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汽车运用与维修专业中高职教育课程衔接研究 　　【摘 要】汽车运用与维修专业中高职衔接的核心和关键点是课程的衔接，课程的衔接方式是真正连接中高职教育点载体和落脚点。 　　【关键词】中高职衔接；汽车维修专业；课程衔接 　　对于中高职专业衔接在关于职业教育的文件中多次反复出现，认识也在由模糊到具体，由宏观指导到细节落实，由外在表述到内在规律逐步深化，逐步走向到位、走向极致。中高职协调发展在一定意义上来说就是中高职专业的协调发展，作为现代职教体系的基轴――中高职专业的有效衔接，已经被业内充分认识并上升到政策层面，成为现代职教体系建设的极为迫切的政策诉求。而课程，集中体现了教育思想和教育观念、是实施培养目标的“施工蓝图”、是组织教育教学活动的最主要依据。因此，汽车运用与维修专业中高职衔接，本质是汽车运用与维修专业课程的衔接，课程衔接是中高职内涵衔接的必然要求，也是建立现代职业教育体系的重要组成内容。由此，我们提出了“汽车运用与维修专业中高职教育课程衔接的研究”这个课题进行研究。 　　我们认为汽车运用与维修专业中高职衔接的核心和关键点是课程的衔接，课程的衔接方式是真正连接中高职教育点载体和落脚点。汽车运用与维修专业中高职课程的开发和衔接首先要明确课程的内涵。中高职课程衔接中“课程”概念的内涵应该选择两个方面：一是教学内容，二是学习进程。这是在课程概念内涵框架内，基于汽车运用与维修专业中高职业课程衔接所面临的问题而做出的选择。 　　通过研究，构建出汽车运用与维修专业中高职衔接的课程的结构。因为课程的结构是以培养学生为目的并按照教学大纲的要求组织各门课程的关系总和，包括了课程的学时数、教学内容、课程的排序、教学要求等，关系到中等职业教育和高等职业教育两个阶段培养目标的途径是否一致，教育资源是否共享，办学质量是否提高，学生的素质是否提升等问题。 　　一、研究内容 　　1、在研究职业教育价值理论基础上，研究技能型教育类型的特征、人才培养模式特点。探索汽车运用与维修专业中高职教育课程衔接的模式框架，并对专业建设中的学制、课程教学模式、教学标准开发、课程开发、师资管理、资源运行等进行论述。2、在理论研究创新基础上，定位不同层次技能型人才培养目标，探索汽车运用与维修专业技能型人才培养模式，并通过职业教育的中高职衔接，为课程教学模式的改革提供可借鉴的经验。3、针对专业特点，进行专业发展前景的调查分析以及学生就业岗位的工作任务分析，制定汽车运用与维修专业中高职教育相衔接的课程教学改革方案。 　　二、研究情况 　　1、在研究职业教育价值理论基础上，研究技能型教育类型的特征、人才培养模式特点。探索汽车运用与维修专业中高职教育课程衔接的模式框架，并对专业建设中的学制、课程教学模式、教学标准开发、课程开发、师资管理、资源运行等进行论述。我们课题组围绕研究方案与已有研究成果，进行中高职课程衔接创新教材开发的试点研究，在《汽车发动机故障诊断与排除》、《电控发动机构造与维修》、《汽车电气故障诊断与排除》、《汽车电控系统检修》、《汽车使用性能与检测》5个课程中开发核心课程标准，试点创新教材。 　　2、编制调查问卷，进行调查研究 　　编制调查问卷，并选择300个样本进行调查，了解当前汽车运用与维修专业中高职教育课程衔接的实际问题并根据调查结果分析制约汽车运用与维修专业中高职教育课程衔接的实际问题形成的主要因素。 　　3、采用“走出去，请进来”的方法，构建课题交流平台 　　进一步完善共营互惠的教学研究制度，拓展互惠的内涵，积极主动、坦诚无私地公开自己的教学与思想，在学校的支持下，积极组织课题组老师到有汽车运用与维修专业的高职院校参加各种教学观摩、学习、参观调研活动，也邀请高职院校汽车运用与维修专业的教师参加我们课题组的研讨活动。 　　三、研究成果 　　1、理论成果 　　我们认为中高职课程衔接存在不衔接问题，这种不衔接问题，既存在于中高职的普通文化课中，也存在于专业课程之中。而形成这种不衔接的原因是多方面的，其中一个主要原因就是高职学生的来源既包括普通高中毕业生，也包括职业高中毕业生，而高职课程内容的确定依据是普通高中课程。其中在汽车运用与维修专业存在文化基础课脱节、专业理论课重复、高职专业技能。 　　2、我们初步提出的解决策略有： 　　（1）转变对汽车运用与维修专业中高职协调发展观念的认识。由于我国高等教育大众化总体上变现为一种国家的发展战略和政府行为，在这一背景下，职业教育发展明显出现重外在适应性，轻内在衔接性的功能选择偏失，出现偏重从横向角度将中职和高职分别作为中等教育和高等教育两个层次的重要组成部分来调控普职结构平衡和规模发展的情况，忽略从纵向角度从中职和高职作为同一系统的两个递进衔接的层次来统筹发展，这就容易导致对中高职教育的指导