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广西金融业对北部湾经济区出口贸易结构影响研究 　　摘 要：自广西北部湾经济区的开放开发上升为国家战略以来，为广西对外贸易发展提供了契机，广西金融业也在不断改革发展。研究广西金融业对北部湾经济区出口贸易结构的影响，不但可以为外贸提供宽阔的融资渠道，还能促进出口贸易结构跟随金融业发展改革方向优化调整，具有战略性的指导意义。本文通过分析广西金融业和北部湾经济区出口贸易结构的发展现状，比较广西不同时间段出口贸易结构情况，将广西金融业发展对出口贸易结构影响与我国金融业发展对出口贸易结构的影响、长三角地区金融业发展对出口贸易结构的影响进行比较研究分析，并提出对策建议。 　　关键词：广西；金融业；北部湾经济区；出口贸易结构 　　自广西北部湾经济区的开放开发上升为国家战略以来，为广西对外贸易发展提供了契机，广西金融业也在不断改革发展。研究广西金融业对北部湾经济区出口贸易结构的影响，不但可以为外贸提供宽阔的融资渠道，还能促进出口贸易结构跟随金融业发展改革方向优化调整，具有战略性的指导意义。 　　一、广西金融业发展现状分析 　　当前，广西金融改革逐步完善，金融业整体发展状态稳定良好，各项存贷款余额的增速大于生产总值，广西生产总值从1978年到2014年，从7585亿到1567289亿，增长了2066倍，年均增长率为16%，金融机构的各项存款年末余额从1978年的187亿到2014年的2029854亿，增长了10855倍，年均增长21%；各项贷款余额从1978年的462亿到2014年的1607095亿，增长了3479倍，年均增长18%。2014年各项贷款余额为1558546亿元，同比增长121%，2015年7月末，广西金融机构本外币存款余额2214333亿元，同比增长114%；金融机构本外币贷款余额1743947亿元，增长125%；新增金融机构本外币贷款136851亿元，同比少增482亿元。至2015年大型商业银行、小型农村金融机构、财务公司、信托公司等等银行类金融机构增加到5793个，从业人数上升到88825人，资产总额达到24276亿元。推动沿边金融综合改革试验区工作，不断深化改革，提高金融机构的发展质量。 　　数据来源：《2015年广西经济运行总体平稳、稳中有进》 　　与此同时，广西证券公司数量稳步增多，由区域性证券业向面向全国的综合性券商发展转变。从传统业务逐步开始发展转型。根据《广西资本市场发展现状、远景及对策研究》自1993年柳工上市，2008年10月底广西已经有25家上市公司，已发行了25支A股。广西保险业发展也相当迅速。1987年以前保费收入不足亿元的广西，2015年实现保费收入3858亿元，保险市场主体37家，保险分支机构1990家，保险服务基本实现全区覆盖。 　　二、北部湾经济区出口贸易结构分析 　　广西北部湾经济区位于我国西南沿海的交通枢纽地段，形成四市和两个市物流中心的“4+2”模式。广西北部湾经济区发展规划期为2006-2020年。在规划发展下，北部湾地区出口发展迅速，2014年北部湾地区出口商品总值已经达到2103477万美元，占广西出口商品总值的86%。本文主要从出口市场结构、出口企业性质结构、出口贸易方式、出口运输方式、出口商品结构对北部湾经济区出口贸易结构进行分析。 　　出口市场结构方面，我国区域协调发展的总体战略逐步形成，北部湾经济区也抓住机遇迅猛发展。以北部湾经济区出口为主的广西出口市场结构总体呈上升趋势，出口市场主要集中亚太经合组织和东南亚国家联盟，这些地方的出口总值基数大，上升趋势也较明显。但拉丁美洲、欧洲联盟、大洋洲等国家和地区所占份额较小，出口总值相对增长缓慢，出口市场分布明显不合理。 　　出口企业性质结构方面，广西国有企业早期发展较好。随着经济开放，国有企业因其体制等一些原因没有得到更好的发展，出口额所占比重也降低了。外资企业出口比重一直保持着相对稳定状态。2004年国家对外贸经营权放开的政策为民营企业提供了更多的发展空间，广西民营企业外贸出口总额呈迅速上升趋势，民营企业出口额增长最快，民营企业的出口额占据出口总额一半以上，成为广西出口贸易的主力军。 　　出口贸易方式方面，广西北部湾经济区出口贸易方式主要由一般贸易、加工贸易和边境小额贸易组成。边境小额贸易总额明显呈上升趋势，加工贸易则呈U型曲线先下降后上升，一般贸易一直是主要组成部分，但是近年来其比例却明显呈下降趋势。 　　出口运输方式方面，作为面向东南亚的泛北部湾区域经济合作中心，水运、航空公路、铁路等运输方式却没有相互配套的综合运输体系，不完善的港口集疏运体系，与邻省、邻国交通运输网络不贯通。北部湾经济区的运输方式结构需要大力完善。其结构现状如表2。 　　表2 北部湾经济区出口贸易运输方式概况 　　运输方式现有运输