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对营改增后企业财务战略变革策略探讨 　　摘要：在不久之前，经济市场出现了一个新词，叫“营改增”。“营改增”被认为是我国经济转型的转折点。从定点尝试到大力推广，“营改增”已成为我国税制改革的一项重要举措，并且在企业财务管理方面所起到的作用更是愈加突出。文章就“营改增”后对企业财务管理方面带来的作用进行了具体分析并阐述，并会叙述在“营改增”过程中企业怎样加强财务管理应采取的相关策划和措施。 　　关键词：“营改增”，财务战略，变革策略 　　自2011年“营业税改增值税”定点尝试方案颁布以来，从2012年开始，上海交通运输业以及一些现代服务领域成为了定点尝试的对象；而到了 2014年，诸如邮政、运输业和电信业等国营企业也开始实施了“营改增”改造；2015年作为我国税制改革的关键历史节点，在这一年中，包括建筑业、金融业以及房地产行业等支柱产业都逐步确立了完成“营改增”这一项目的信心，且促使该项目迅速向各大行业蔓延。对此，我们需要针对“营改增”实施后，企业财务战略变革做出详细阐述，以此来促进企业的可持续发展。 　　一、“营改增”的实施给企业财务管理带来的影响 　　自“营改增”实施以来，我国各个行业的财务管理都产生了较大影响，具体体现在以下几方面。 　　第一，制造业。首先，对比无形资产“营改增”前后的会计核算。在“营改增”正式实施之前，所有无形资产的使用权及所有权的转让都需要根据有关规定上交5%的营业税。举例来说，甲公司每年光靠出租无形资产商标权这一项，就能从中获得2万元的年租金，且营业税率为5%。而该企业的账务处理为借记“银行存款20000”，贷记“其他业务收入20000”。与此同时，借记“营业税金及附加1000”贷记“应交税费-应交营业税1000”。而在“营改增”实施后，根据相关规定，该企业在转让无形资产时，需要按照6%的增值税率来进行纳税：假设年收入为2万元（含税），取得含税销售收入的一般纳税人，需要先计算不含税销售收入，即销售收入=含税销售收入/（1+税率6%），之后由不含税销售收入与增值税率6%的乘积来确定最终的销项税额。也就是说，该企业的财务处理为借记“银行存款20000”，贷记“其他业务收入18868”，“应交税费-应交增值税（销项税额）为1132”。还有，“营改增”前后固定资产财务核算对比。自增值税征收以来，都是一般纳税人自己用的应征消费税的摩托车、轿车等税算入成本，不可以与销项税额相抵。而在《关于在全国开展交通运输企业和部分现代服?找涤?业税改征增值税试点税收政策的通知》中也明确规定，增值税纳税人自用的摩托车、汽车其等税额可以从销项税额中相抵，并在规章制度中保存。 　　第二，运输业和一些服务业。上海交通运输业和服务业最先进行“营改增”；铁路运输、邮政和电信业逐渐加入“营改增”改造。运输业和服务业的财务计算受到较大影响，还有就是会计科目和计算方法都与之前不一样了。“营改增”前，企业仅需设置“应交税费-应交营业税”科目，就可以通过企业营业收入金额来对应缴纳的营业税进行计算。而在“营改增”实施后，企业（一般纳税人）则需要在“应交税费”账户下细分两个科目，即“应交增值税”以及“未交增值税”。其中，“应交增值税”科目下需要设置 “已交税金”、“出口退税”以及“进项税额转出”等项目。打个比方来说，服务业的营业收入需要根据相应的税率将销项税额予以扣除之后才可确定，且“营改增”实施后，成本也需要减去进项税额后确认，所以，“营改增”后行业收入、成本和税金的计算的方法方式都改变了很多。 　　第三，“营改增”后对企业税的作用。现在，我国推行“营改增”税制改革的根本目的是为了减少征税的复杂性，减少了企业的交税压力。“营改增”后，企业用于缴纳增值税的金额可以通过销项税额刨去进项税额来获得。在此期间，企业可获得的进项税额抵扣发票会随着“营改增”范围的扩大而增多。且电话费或者水电费等均能获得相应专票。也就是说，那些进项税额较多的增值税一般纳税人实际税负可以得到有效减少。与此同时，在“营改增”实施后，很多企业适用的税率会有所降低，且税负也呈现出下降趋势。举例来说，在“营改增”之前，小规模纳税人要依照有关规定，以5%的税率来计算和缴纳营业税，而“营改增”实施后，该纳税人只需按照3%的税率缴纳增值税就够了，这就大大降低了它的税负压力。小企业纳税人如果发生购买的进项税额加入成本不可以抵扣的问题，其缴纳税额一定是降低了的。 　　综上所述，成本是不需要纳入到增值税缴纳范畴的，因此，从另一个角度来看，“营改增”后的税率还是上升了，获得的可以相抵进项税额专票数量和原来一样，综合来看，“营改增”使这种服务业税负的有所上升。相同的还有交通运输业，他们的税率提高速度也相对较快，但税负也同样增加了。 　　“营改增”对财务的作用效果，一是在资产负相关中，最