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对汽车类专业教学中有关问题探讨 　　摘要：文章结合实践，就如何在职业教育汽车类专业的教学中运用一体化教学和行为导向法进行了讨论。 　　关键词：汽车类专业；一体化教学；行为导向法；课程内容；选择与安排 　　汽车类专业如今发展迅速，在当今的职业教育中受到了越来越多的关注。作为汽车类专业的职业教育的培养，应注重培养人才综合素质的提高，以达到社会行业的要求。但这一目标的实现，在现实的实施过程中却存在着种种困难。例如，汽车专业技能的培训时间在没有变化的情况下，学习内容和技能培训项目的增加就意味着各个课程学时的压缩，而短时间内的培训效果只能是强差人意，谈不上更深层的发展。又如，作为专业课程教育要向高、尖方向发展，在汽车类专业教学过程中就难免需要运用较为复杂的理论知识，如物理基础、流体力学、计算机原理等，而这些又是职教学生较弱的一面。于是有人提出应该运用一体化的教学模式和行为导向法的创新想法。笔者就如何运用这些手段谈谈自己的认识及看法。 　　 　　正确运用一体化教学模式 　　 　　由于社会及行业的要求，汽车类专业学生培训目标的提高促使汽车类专业职业培训做出相应的调整。作为职业教育机构，当教学内容增加而课程学习时间没有发生改变时，就必须考虑教学效率及课程压缩的问题，在此情况下，一体化教学可能是个不错的选择。因为职业教育机构培养的是适应社会的高、尖型技术型人才，考虑的重点应该是技术技能的培养。因此，职业教育教学方法应该比普通教育更为丰富多彩，更为灵活多样。在设备的配置方面，由于职业教育讲究学生技能方面的培养，必然需要用到教学的设备，但对于设备的费用，有可能成本较高而不可能购置很多，因而作为职业教育机构，必须作到充分合理地利用有限的设备，使其使用效率提高。相对与传统教学模式，一体化教学模式能够较好地解决这些问题。该模式将理论与实际操作结合在一起，在课程安排上与交替方法的教学一样，但结合更多的理论知识，交替周期较长。例如，以汽车维修中级工构造类课程进行分析。汽车构造类课程应注意学生感性认识的培养，不能照搬理论进行教学，要让学生多动手、多观察。因此，在教学模式上的运用，应注意内容与实际操作的结合，对照传统教学的各种缺点，必然要求教学模式的改革。像汽车构造类课程，应保证理论与实操课程的时间。通过轮流交替的模块式教学模式，按照一定的上课交替周期对学生进行分组教授，交替指导。在教学内容上注意课程的有效分类，力求能做到充分利用实习场地，在讲完相关理论知识后，能马上对相关知识进行实际操作的运用，保证知识运用的新鲜感。避免课程搁置过久（如在第一学期讲汽车发动机的构造，第二学期才进行发动机的拆装练习），造成讲授内容的重复，浪费学时。具体实施过程可参考表1： 　　 　　注：表中英文字母代表一个班级，班级根据不同的周数时间，不断游走于各个模块的教室。保留公用课室作为协调及考试用。 　　当然，一种教学模式未必适用于所有职业教育专业的教学模式，具体的实施关键在于是否选择适合当时环境的教学模式。而环境因素包括场地的大小、学生的人数、师资人数、师资水平、教学的专业类型、学生素质、设备的相关情况等几个方面。只有根据实际的情况选择正确的教学模式，才能真正提高教学的效率。但作为一体化教学这种新型教学模式，在当前的职业教育中能较好解决实际教学中出现的问题，特别是对于职业教育机构中具备可操作性的专业比较有效。因此，笔者认为，在环境配合的情况下，应该将教学的模式有步骤地转变为一体化的模式，而在师资和场地条件相对缺乏的发展前期，也应该发展起理论与实际操作交替进行的模块式教学模式，并逐步向一体化模式转变。 　　 　　注意行为导向教学法的正确运用 　　 　　职业教育定位在培养技能型的人才，而其教学对象又具有特殊性，因此，作为职业教育的教学方法应注意教学的可操作性及注重教学的直观性，做到化繁为简。 　　当今流行的行为导向方法可以借鉴，但要落到实处。作为行为导向法，注重将教学的重点从教师转移到学生，而其中比较典型的一种类型是项目教学法。该教学法对教学的要求完全不同于传统的书本知识教育，需要做到摆脱书本、课堂的制约，学生自由分组、合作，在教师的指导下共同实施某个项目，小组成员团结、协作，师生关系发生根本的变化。教师是指导者、协调者，整个教学活动中学生都处于积极参与的状态，而不是被动的接受。当然，项目教学并不是说要忽略教师的讲授，但应该注意对教师讲授的过程把握好。 　　以汽车类电气一体化实训阶段课程为例，在课程开展时，可让学生分为几个学习组，并选出负责人负责组内与组间的协调工作（负责人可每隔一定周期换选一次），课程的讲授以项目的形式进行任务下放，要求运用所学知识达到预期的目标，过程由各个学习组自行安排。 　　具体流程如下（参见下图）：（1）理论基础讲述。对照实物分析