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客运专线线下工程沉降变形观测标移设原则
客运专线线下工程沉降变形观测标移设原则
【摘要】 客专铺设无砟轨道期间需要移设的沉降变形观测标(桩)主要分布在路基面、桥梁面上。包括路基观测桩、沉降板、桥台靠路基侧的观测标、桥梁徐变观测标。
【关键词】 沉降观测 观测桩 观测标
1、路基观测桩的移设原则
1.1 客专铺设无砟轨道期间需要移设的沉降变形观测标(桩)主要分布在路基面、桥梁面上。包括路基观测桩、沉降板、桥台靠路基侧的观测标、桥梁徐变观测标。
(注:无需移动的观测标(桩)如:剖面沉降管、沉降测试压力计、墩身观测桩、桥台靠桥中心侧的观测桩等不适用本原则)。
1.2 铺轨期间,路基面上的所有观测桩、沉降板等均须移设。
1.3 铺轨期间,沉降板移动后变为观测标,但属性表中记录中的格式仍为沉降板。
1.4 移标后的编号与移标前的编号相同。
1.5 移设的沉降变形观测桩(标)的位置与原桩在同一位置,主要是竖直方向上(高程)的变化,水平方向上偏移原则上不宜超过50cm。
1.6 移设后的沉降变形观测桩(标)必须稳定、牢固。
1.7 移设过程中必须作好记录。
1.8 移标过程中不得破坏既有设备。
1.9 每次移标完成后应进行移标后的首次初始值(即零周期)观测(即往返观测),并取观测结果的中数,经严密平差处理后的高程值作为变形测量初始值。
1.10 移标后观测的沉降、变形数据应随时与移标前的观测数据相对比,若发现有异常、或沉降变形异常时,应及时分析、查明原因,并采取相应措施处理。
1.11 自评及评估时,同一个观测标在移标后的观测数据须与移标前的观测数据同时进行计算、分析、预测、评估。
1.12 平行观测单位必须参照相关标准及要求、移标原则进行平行观测。
2、观测桩(标)移标的具体作法
2.1 路基面沉降观测桩(标)移动的具体作法
2.1.1路基在铺设轨道前及铺设轨道作相应准备工作期间按实施细则要求正常进行沉降观测。
2.1.2 路基施工完成且沉降稳定后至铺轨期间主要有三个阶段:
第一阶段:施作基床表层级配碎石后至施作混凝土支撑层阶段
⑴ 在施作级配碎石层的过程中无法进行沉降观测,一旦施作完或掺入的水泥初凝后,立即在原观测桩(标)的位置竖直向上移动至级配碎石表层埋设观测标,并进行沉降观测。
⑵ 观测标可采用φ16钢筋制作而成,每节长度约15cm,打入或钻孔埋入,露出级配碎石表面3~5mm,露头端打磨成圆弧形,在旁边或附近做好醒目标记,写明里程。
⑶ 位于线路中心附近的沉降板移动而成的观测标,其埋设要求同上第⑵条要求。
⑷ 本阶段设置的观测标为临时观测标。
⑸ 进行移标后的初始值测量,做好移桩(标)记录。
⑹ 按相应阶段的观测频次及相关要求进行沉降观测。
第二阶段:施作混凝土支撑层至铺设轨道板前
⑴ 在施作混凝土支撑层的过程中无法进行沉降观测。一旦施作完混凝土支撑层且初凝后立即在原观测标的位置竖直向上移动至混凝土支撑层的表面埋设沉降观测标进行观测。
⑵ 移动至混凝土支撑层的观测标可采用水泥钉或φ6钢筋制作而成,每节钢筋长度不小于5cm,在混凝土中埋设时采用钻孔埋设,露出混凝土支撑层表面3~5mm,露头端打磨成圆弧形,在旁边或附近做好醒目标记,写明里程。
⑶ 位于路肩上的沉降观测桩(标)及股道之间的沉降板移动而成的观测桩(标)的埋设方式同上。不同的是可采用直径大于φ6钢筋制作而成,埋设深度要求不小于10cm。
⑷ 本阶段设置的观测标为临时观测标。
⑸ 进行移标后的初始值测量,做好移桩(标)记录。
⑹ 按相应阶段的观测频次及相关要求进行沉降观测。
第三阶段:安装轨道板后或路肩成型、股道间沥青混凝土施作完成后至运营期间
⑴ 在铺设轨道板的过程中无法进行沉降观测,一旦铺设好轨道板后立即在原观测标的位置继续向上移动至轨道板的表面埋设沉降观测标并进行沉降观测。
⑵ 观测标应采用φ6膨胀螺栓或φ6不锈钢制作而成,每节长度不小于5cm,钻孔埋入,露出轨道板或路肩、股道间沥青混凝土表面3~5mm,露头端打磨成圆弧形,在旁边或附近做好醒目标记,写明里程。
⑶ 第三阶段设置的沉降观测标为永久性观测标,使用年限不小于20年。
⑷ 位于路肩上的沉降观测桩(标)及股道之间的沉降观测桩(标)的埋设方式同上。不同的是观测标可采用φ6不锈钢制作而成,要求埋设深度不小于10cm。
⑸ 进行移标后的初始值测量,做好移桩(标)记录。
⑹ 按相应阶段的观测频次及相关要求进行沉降观测。
2.2 桥梁徐变观测标移动的具体作法
2.2.1 桥梁在铺设轨道前及为铺设轨道作相应准备
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