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影响水泥混凝土路面平整度因素及施工控制措施 　　摘要：平整度关系到行车的舒适性、安全性及运营经济性，是路面工程质量评定的一个重要指标。本文分析了影响混凝土路面平整度的因素，并从施工工艺上详细阐述了混凝土路面平整度的控制方法及提高措施。 　　关键词：混凝土路面 平整度 影响因素 控制方法 　　 　　0 引言 　　水泥混凝土路面因其具有强度高、稳定性好、耐久性好、使用周期长以及日常养护费用少等优点，且有利于夜间行车。随着社会经济不断发展和提高，在一些高等级公路建设中广泛应用。如何提高混凝土路面的的平整度，达到高速行车的舒适性、安全性、耐久性，成为一个亟待解决的共性问题，引起了众多业内人士探讨。本文结合近几年的施工管理经验，对影响平整度的因素及提高措施进行简单的阐述。 　　1 影响平整度的因素 　　影响水泥混凝土路面平整度的因素主要在于两个方面：施工过程中的各个环节与非施工环节，施工环节主要包括路基不均匀沉陷；基层质量不好，整体平整度较差，局部不成整体；不同结构层的连接等；非施工环节主要指施工的主要设备；引导线装置等。 　　1.1 水灰比控制不严。①水灰比过小会使混凝土的干缩性小，会导致水泥混凝土路面施工时收缩不均匀，从而造成平整度较差；水灰比过大导致坍落度过大，在施工过程中出现较多浮浆抹平后会出现不同程的抹印，也会影响路面的平整度。②在混凝土拌合过程中，由于水灰比控制不严，导致混合料的坍落度出现波动导致摊铺不均匀。 　　1.2 水泥用量不够准确。如果没有采用电子计量装置，会致使水泥与碎石及砂料的比例不稳定，会影响混合料的和易性，造成密实度不均匀，导致收缩不均匀，影响路面的平整度。 　　1.3 振捣不实或振捣过度，或提浆刮平不好，都会给人工做面带来困难，造成平整度不理想。振动梁的刚度不足，使用时造成下挠变形，也会使砼路面呈现中部微凹不平的局面。 　　1.4 施工缝对路面平整度的影响。水泥混凝土路面的施工缝处是路面的薄弱环节，接缝位置处理的效果，直接影响到平整度。 　　1.5 水泥砼路面施工机械和施工工艺的落后，以及施工中的操作不认真都对水泥砼路面的平整度影响较大。 　　1.6 设备的性能及供料方面也影响着路面平整度，在施工过程中，一个小小的设备故障或供料不足必然会导致施工中断，造成摊铺设备频繁起步和停机，影响了路面总体平整度。 　　2 施工过程中的控制措施 　　2.1 施工工艺 　　混凝土施工工艺流程为：基层验收→安装模板→混合料拌和、运输→人工摊铺、振捣→三轴式水泥混凝土摊铺机提浆整平→真空吸水→小平板快速振捣→磨光→人工刮尺整平→人工二次做面→机械抹面→养护→切缝→灌缝、养护→割槽→开放交通。 　　2.2 基层验收 　　路面基层施工的质量不仅影响着路面的使用寿命，而且影响着路面的平整度。在施工过程中除严把材料关，严格控制施工质量，还应该注意以下几点：①严格控制平整度。②养生时间不到，严禁开放交通，以免车辆将其表面“跑毛”形成坑槽，造成基层表面凹凸不平，基层标高改变，影响混凝土路面面层摊铺平整度。 　　2.3 模板安装 　　模板的质量及安装质量直接影响混凝土路面的平整度。模板应采用相同规格的钢模板，相邻两块模板应设置在同一支点上，支点应采用压缩性较小的材料，如材质较好的木块等，切忌将模板直接放在松软的砂石材料上面，立好的模板相邻高差应控制在2mm以内。模板安装好以后，如果局部不平或模板底部有空隙，应用砂浆填塞并坐实。一方面可以防止水泥混凝土浇筑时“漏浆”，另一方面可以减小机械在上面行走振动时产生的挠度。在整个施工过程中应随时检查模板是否稳固，防止出现松动、变形、下沉等现象，一旦出现上述现象，应及时修复、纠正，否则就会造成局部塌陷，从而影响平整度。模板内侧应涂废机油或其它润滑剂，以便拆模。 　　2.4 基准线的控制 模板的平面位置和高程控制都很重要，稍有歪斜和不平都会反映到面层，使其边线不齐，厚度不准和表面呈波浪状。模板顶面要用水准仪检查其标高，不符合规范时应进行调整。 　　2.5 混合料的拌合、运输、摊铺振捣 　　2.5.1 混合料的拌合 　　混合料的制备可采用在中心工厂集中制备，而后用汽车运送到工地。拌制混凝土时，要准确掌握配合比，特别要严格控制用水量。开始拌合前，应根据天气变化情况，测定砂、石材料的含水量，以调整拌制时的实际用水量。量配的精确度为水泥±1.5%，砂±2%，碎石±3%，水±1%，每一工班至少检查2次，准确的掌握配合比动态。每盘拌合时间为1.5-2min，如掺入外加剂，搅拌时间必须适当延长20～30Ｓ，保证外加剂在混合中均匀分布。 　　2.5.2 混合料的运输 　　混合料宜用自卸汽车运送，合适的运距视车辆种类及混合料容许的运输时间确定。一般情况下，夏季不宜超过3