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复合钻井技术在油田应用研究 　　摘要:通过文献调研,对延长油田的地理环境、地质条件、施工设备、钻井工具进行综合分析,对钻井方式、钻具组合、钻井参数等进行优选,采用复合钻井技术,以期提高延长油田的钻井速度,降低钻井成本,提高钻井效益。并通过对钻头钻具结构、影响因素等参数分析,提出适合延长油田的最优参数组合方案。 　　关键词:复合钻井;PDC钻头;螺杆钻具;钻具组合 　　 　　由于受地理条件的限制,延长油田在一个井场有多口定向井已很常见。由于同一井场井位较多,按以前常规钻具组合施工,井眼轨迹控制难度大,起下钻频繁严重地制约了钻井速度,延长了建井周期,影响了经济效益。 　　复合钻井技术主要采用“PDC钻头+螺杆”钻具组合,利用单点、有线随钻进行轨迹跟踪监测,实现了滑动导向与旋转钻进相结合。在钻进过程中,依据单、多点数据预算井眼轨迹,一旦发现实钻井眼轨迹数据偏离计值时,随时采取相应的钻进措施,确保井身质量符合设计要求[1]。复合钻井技术是大幅度提高钻井速度的主要手段之一,是近几年来机械钻速飞跃的关键技术。随着井下动力钻具性能、型号的完善,再加上适合各种地层的高效PDC钻头的蓬勃发展,复合钻井技术大规模推广应用的时代已经到来.由于受地理条件的限制,延长油田在一个井场有多口定向井已很常见。由于同一井场井位较多,按以前常规钻具组合施工,井眼轨迹控制难度大,起下钻频繁严,严重地制约了钻井速度,延长了建井周期,影响了经济效益。 　　本论文研究的内容是对延长油田的地质环境、施工设备、钻井工具进行调研,了解复合钻进技术的特点,根据延长油田的实际情况,对钻进方式、钻具组合、钻进参数、钻头等进行优选,以提高延长油田的钻井速度,降低钻井成本。 　　复合钻井硬件设备的发展现状主要由钻头、钻具的研究发展制约。在这里我们主要研究一下PDC(聚晶金刚石复合片)钻头和螺杆钻具。 　　1PDC钻头和动力钻具的组合 　　复合钻井是指在井下钻具组合中,加一动力驱动装置,该装置利用钻井液循环时的动能来驱动钻头高速运转,其转速可以通过钻井液流量的变化在一定范围内进行调整。在复合钻井工艺中,钻头的驱动由地面驱动(转盘驱动或顶部驱动)和地下驱动两部分组成,而且由地下驱动作为钻头的主要动力。 　　螺杆钻具是按莫诺原理制成的井下动力钻具,采用容积式螺杆液马达(以下简称马达)作为动力机,在性能上具有转速低、扭矩大、易于启动和过载能力强等特点,比涡轮钻具更有优越性,特别适合配用PDC钻头钻井。理论研究表明,螺杆钻具的工作特性主要取决于马达的转子与定子的横截面的过流面积,如不考虑机械效率的影响,通过线型参数设计来增大转子与定子横截面的过流面积,可使马达的每转体积流量、输出扭矩和轴向力(由马达压力降引起的转子轴向力)上升,使钻具的转速、转子与定子间的最大滑速及转子离心惯性力下降,并可使马达对钻井液中颗粒污物的敏感性降低。若减小转子的偏心距,可使万向轴的运动幅度减小,从而可减小万向轴内的应力值。减小偏心距,还会使转子离心力降低,有助于减小钻具的横向振动。这些理论上的研究结果为马达的优化设计提供了依据。然而,螺杆钻具的工作特性不仅是由转子与定子的线型参数决定的,制造和使用方法的因素对螺杆钻具工作特性的影响往往也是不可忽视的.总的来说,螺杆钻具优点在于高扭矩,较高的转速,制造及维护费用较低且易于操作,在同样的功率输出条件下需要更小的不平衡水压力。螺杆钻具的缺点动力部分使用橡胶材料,使得它受温度及钻井液系统中化学药品的限制,然而如今的制造工艺已消除了螺杆钻具的大多数缺点。在仍然保留常规螺杆钻具优点的基础上,新型的高速螺杆钻具已达到或超过了涡轮钻具的钻头转速,并且能可靠的应用于高温高压井和为钻头钻进提供无可匹及的功率[2]。 　　对于延长油田这种软到中硬地层为主的地层,螺杆钻具依靠着它的优势更加适合适在其使用。 　　在复合钻井技术中,无论是短半径还是中、长半径水平井,通常应用动力钻具进行井眼轨道控制作业,如造斜、纠斜、扭方位,采用动力钻具还可以实现稳斜钻进。对于水平井段,在高温高压的作用下,岩石硬度大,可钻性变差,机械钻速低,一些泥岩,泥质砂岩也由常压下的脆性向塑性或弹塑性转化,破碎这种地层特别困难。另外钻头破碎岩石的水力及机械能量,由于沿程压耗的增加而降低,从而造成水平部井段的机械钻速大大降低。牙轮钻头的牙齿在这种岩石中破碎起来非常困难。且由于PDC钻头没有滚动部件,使用寿命长,不会形成井下落物,造成井下事故。从而成为防斜钻井、定向钻井海洋钻井和井下动力钻井的高效、经济、安全的优良的钻井工具,成为牙轮钻头强有力的竞争者。 　　基于PDC钻头的这些优点,近年来在国内外被广泛应用,取得了显著的经济效益。要进一步提高PDC钻头在复合钻井中应用的技术水平,必须加强相关的设计技术