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当代中国物流服务与管理模式 　　从1978年物流概念引进至今,已有30多年的时间,但至今仍有很多人对物流的理解还停留在概念、操作甚至是炒作的层面。其实,物流本身是一个开放的概念,物流的内涵随着社会的发展而不断丰富。总体而言,我国目前比较成熟的经营模式有如下几种: 　　 　　物流服务延伸模式 　　所谓物流服务延伸模式,指在现有物流服务的基础上,通过向两端延伸,为客户提供更加完善和全面的物流服务,从而提高物流服务的附加价值。如仓储企业利用掌握的货源,通过购买部分车辆或者整合社会车辆从事配送服务;运输企业在完成货物的线路运输之后,根据客户的要求从事货物的临时保管和配送。 　　这种模式对于从事单一功能物流服务的传统物流企业来说,不仅可以拓展物流服务的范围,而且可以达到提高物流服务层次的目的。 　　 　　行业物流服务模式 　　行业物流服务模式通过运用现代技术手段和专业化的经营管理方式,在拥有丰富目标行业经验和对客户需求深度理解的基础上,在某一行业领域内,提供全程或部分专业化物流服务。其集企业的经营理念、业务、管理、人才、资金等各方面优势于一体,是企业核心竞争力和竞争优势的集中体现。 　　实际上,行业物流服务模式体现了细分物流市场的特征。物流企业必须不断研究目标市场行业的物流特点和发展趋势,成为这些行业的物流服务专家。 　　在国内,行业物流服务是近年来我国物流市场发展的一个趋势,服装、家电、医药、书籍、日用品、汽车、电子产品等行业或领域纷纷释放物流需求,极大地丰富了物流市场。 　　 　　项目物流服务模式 　　项目物流是指为具体的项目提供全程物流服务的模式。这类需求主要集中在我国一些重大的基础设施建设项目和综合性的展会、运动会中,如三峡水电站、秦山核电站、国家体育馆等基建项目以及奥运会、展览会、世博会等大宗商品的运输物流服务,实施这种模式的物流企业必须具备丰富的物流运作经验和强大的企业实力。 　　如,“中外运物流”在项目物流方面取得了不菲的成绩,长期以来,中外运在国内外建设起完善的业务经营网络,为我国大型国际展览会、博览会和运动会承担物品运输任务,取得了一定的成功经验。 　　定制式物流服务模式 　　定制物流服务是指将物流服务具体到某个客户,为该客户提供从原材料采购到产成品销售过程中各个环节的全程物流服务模式,涉及到储存、运输、加工、包装、配送、咨询等全部业务,甚至还包括订单管理、库存管理、供应商协调等在内的其他服务。 　　如,北京星网物流中心是由“金鹰公司”(MSAS和SINOTRANS在1996年成立的合资公司)专门为诺基亚公司兴建的物流设施,它坐落在诺基亚星网工业园内,将园区内诺基亚的区域供应商和制造厂商紧密的连接在一起,通过“金鹰公司”提供的无缝隙供应链解决方案,降低整个园区内企业的供应链成本。 　　 　　物流咨询服务模式 　　物流咨询服务模式是指利用专业人才优势,深入到企业内部,为其提供市场调查分析、物流系统规划、成本控制、企业流程再造等相关服务的经营模式。企业在为客户提供物流咨询服务的同时,帮助企业整合业务流程与供应链上下游关系,进而提供全套的物流解决方案。 　　在具体的业务运作中,可以采用项目经理负责制来实施物流咨询服务。项目经理要针对每个客户的不同特点,成立独立的项目组,组织行业专家、大客户代表、作业管理部门、项目研究等人员,从始至终负责整个项目的推介、方案设计与服务实施,保证项目的实施效果,提高客户满意度。 　　实践证明,这种站在客户角度考虑问题,与客户结成长期的战略合作伙伴关系,相互合作、共同发展的业务运作模式具有良好的发展前景。 　　 　　物流管理输出模式 　　物流管理输出模式是指物流企业在拓展国内企业市场时,强调自己为客户企业提供物流管理与运作的技术指导,由物流企业接管客户企业的物流设施或者成立合资公司承担物流具体运作任务的服务模式。 　　采用管理输出方式时,可有效减少客户企业内部物流运作的成本以及管理人员的冲突,使双方更好的开展合作。采用物流管理输出模式时,可以利用客户企业原有设备、网络和人员,大幅减少投资,并迅速获取运作能力,加快相应市场需求的速度。在运作时,可以有两种方式: 　　一是系统接管客户物流资产。如果客户在某地区已有车辆、设施、员工等物流资产,而物流企业在该地区又需要建立物流系统,则可以全盘买进客户的物流资产,接管并拥有客户的物流系统甚至接收客户的员工。接管后,物流系统可以在为该客户服务的同时为其他客户服务,通过资源共享以改进利用率并分担管理成本。 　　二是与客户合资成立物流公司。物流企业与客户共建合资物流公司的方式,既使客户保留物流设施的部分产权,并在物流作业中保持参与,以加强对物流过程的有效控制;又注入了专业物流公司的资本和技能,使物流企业在物