大跨度桥梁在设计中施工力学理论及分析.docVIP

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大跨度桥梁在设计中施工力学理论及分析

大跨度桥梁在设计中施工力学理论及分析   【摘要】施工力学是工程力学的拓展,主要研究结构施工过程中结构的力学表现及其特点。本文对 大跨度桥梁施工力学理论及其应用进行了简要分析,通过本文的研究探讨,希望能为有关于大跨 度桥梁施工力学理论方面的研究提供一些参考和借鉴。   【关键词】桥梁施工力学;大跨度桥梁;理论体系;力学分析   Theory and Analysis of Construction Mechanics for Large Span Bridges in Design   Cao Qing   (Shaanxi Yuantong Construction Planning Design Co., LtdXianShanxi710000)   【Abstract】The construction mechanics is the extension of engineering mechanics, mainly studies the mechanical performance and characteristics of the structure during the construction process. In this paper, the theory and application of large span bridge construction mechanics are briefly analyzed. Through the research of this paper, we hope to provide some reference and reference for the research on the mechanics theory of large span bridge construction.   【Key words】Bridge construction mechanics;Large span bridge;Theoretical system;Mechanics analysis   1. 引言   施工力学是力学学科与土木工程等工程学科 结合的产物,其成果将会对全国工程建设以及 21 世纪发展产生广泛、深远影响。它主要研究结构 在施工过程中的力学表现,以对施工过程正确地 进行结构分析。在科学技术和经济不断发展的今 天,回顾桥梁建设结构的历史,从小跨度、形式 简单的桥梁结构,到现在的大跨度、结构复杂的 新式桥梁,都体现了科技的不断进步。伴随着新 技术、新工艺、新材料的不断发展,以及关于桥 梁方面作用荷载研究的不断深入,人们更加关注 桥梁力学问题的研究。同时,这一系列的问题也 推动了我国桥梁力学的发展。同样,桥梁力学的 研究成果也使得桥梁设计施工和桥梁管理水平有 了相应的提高。在技术不断发展的过程中,桥梁 建设的发展与力学研究的发展同样表现出了相辅 相成的态势,二者互相促进,相互影响。当然, 一系列的桥梁倒塌事故等也告诉人们,理论要和 实际密切结合,切不可理论脱离实际。力学原理 在桥梁施工及施工监理的过程中同样非常重要。   2. 大跨度桥梁施工力学主要问题及理论分析   2.1施工阶段力学计算的不确定性。   施工阶段力学问题不同于桥梁结构设计的力 学计算,它具有一定复杂性和不确定性,主要体 现在以下两方面:(1)临时支架力学计算,包括 基础条件的不确定性、支架连接的不确定性、支 架荷载的不确定性;(2)施工状态的力学计算, 包括材料特性的不确定性、结构体系的不确定性、 施工荷载的不确定性(横向荷载及偶然荷载的影 响)、构造细节特性的不确定性。   2.2结构体系转换。   大跨径桥梁施工过程往往存在体系转换问 题。预应力混凝土连续梁、连续刚构或析式组合 拱桥,除满堂支架施工外,采用其他施工方法都 面临着体系转换这一共同问题,尤其是采用悬臂 浇筑或悬臂拼装的多跨大跨度连续结构,都经历 最初的静定悬臂刚构状态,然后分阶段合龙为单跨(或多跨)的固端梁、伸臂梁或临时连续刚构 等不同体系,最后才合龙为成桥状态的连续梁、 连续刚构或析架拱等超静定结构。 在体系转换中,除了要计算因施工程序不同、 荷载不同而产生的不同施工内力外,还应计及各 项次内力,包括施工过程中由于张拉预应力筋引 起的次应力和由于温度变化、混凝土徐变、收缩 等因素所产生的次内力。当按顺序合龙桥梁形成 体系转换时,在合龙梁段上要张拉连续预应力钢 束,这些连续束的张拉是在超静定体系上进行的, 势必产生由预加力引起的次内力。多次体系转换, 加上钢束的预加力沿程分布的变化,计算相当复 杂,通常采用等效荷载法,将混凝土与钢束分开 来考虑,最后求得预应力对结构的总效应(包括 初内

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