对新形势下软弱围岩隧道施工质量控制探讨.docVIP

对新形势下软弱围岩隧道施工质量控制探讨.doc

  1. 1、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。。
  2. 2、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载
  3. 3、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
  4. 4、该文档为VIP文档,如果想要下载,成为VIP会员后,下载免费。
  5. 5、成为VIP后,下载本文档将扣除1次下载权益。下载后,不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们
  6. 6、成为VIP后,您将拥有八大权益,权益包括:VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
  7. 7、VIP文档为合作方或网友上传,每下载1次, 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等,对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
查看更多
对新形势下软弱围岩隧道施工质量控制探讨

对新形势下软弱围岩隧道施工质量控制探讨   摘要:软弱围岩隧道越来越多。围岩隧道施工就是其中一道难题,一旦施工方法和工程措施不当,将极易发生初期支护变形侵限或者隧道坍方等工程灾害。本文现作以下的探讨。仅供参考。   关键词:软弱围岩;隧道施工;质量控制;探讨   1.软弱围岩隧道施工主要技术问题   从隧道开挖后的围岩变形看,在软弱围岩中开挖,经常出现以下力学现象,如:   a)拱顶崩塌;   b)掌子面失稳;   c)底鼓现象严重;   d)长时间的持续变形,或变形不收敛;   e)初期支护严重变异;   f)在富水条件下出现异常涌水,围岩流失等。   综合上述,在软弱围岩地质条件下,其变形的终极结果是造成现掌子面崩塌、拱部坍塌以及各种异常现象。   2.软弱围岩隧道修建技术的发展方向   软弱围岩隧道修建技术的发展方向主要有以下几点。   ①快速施工,开挖断面及时闭合   隧道由于其特殊的施工作业环境,导致其施工速度缓慢,往往成为控制工期的关键工程,而软弱围岩隧道尤其如此。因此,快速施工是软弱围岩隧道修建技术的发展目标。这里所谓的快速施工,就是要求隧道开挖后的断面能够在尽可能短的时间内快速闭合。因为软弱围岩的蠕变特性使其变形持续时间长,如果施工速度缓慢,支护形成封闭的时间长,就很容易出现大的变形,甚至过度松弛而塌方。因此,快速施工是提高软弱围岩隧道稳定性的基本要求,也是软弱围岩隧道的施工原则。   ②新材料、新工艺、新技术、新机械的大量采用   随着科学技术的不断发展,各种新材料、新工艺、新技术以及新机械不断应用到隧道施工中,特别是要针对开挖后隧道变形的特征,采用能够作业迅速、性能可靠、施工简易的新工艺、新技术,以便更加有利的控制软弱围岩隧道的变形,促进隧道施工技术的发展。   ③重视超前支护(预加固)技术的应用   软弱围岩隧道变形的一个主要特征是掌子面前方围岩变形较大,因此采用超前支护(预加固)技术对策控制掌子面前方先行位移是必要的。我国隧道修建过程中对超前支护重视不足,往往是出现了较大变形后方才加强支护措施,这些措施多是掌子面后方的、补救性的支护措施。对于软弱围岩来说,加强掌子面前方围岩预加固技术的研究和开发,是当前软弱围岩隧道施工技术研究的主流。   3.软弱围岩隧道施工管理   3.1软弱围岩隧道的观察、量测管理   (1)观察的重要性及其应用   掌子面观察是在一个新掌子面出现时,进行的最初的观察,要编绘素描图并进行摄影。在靠近掌子面描绘时,要十分注意拱顶的掉块和掌子面的落石。掌子面观察,主要是为获得在决定支护规模时,只用量测不能掌握的围岩情报为目的而实施的。因此,在一个新掌子面出现时,就要观察裂隙的走向、倾斜和风化、变质等地质状况,确认有无问题,如有问题就要采取相应的措施。特别是对有突发的崩塌和涌水的危险地段,根据地质状态的变化力求早期发现。   观察者要以适当的比例尺描绘素描图,并记载必要的事项。认为地质状况有变差的情况,要立即研究对策并实施。   掌子面观察,每次开挖后都要进行,其记录可连续的标记在洞内的地质平面图或者纵断面图上,原则上每天记录1次。基于洞内观察的掌子面状况,利用平面、纵断面,如立体地表现。与掌子面素描同样也可用掌子面状况摄影做同样的处理,获取更正确的情报。特别是发生变更支护模式、涌水状况的变化及掌子面状况的变化的场合,最好添加掌子面状况的照片。   3.2位移量测中的初始值的测定   在通常的位移量测中,量测值都不包括先行位移,因此,尽可能早地量测初始值是非常必要的。初始值的测定,不管位移大小,正确地了解开挖后初期的位移值是很重要的。初始值原则上应在出渣后3h以内测定,由于施工上的原因而不得已的场合,也要控制在6h以内,而且在下一开挖循环以前进行测定。量测开始越晚,遗失的量测数据越多,量测结果指导施工的效果也越差。在隧道施工中,随掌子面的推进,位移增大而后收敛。因此,在量测中,初期值量测越晚,就会得到比实际位移值小的量测位移值,可能对围岩动态作出过小的评价。因此,初期值量测,要尽可能早地进行。   4.隧道施工作业管理和支护质量管理   4.1隧道施工作业管理   (1)测量的管理   日常的开挖、衬砌等作业管理,是以隧道在正确的位置施工为前提的。隧道工程一般工期较长,而且多从明挖开始。为此,洞口的位置和隧道开挖的平面及纵断面线形要确认符合设计规定。特别是,一个隧道分几个工区开挖的场合,应确认由相互测量结果确定的线形。在平面曲线的场合,隧道结构物中心和线路中心是不同的,应确认建筑限界、建筑限界外富裕、钢轨高度等铁道特有的规格,并反映到施工中。这就要求在日常施工管理中,对钢支撑的架设、中央排水沟的安装、仰拱的浇筑、衬砌模板的安

文档评论(0)

317960162 + 关注
实名认证
文档贡献者

该用户很懒,什么也没介绍

1亿VIP精品文档

相关文档