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客运列车维修技术创新分析 　　摘 要：客运列车是现代交通体系之中的重要交通工具，客运列车一般需要行驶在铁路上，客运列车的种类比较多，包括高速动车、特快列车以及普通旅客列车等，无论哪一种列车都拥有较高的应用价值，虽然新型的列车建设技术降低了列车在行驶中出现故障的频率，但是由于列车需要被频繁使用，因此客运列车仍旧会出现一系列的故障，只有将维修工作做好，才能保证客运列车实现安全运输，本文根据对维修客运列车技术的了解，对这种技术创新的情况进行分析。 　　关键词：客运列车；维修技术；创新分析 　　客运列车运输系统是我国交通系统中的重要一环，随着列车建设技术的不断提升，列车的基础速度也在不断被提升，乘客与列车管理人员给列车提出的要求也越来越高，不仅要求列车的可运输容量增加，还要求列车在日常运输中实现安全运输，为了减少列车故障出现的次数，维修人员需要提升维修工作的质量，对原有的列车维修体系进行创新，维修人员需要积极地寻找切入点，以维修实践经验为基础，建设新型的列车维修体系，本文根据对客运列车的维修经验，对维修工作的技术创新情况进行分析。 　　1 维修转向架技术创新 　　对客运列车进行维修的时候，很多列车的部位都会存在故障，技术人员需要根据其故障的情况来开展维修工作，转向架是客运列车的关键部位，对于列车的运行质量存在关键性影响，如果转向架这个部位存在问题，不仅会导致客运列车出现安全问题，同时还会导致列车的舒适度降低，技术人员需要对转向架的材料进行选择，以提升转向架的耐用性，对于转向架的技术创新工作主要从以下几个部分展开： 　　1.1 提升维修转向架工作的环保性 　　为了将整体客运列车维修的工作的环保性进行提升，技术人员首先需要对转向架这部分的维修工作进行环保化改造，维修人员需要对转向架方面的维修工作进行环保化改造，减少维修转向架工作中消耗的能量，同时对维修产生的噪音进行降低，避免使转向架在维修环节中受到磨损。 　　1.2 对单轴承的转换架进行应用 　　由于现代的客运列车内部结构出现了一些变化，因此转向架的结构也被改进了，大部分列车都应用了具有单轴承的专用转向架，这种转向架可以保持对列车的曲线性能以及稳定性进行保持，还能对列车的自重有效减低，实现快捷运输，使列车的轻便度有所提升。 　　1.3 其他方面的技术创新 　　除了环保型与结构的改进，转向架在维修方面的改进还有以下几个方面：为了使维修工作达到应有的效果，对于维修人员也提出了一些新的培养要求看，维修人员除了通过实际的维修经验来扩充自己原有的维修体系，还需要吸收内化一些机车应用方面的动力学知识，达到高效维修的目的。借助动力维修相关的知识，对转向架出现的故障情况进行判断，根据新的客运列车特点来确定故障维修工作。 　　在科学技术不断发展下，不断完善了列车的动力学体系，因此对转向架结构、材质以及使用性能等各个方面都有着巨大改变，所以也就必须要加强创新转向架检修技术，这样才能够满足转向架不断发展及改变所需。如今创新车辆的维修技术被相关部门高度重视，因此转向架维修技术创新必将得到较大进展，同时这种技术不断的发展，降低了列车发生故障的几率。 　　在维修中必定会掌握更多一些应用机车动力学的知识，当转向架出现了故障之时，诊断上也就不会再凭借维修师傅自身所具备的维修经验，按照传统上凭借师傅自身经验来检查列车及转向架，可以视为一种比较高效维修手段，事实上并不是每一个维修人员都经验十足，而且每个检修人员经验上都存在差异，这样必定会导致维修技能参差不齐。而且这种主观判断极难达到准确，但是转向架中的零部件利用大量的力学原理造成，必定维修中也需要大量力学原理才能够精准判断出车辆故障，才能够实现分析的准确度，所以就必须要采取准确力学分析，才能够更为客观、准确诊断出故障结果，并采用比较简单、有效方法进行维修。并且现在大量投入了新车辆，也就需要新的维修技术，而且这种技术要更为转行业与高效，只有这样才能够真正提升维修人员工作效率，确保维修质量，这成为了车辆维修中的一大创新。 　　2 其他方面的技术创新 　　除了对转向架进行维修，技术人员还从以下几个方面对维修工作的技术创新任务进行了完成。 　　首先需要对使用的维修材料进行创新，尽量选用环保型材料来支持维修工作，由于现代的客运列车的运行要求更高，因此原有材料的强度很难对列车的顺利运行提供支持，实现高速运行的需求。 　　技术人会员还应该不断的对维修工作进行总结，要从时间中总结经验吸取教训，对维修工艺进行创新。尤其是现在的高铁速度相当快，必定需要较高的材料和工艺，才能够满足客运列车正常运行所需。如果不对维修技术进行创新，维修后的车辆达不到高速要求，高速也就只是一句话而已。从现实情况来看，现在列车不断提速，自然其各种故障也就会随之而增多，那么创新维修材