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建立海底管线应急维修预案探索 　　摘 要 本文研究了海底管线损伤及泄露原因，通过对比分析目前常用的几种海底管线维修方 　　案的优缺点及各自适用范围，提出了建立长效海底管线泄漏应急处置预案的具体措施，从而将 　　海底管线发生泄漏造成油田停产损失及环保风险降到最低。 　　关键词 海底管线；应急预案；机械管卡；球形法兰；旋转法兰；PII技术 　　中图分类号TE832 文献标识码A 文章编号 1674-6708（2011）57-0050-02 　　0 引言 　　海底管线按照输送介质可以分为：原油输送管线、天然气输送管线、注水管线、生产水输送管线等；按照管线的结构形式可以分为单层管、双层保温管、水泥配重管等；按照管线路径可以分为平台间管线、平台到外输单点间管线、平台到陆岸终端管线等。目前随着我国海上石油开采工业的不断发展，已在渤海、南海、东海等海域铺设了数十条海底管线，总长度已超过2 000km。海底管线被喻为海上油气田的生命线，海底管线安全可靠运行是海上油气田正常生产的根本保证。但是由于海底管线地理位置的特殊性和复杂性,海底管线的泄漏是无法完全避免。虽然我国海上石油开采作业起步比较晚，但也已经有近30年的历史，很多海上油气田都已经进入到中后期，海底管线由于腐蚀、疲劳、船舶起抛锚、拖网捕鱼或其他因素造成泄漏的事件已经逐步显现出来，并且也引起了相关部门的高度重视。因此认真分析海底管线产生泄漏的原因、研究安全高效的海底管线修复技术、制定必要的海底管线修复应急预案，力争将泄漏造成的损失降到最低已经成为海上石油开采面临的重要的课题之一。 　　1 造成海底管线泄漏的主要原因分析 　　导致海底管线泄漏的原因是多方面的，归纳起来有以下几种：1）管线疲劳腐蚀造成泄漏。海底管线通常的设计寿命在10年～30年左右，由于海底管线的输送介质都不同程度含有腐蚀性物质，因此到了设计寿命的后期会因为腐蚀穿孔造成泄漏。特别是在油气田开采的中后期，地质情况和预计情况会有一定的出入，导致海底管线的实际运行工况（温度、压力、含水率、流量等）和设计工况有较大出入，从而进一步加大海管泄漏的几率；2）突发机械外力损伤造成泄漏。很多海底管线的路由都处于航道下方，可能会因为船舶的抛锚或其他的一些海上作业，造成海底管线机械外力损伤引起泄漏；3）管线周围泥土长期受到涌流冲刷，造成管线悬空，从而产生较大应力对管线造成破坏导致泄漏；4）管线设计不合理、管线本身的材质缺陷和管线施工中造成的损伤未能及时被发现；5）由于操作不当或安全系统操作失灵等因素导致海管憋压泄漏；6）自然灾害如地震、海啸等不可抗因素造成管线破坏导致泄漏。 　　2 海底管线泄漏带来的严重后果 　　由于海底管线在海上石油开采中的重要作用和其特殊的地理位置，因此海底管线出现泄漏所造成的影响和后果都是非常巨大。主要体现在两个方面：1）引起油气田停产或减产带来巨大的经济损失。海底管线建造时为了确保其在设计寿命期间具有很高的可靠性，从设计到选材都采用十分严格的标准和规范，海底管线的材质一般都采用API5LX52ERW以上的钢管，这种材料以前大部分都需要依赖进口，目前国内也只有少数企业才能够生产。另外海底管线铺设的难度和风险都远高于陆地管线，上述因素直接导致了海底管线高昂的建造成本。为降低建造成本，一般海底管线设计时都没有备用管线。所以海底管线作为海上油气田开采的运输通道，一旦出现泄漏，基本上都会造成油田停产或减产；2）造成严重的海洋污染和巨大的资源浪费。海底管线由于其特殊的地理位置和输送介质的特性，一旦出现泄漏不仅会引起严重的海洋环境污染，而且也会造成巨大的资源浪费。近年国内外已发生多起由于海底管线泄漏导致的海域污染事件，并且已经引起国际环保组织的高度重视。 　　3 目前常用海底管线维修方案各自特点及适用范围 　　3.1 利用机械管卡进行修复 　　这种方案适用于管线整体状况良好，仅在一两个部位集中出现穿孔泄漏，并且泄漏点附近的管线没有大的变形。此种方法特别适用单层管线的快速修复。对于双层管线只要准确定位内管泄漏位置，然后切除内管漏点处一定长度的外管也可以应用。这种维修方案最大的特点和优点就是安装简单、效率高、成本相对较低。目前这种维修方案中用到的关键维修材料机械管卡，国内完全可以自己加工生产，质量也能够满足要求。具体维修过程如下： 　　1）找到管线准确的泄漏位置，如果是双层管需要找到内管泄漏点，并将泄漏点处的外管切除一部分，外管切除的长度要满足下一步安装机械管卡的长度要求； 　　2）对于填埋管线，要用吹泥设备在管段泄漏点四周吹出一定尺寸的安装坑道，制造出管卡的安装空间； 　　3）根据管卡的安装尺寸要求对泄漏点附近的管线表面进行清理打磨； 　　4）在浮筒或施工船吊车配合下安装机械管卡并上紧到设计扭力；