库；监控调度中心根据由车载终端上传的出租车位置的实时信息或数据库所存储的信息，随时获取入网移动车辆目标的方位，并能够将出租车空间位置直观清晰的显示在网络电子地图上然后与外界进行数据交流与共享[3]。 　　与之前基于GPS的车辆调度管理系统相比，运用北斗实现出租车的调度具有十分广泛的意义： 　　（1）覆盖范围：北斗定位系统是覆盖中国本土的区域导航系统，而GPS是覆盖全球的全天候定位系统，所以针对本国而言，北斗定位信息更为准确。 　　（2）成本控制：一方面，采用GPS定位系统其规模太大、造价太高，而采用本国自行的定位系统更有利于成本的节约。另一方面，从实际运营角度来看，能够为建立车管制度提供重要依据，有效截制公有资源的浪费与流失。 　　（3）提高安全与效力：随着国内滴滴打车、快的打车等打车软件的兴起与发展，基于北斗的出租车调度管理系统不仅大大减少了出租车司机拒载、议价、途中甩客、故意绕道行驶等不规范的驾驶行为，更具有提高国防安全的重要战略意义。 　　（4）信息传输：“北斗”具有定位和通信双重作用，具备短信通讯功能，而GPS只能用作导航只具有接受功能却无法实现通信功能，不能满足日益增长的用户需求。 　　2 出租车调度系统功能介绍 　　针对引言中提出的出租车调度合理性较差以及出租车司机及顾客的人生财产安全存在隐患等问题，文章设计的出租车调度平台系统提供了[3]定位管理、安全管理、失物查找等功能，具体介绍如下： 　　2.1 出租车定位管理功能 　　文章介绍的出租车调度管理系统每隔30秒记录一次车辆的位置，其中记录的参数包括车辆速度、位置、行驶方向、报警状态等。点名定位功能可以即时实现查询车辆当前时间的位置及主动上传最新位置并可以在地图上画出轨迹。 　　2.2 出租车安全管理功能 　　（1）文字调度与语音调度功能的实现，有效解决了司机超速驾驶、疲劳驾驶等问题，大大提高了司机的出行安全率，减少交通事故发生率。 　　（2）紧急报警、自动拍照功能有效的预防了劫警发生。手动报警后可自动对现场进行拍照取证，上传到中心提供相关数据等。 　　2.3 出租车失物查找功能 　　由于大多数时候丢失物品的乘客并非能准确说出所乘坐的出租车车牌号码[5]，为保证顾客能准确寻回失物，该出租车调度管理系统通过设置特定的时间段和路段，准确查询通过的车辆进行排查提供了失物招领的方法。此外，还可以查询特殊车辆的运行轨迹，排查车辆并寻回失