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对铁漂职工管理几点思考 　　[摘 要]随着社会的发展进步，太原铁路局逐渐开始实施人才强局战略，对人才提出了更高的需求，也明确了要建设一支高素质职工队伍的目标，从而实现铁路工作的服务安全以及运输生产。“铁漂”这一新兴词语泛指一些从事于铁路系统的外地青年职工，近些年，新分配到我局各路段的外地青年毕业生越来越多，这些青年职工来自于五湖四海，刚经历从学生到职工的巨大身份转变，可能无法很好的适应铁路工作需求。本篇文章就主要围绕“铁漂”这一特殊群体展开分析，探究如何提高这些人们的职业适应能力，从而将它们培养成为符合铁路事业发展需求的人才。 　　[关键词]铁漂；外地青年职工；职工管理；铁路事业 　　[中图分类号]F275 [文献标识码] A [文章编号] 1009 ― 2234（2016）04 ― 0106 ― 02 　　1引言 　　近年来，我国各地区铁路部门都开始广泛的、大批量招收各地大学生以及高职院校毕业生，外地青年职工的数量不断增加，随着我国铁路事业的现代化建设进程不断加速，培养一批适应铁路事业发展需要的青年人才是十分必要的，只有这样才能确保我国铁路事业的运输安全以及生产需要〔1〕。随着时代的发展，我国铁路事业中不断引进了大量的先进科学技术、新设备，“铁漂”这一群体的问题不断暴露出来，提高铁路青年职工的职业素养是当今一项重要研究课题。通过对“铁漂”这一队伍的管理和培养，我国铁路事业能够得到进一步的发展。 　　2“铁漂”职工现状 　　我局担任的工作就是太原局管内北同蒲、韩原、太兴线货物列车的运输牵引，“铁漂”职工的工作职能往往就是驾驶机车，牵引列车正点到达目的地完成货物的空间位移，并且保证其在运行过程中的安全性，因此“铁漂”职工需要有极强的业务性、单兵作战能力、极高的工作标准以及极高的责任心。尤其是近年来，我国铁路局不断更新行车安全装备，HX型机车逐渐投入使用，这都对机车乘务员有了更高的要求。但是对我局新参加工作的这部分青年职工观察，他们在安全责任、业务技术、工作标准以及文化传承等方面都存在着很大的不足，再加上“铁漂”职工往往是来自于五湖四海，他们背井离乡，思想状况很容易出现问题，这都直接影响到铁路事业的安全运输生产。 　　2.1“铁漂”职工结构 　　从2013年到2015年，单位总共接收新参加工作的青年职工147人，这些人从学历上看：研究生3人，本科生6人，专科生65人，高中生52人，中专生19人，技校生2人；从籍贯上看：太原市本地21人，省内83人，省外43人；从入职年限看：2013年入职17人，2014年入职113人，2015年入职17人；从年龄看：这些新入职的职工都是85后、90后。 　　2.2“铁漂”职工工作状态 　　（1）学习主动性不强 　　众所周知，一位合格的机车乘务员就必须要熟练掌握各种专业基本规章以及基本操作技能，但是对我局新入职的这些青年职工调查看来，他们的专业知识技能并不扎实，他们的学习主动性也不够积极，大多有着好高骛远的缺点，过于高估自己的能力，在实际工作中只想着担任主角，无法脚踏实地的工作。 　　（2）岗位使命感不强 　　目前，多数“铁漂”职工缺乏岗位使命感，职业道德素养都普遍偏低，因此近几年许多铁路内部的腐败现象频发，对铁路事业的发展带来了很多不利的影响。岗位使命感不强的直接原因就是思想道德水平偏低，因此我们要教导这些“铁漂”职工树立正确的三观〔2〕，努力做对社会有贡献的人才。 　　（3）安全意识薄弱 　　机车乘务员的安全意识直接影响到铁路运输事业的安全和质量，列车能否准时、安全完成对货物的空间位移，很大程度上取决于铁路青年职工的安全工作意识。但是，对现在的“铁漂”职工观察看来，他们的安全意识普遍薄弱，这对推进我国铁路事业的发展有着很大的影响。 　　（4）理想信念淡化 　　随着社会的发展，目前铁路青年职工接触的世界越来越多元化，他们的人生观、世界观以及价值观也日益复杂，呈现出急功近利的特点，他们的理想信念也越来越不现实，妄想靠“运气”来实现自己的梦想。这些“铁漂”职工的理想信念不断淡化，对自己的工作越来越不在乎，工作热情逐渐丧失，那么工作效率也必然呈现下降趋势。 　　（5）迷失自我 　　“铁漂”职工大多是刚刚毕业就分配到岗位上开始工作的人，他们远离自己的家乡和父母，生活方式单一，大多只能通过上网这一方式进行休闲娱乐，但是部分人出现沉迷其中的现象，使得他们在现实工作中也迷失了自我，出现不服从工作命令、不遵守工作规范等行为〔3〕。 　　2.3“铁漂”职工生活情况 　　近年来，随着我国铁路事业的不断改革，“铁漂”职工的工作压力以及工作量在不断加大，无法保证正常的假期休息时间，这就使得这一群体的生活压力极大，从而可能出现情绪不稳定的现象。尤其是他们背井离乡，人际交往范围较